G63 AMG владельца охранного предприятия
Коханов Александр Александрович – 54-летний житель Санкт-Петербурга, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 г. на красивых местных железках О900ОО178.
Александр Александрович – учредитель ООО "ОП "Балтик Эскорт Холдинг". "С 1992 года успешно предоставляет услуги по охране граждан, их имущества и объектов недвижимости."
"По бумагам, их основной собственник — одноклассник Цепова (1-й учредитель «Балтик Эскорт») по колпинской школе Александр Коханов. «Его называют Сан Саныч, его Рома за собой вытащил», — описывает его знакомый Цепова.
На деловые переговоры Коханов приходит не один, а с некой 51-летней Диной Цилевич. В частности, Цилевич вместе с Кохановым неоднократно приходила в офис «Ленэнерго» обсуждать контракты на охрану объектов компании по всему Петербургу и области."
Гелендвагены, предположительно, Коханова и Цилевич (О100СА178) попали на фотографии по оф. адресу "Балтик Эскорт Холдинг". За 2022-й год ООО принесла Александру29,5 млн ₽.
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20064
Олег Москва
Коханов Александр Александрович – 54-летний житель Санкт-Петербурга, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 г. на красивых местных железках О900ОО178.
Александр Александрович – учредитель ООО "ОП "Балтик Эскорт Холдинг". "С 1992 года успешно предоставляет услуги по охране граждан, их имущества и объектов недвижимости."
"По бумагам, их основной собственник — одноклассник Цепова (1-й учредитель «Балтик Эскорт») по колпинской школе Александр Коханов. «Его называют Сан Саныч, его Рома за собой вытащил», — описывает его знакомый Цепова.
На деловые переговоры Коханов приходит не один, а с некой 51-летней Диной Цилевич. В частности, Цилевич вместе с Кохановым неоднократно приходила в офис «Ленэнерго» обсуждать контракты на охрану объектов компании по всему Петербургу и области."
Гелендвагены, предположительно, Коханова и Цилевич (О100СА178) попали на фотографии по оф. адресу "Балтик Эскорт Холдинг". За 2022-й год ООО принесла Александру
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20064
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
G63 AMG владельца охранного предприятия
Коханов Александр Александрович – 54-летний житель Санкт-Петербурга, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 г. на красивых местных железках О900ОО178.
Александр Александрович – учредитель ООО "ОП "Балтик Эскорт Холдинг".…
Коханов Александр Александрович – 54-летний житель Санкт-Петербурга, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 г. на красивых местных железках О900ОО178.
Александр Александрович – учредитель ООО "ОП "Балтик Эскорт Холдинг".…
Rolls-Royce недешевого автопарка Казани
АО "Ядран" – казанская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost Black Badge 2022 года на местных красивых железках В016ТМ16. Также на компанию записаны RR Cullinan Black Badge, S63 AMG E Performance Edition 1, BMW XM и другие.
Предположительно, автомобилем пользуется владелец 100% уставного капитала АО (100 млн ₽) – 70-летний Мадьяров Дамир Зуфарович. "Ядран" занимается оптовой торговлей твердым, жидким и газообразным топливом.
Также Дамир руководит ООО УК "Ярдан", специализирующейся на комплексном развитии и управлении территорий, нацеленное на создание и развитие бизнеса.
Создаем комфортные условия для резидентов для быстрого старта производств и возможностью получения льгот. Компания сумела реализовать крупнейшие инвестиционные проекты в Республики Татарстан, каждым из которых мы гордимся.
В 2022 выручка АО "Ядран" составила 1,6 млрд ₽, чистая прибыль66 мл н ₽. Сегодня новый Rolls-Royce Ghost Black Badge можно приобрести в РФ от 53 мл н ₽.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61381
Олег Москва
АО "Ядран" – казанская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost Black Badge 2022 года на местных красивых железках В016ТМ16. Также на компанию записаны RR Cullinan Black Badge, S63 AMG E Performance Edition 1, BMW XM и другие.
