Весь общественный транспорт Ставрополя - это забитая до краёв маршутка №42 консервная банка, а ты в ней пассажир
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻 Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта (напоминаю, Ставрополь находится на 80 месте по качеству общественного транспорта) хочется сбежать только в личный автомобиль, что люди и делают, а потом удивление - откуда пробки?
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя: - автобусы, не соответствующие пассажиропотоку; - интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно; - длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
Весь общественный транспорт Ставрополя - это забитая до краёв маршутка №42 консервная банка, а ты в ней пассажир
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻 Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта (напоминаю, Ставрополь находится на 80 месте по качеству общественного транспорта) хочется сбежать только в личный автомобиль, что люди и делают, а потом удивление - откуда пробки?
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя: - автобусы, не соответствующие пассажиропотоку; - интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно; - длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from tr