Предположительно, автомобилем пользуется владелец 100% уставного капитала АО (100 млн ₽) – 70-летний Мадьяров Дамир Зуфарович. "Ядран" занимается оптовой торговлей твердым, жидким и газообразным топливом.
Также Дамир руководит ООО УК "Ярдан", специализирующейся на комплексном развитии и управлении территорий, нацеленное на создание и развитие бизнеса.
Создаем комфортные условия для резидентов для быстрого старта производств и возможностью получения льгот. Компания сумела реализовать крупнейшие инвестиционные проекты в Республики Татарстан, каждым из которых мы гордимся.
В 2022 выручка АО "Ядран" составила 1,6 млрд ₽, чистая прибыль
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61381
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
Rolls-Royce недешевого автопарка Казани
АО "Ядран" – казанская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost Black Badge 2022 года на местных красивых железках В016ТМ16. Также на компанию записаны RR Cullinan Black Badge, S63 AMG E Performance Edition 1, BMW XM…
АО "Ядран" – казанская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost Black Badge 2022 года на местных красивых железках В016ТМ16. Также на компанию записаны RR Cullinan Black Badge, S63 AMG E Performance Edition 1, BMW XM…
Самый дорогой номер Красноярска
ООО "Ахв-Транс" – красноярская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost 2021 года с одним из самых дорогих номеров региона А001АА24. Также у компании: Range Rover Х001КХ124, 19-тонный тягач Dongfeng В001МН124.
Автомобилем пользуется владелец 100% компании – 39-летний Гасанов Рашад Мусбат Оглы. У него также есть Х001ХХ24 и Т001ТТ150.
АХВ-ТРАНС – одна из крупнейших транспортных компаний Красноярского края. "Мы прилагаем все усилия, чтобы наши предложения по грузоперевозкам наилучшим образом удовлетворяли те или иные потребности клиентов."
Всего Гасанов учредил более 10 юрлиц. Среди них: "Ахв-Транс-ЖД", "Ахв Трак Сервис", ООО "Сибтранс" и другие. В 2022 их совокупная выручка составила1,3 млрд ₽, чистая прибыль 197 млн ₽.
Бизнесмен с 2016 по 2022 руководил ООО "ТК "Солнечный" (прибыли за все время не было) - компании-инвестора, которая вложила в строительство теплиц в районе деревни Старцево более12 млрд ₽.
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25293
Олег Москва
ООО "Ахв-Транс" – красноярская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost 2021 года с одним из самых дорогих номеров региона А001АА24. Также у компании: Range Rover Х001КХ124, 19-тонный тягач Dongfeng В001МН124.
Автомобилем пользуется владелец 100% компании – 39-летний Гасанов Рашад Мусбат Оглы. У него также есть Х001ХХ24 и Т001ТТ150.
АХВ-ТРАНС – одна из крупнейших транспортных компаний Красноярского края. "Мы прилагаем все усилия, чтобы наши предложения по грузоперевозкам наилучшим образом удовлетворяли те или иные потребности клиентов."
Всего Гасанов учредил более 10 юрлиц. Среди них: "Ахв-Транс-ЖД", "Ахв Трак Сервис", ООО "Сибтранс" и другие. В 2022 их совокупная выручка составила
Бизнесмен с 2016 по 2022 руководил ООО "ТК "Солнечный" (прибыли за все время не было) - компании-инвестора, которая вложила в строительство теплиц в районе деревни Старцево более
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25293
Олег Москва
Telegram
КГБ-НКВД
Самый дорогой номер Красноярска
ООО "Ахв-Транс" – красноярская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost 2021 года с одним из самых дорогих номеров региона А001АА24. Также у компании: Range Rover Х001КХ124, 19-тонный тягач Dongfeng В001МН124.
Автомобилем пользуется…
ООО "Ахв-Транс" – красноярская компания, владеющая Rolls-Royce Ghost 2021 года с одним из самых дорогих номеров региона А001АА24. Также у компании: Range Rover Х001КХ124, 19-тонный тягач Dongfeng В001МН124.
Автомобилем пользуется…
BMW M5 и благотворительность
ООО "КНГК-Транслогистика" – краснодарская компания, владеющая новой BMW M5 Competition 2022 года на красивых московских железках М555СК777. Последний раз номера продавались за 850 000 ₽.
Владелицей 100% "КНГК-Транслогистика" является 40-летняя Шамара Марина Сергеевна – президент благотворительного фонда «Анастасия», основатель детского клуба «Шамарики». Владеет компаниями, связанными с КНГК-Групп – одной из крупнейших инжиниринговых компаний в Краснодаре, президентом которой является муж Марины 41-летний Шамара Юрий Алексеевич. По нашей информации, он и использует M5.
Помимо КНГК, во владении Марины ООО "Лепта Капитал" – частная компания, под управлением находятся коммерческие и жилые объекты, а также земельные активы в Краснодаре, Москве и Московской области. Для понимания, 100% уставного капитала, принадлежащих Шамаре, составляют1,088 млрд ₽.
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20140
Олег Москва
ООО "КНГК-Транслогистика" – краснодарская компания, владеющая новой BMW M5 Competition 2022 года на красивых московских железках М555СК777. Последний раз номера продавались за 850 000 ₽.
Владелицей 100% "КНГК-Транслогистика" является 40-летняя Шамара Марина Сергеевна – президент благотворительного фонда «Анастасия», основатель детского клуба «Шамарики». Владеет компаниями, связанными с КНГК-Групп – одной из крупнейших инжиниринговых компаний в Краснодаре, президентом которой является муж Марины 41-летний Шамара Юрий Алексеевич. По нашей информации, он и использует M5.
Помимо КНГК, во владении Марины ООО "Лепта Капитал" – частная компания, под управлением находятся коммерческие и жилые объекты, а также земельные активы в Краснодаре, Москве и Московской области. Для понимания, 100% уставного капитала, принадлежащих Шамаре, составляют
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20140
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
BMW M5 и благотворительность
ООО "КНГК-Транслогистика" – краснодарская компания, владеющая новой BMW M5 Competition 2022 года на красивых московских железках М555СК777. Последний раз номера продавались за 850 000 ₽.
Владелицей 100% "КНГК-Транслогистика"…
ООО "КНГК-Транслогистика" – краснодарская компания, владеющая новой BMW M5 Competition 2022 года на красивых московских железках М555СК777. Последний раз номера продавались за 850 000 ₽.
Владелицей 100% "КНГК-Транслогистика"…
Рязанский G63 AMG
Баталова Ирина Анатольевна – 48-летняя жительница Рязани, владелица Mercedes-Benz G63 AMG 2020 года на красивых местных номерах С001ВР62.
Ирина Анатольевна – владелица 50% ООО "Велес" – местного Парк-отеля «Сова». Уютный отель на одиннадцать номеров высшего класса и десять апартаментов с прекрасным сервисом и вкусными завтраками.
Также, по нашей информации, Баталова – жена 47-летнего Баталова Алексея Геннадьевича – владельца 16,6% ГК «Единство» – лидера строительного рынка Рязанского региона.
В рейтинге ТОП-200 крупнейших застройщиков страны по объемам текущего жилищного строительства ГК «Единство» занимает 33 место с объемом строительства более 500 000 кв. м.
В 2022-м выручка Парк-отеля «Сова» составила около72 млн ₽, чистая прибыль 15,2 млн ₽. ГК «Единство» в том же году терпела убытки в размере 7,6 млн ₽.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61472
Олег Москва
Баталова Ирина Анатольевна – 48-летняя жительница Рязани, владелица Mercedes-Benz G63 AMG 2020 года на красивых местных номерах С001ВР62.
Ирина Анатольевна – владелица 50% ООО "Велес" – местного Парк-отеля «Сова». Уютный отель на одиннадцать номеров высшего класса и десять апартаментов с прекрасным сервисом и вкусными завтраками.
Также, по нашей информации, Баталова – жена 47-летнего Баталова Алексея Геннадьевича – владельца 16,6% ГК «Единство» – лидера строительного рынка Рязанского региона.
В рейтинге ТОП-200 крупнейших застройщиков страны по объемам текущего жилищного строительства ГК «Единство» занимает 33 место с объемом строительства более 500 000 кв. м.
В 2022-м выручка Парк-отеля «Сова» составила около
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61472
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
Рязанский G63 AMG
Баталова Ирина Анатольевна – 48-летняя жительница Рязани, владелица Mercedes-Benz G63 AMG 2020 года на красивых местных номерах С001ВР62.
Ирина Анатольевна – владелица 50% ООО "Велес" – местного Парк-отеля «Сова». Уютный отель на одиннадцать…
Баталова Ирина Анатольевна – 48-летняя жительница Рязани, владелица Mercedes-Benz G63 AMG 2020 года на красивых местных номерах С001ВР62.
Ирина Анатольевна – владелица 50% ООО "Велес" – местного Парк-отеля «Сова». Уютный отель на одиннадцать…
После недавних публикаций ВЧК-ОГПУ о злоупотреблениях в СУ СЗАО г. Москвы, связанных с фабрикацией уголовных дел в отношении предпринимателей с целью последующего вымогательства, поступает информация о похожих схемах «работы» сотрудников полиции ВАО ГУ МВД РОССИИ по г. МОСКВЕ.
Так, от имени следователей столичного СК лейтенанта юстиции БУРОВА В.М. и старшего лейтенанта юстиции ПЕТРЕНКО П.С. предпринимателям поступают повестки о вызове на допрос к о/у ОЭБиПК майору полиции БАРАНОВУ Н.С. либо к старшему лейтенанту полиции ЗЛОБИНУ Н.А., где в кабинете сотрудника ОЭБиПК, начинается так называемая «ЖАТВА».
Схема данного мероприятия заключается в следующем: имея одно реальное уголовное дело экономической направленности, в идеале, по незаконной банковской деятельности, проводится анализ всех контрагентов по цепочке и выборка рабочих, платежеспособных организаций.
При чем, этой муторной аналитикой занимаются не сами организаторы ЖАТВЫ, а так называемые «добровольные помощники», которым сотрудники ОЭБиПК из своих неофициальных доходов выплачивают ежемесячное вознаграждение не менее 100 тысяч рублей.
Далее, руководителя выявленной живой компании, которая оказалась в любом звене цепочки, обрывающейся на каком-то этапе обнальной конторы и с которой у живой компании прямых договоров никогда и не было, вызывают в ОЭБиПК для допроса якобы по поручению следователя.
Прикрываясь поручением следователя, которого зачастую в действительности и не имеется, на директора фирмы начинают оказывать психологическое давление, запугивая как возбуждением уголовного дела, например, по ст. 187, 173.3, 199 УК РФ, так и созданием проблем для сотрудников, блокировкой деятельности организации, всячески склоняя к финансовому сотрудничеству.
Человек неподготовленный и внушаемый в такой ситуации готов пойти на любые сделки с нечистыми на руку сотрудниками полиции, лишь бы избежать указанных последствий, потому как восстановить жизнедеятельность фирмы после проведенного операми обыска или выемки, в случае изъятия оргтехники и бухгалтерской документации, будет не просто.
В настоящее время поступают массовые обращения от предпринимателей, по которым прошел комбайн ОЭБиПК со своей жатвой. Осталось разобраться, действительно ли участвуют в этой схеме дополнительного заработка следователи столичного СК или сотрудники ОЭБиПК УВД по ВАО ГУ МВД РОССИИ по г. МОСКВЕ лишь прикрываются их именами?
Также уточняем информацию причастно ли руководство этих предприимчивых сотрудников к ОРМ «ЖАТВА».
Так, от имени следователей столичного СК лейтенанта юстиции БУРОВА В.М. и старшего лейтенанта юстиции ПЕТРЕНКО П.С. предпринимателям поступают повестки о вызове на допрос к о/у ОЭБиПК майору полиции БАРАНОВУ Н.С. либо к старшему лейтенанту полиции ЗЛОБИНУ Н.А., где в кабинете сотрудника ОЭБиПК, начинается так называемая «ЖАТВА».
Схема данного мероприятия заключается в следующем: имея одно реальное уголовное дело экономической направленности, в идеале, по незаконной банковской деятельности, проводится анализ всех контрагентов по цепочке и выборка рабочих, платежеспособных организаций.
При чем, этой муторной аналитикой занимаются не сами организаторы ЖАТВЫ, а так называемые «добровольные помощники», которым сотрудники ОЭБиПК из своих неофициальных доходов выплачивают ежемесячное вознаграждение не менее 100 тысяч рублей.
Далее, руководителя выявленной живой компании, которая оказалась в любом звене цепочки, обрывающейся на каком-то этапе обнальной конторы и с которой у живой компании прямых договоров никогда и не было, вызывают в ОЭБиПК для допроса якобы по поручению следователя.
Прикрываясь поручением следователя, которого зачастую в действительности и не имеется, на директора фирмы начинают оказывать психологическое давление, запугивая как возбуждением уголовного дела, например, по ст. 187, 173.3, 199 УК РФ, так и созданием проблем для сотрудников, блокировкой деятельности организации, всячески склоняя к финансовому сотрудничеству.
Человек неподготовленный и внушаемый в такой ситуации готов пойти на любые сделки с нечистыми на руку сотрудниками полиции, лишь бы избежать указанных последствий, потому как восстановить жизнедеятельность фирмы после проведенного операми обыска или выемки, в случае изъятия оргтехники и бухгалтерской документации, будет не просто.
В настоящее время поступают массовые обращения от предпринимателей, по которым прошел комбайн ОЭБиПК со своей жатвой. Осталось разобраться, действительно ли участвуют в этой схеме дополнительного заработка следователи столичного СК или сотрудники ОЭБиПК УВД по ВАО ГУ МВД РОССИИ по г. МОСКВЕ лишь прикрываются их именами?
Также уточняем информацию причастно ли руководство этих предприимчивых сотрудников к ОРМ «ЖАТВА».
Telegram
Фактаж
«Жатва» в действии: новые схемы давления на предпринимателей в Москве
Перебежчик из "Справедливой России" займется пропагандой у хакасских единороссов
Бывший руководитель фракции "Справедливая Россия" в Верховном совете Хакасии Андрей Филягин назначен на должность начальника отдела агитационно-пропагандистской работы исполкома регионального отделения партии "Единая Россия". Соответствующая информация была опубликована на официальном сайте РО ЕР.
Как уточнили в пресс-службе регионального отделения изданию "Ъ-Сибирь", сейчас Филягин выступает в поддержку "Единой России". Это забавный кульбит для политика, который в 2018 году баллотировался на пост губернатора Хакасии от "Справедливой России". На выборах он занял третье место, получив 11,23% голосов, однако во втором туре снял свою кандидатуру.
В седьмом созыве Верховного совета Хакасии (2018-2023) Филягин возглавлял фракцию справороссов. Летом 2023 года он покинул партию, после чего принял участие в выборах в республиканский парламент восьмого созыва 2023 года от партии "Коммунисты России", но не смог пройти в состав верховного совета, заняв третье место в одномандатном округе №5. Очень говорящая биография.
Бывший руководитель фракции "Справедливая Россия" в Верховном совете Хакасии Андрей Филягин назначен на должность начальника отдела агитационно-пропагандистской работы исполкома регионального отделения партии "Единая Россия". Соответствующая информация была опубликована на официальном сайте РО ЕР.
Как уточнили в пресс-службе регионального отделения изданию "Ъ-Сибирь", сейчас Филягин выступает в поддержку "Единой России". Это забавный кульбит для политика, который в 2018 году баллотировался на пост губернатора Хакасии от "Справедливой России". На выборах он занял третье место, получив 11,23% голосов, однако во втором туре снял свою кандидатуру.
В седьмом созыве Верховного совета Хакасии (2018-2023) Филягин возглавлял фракцию справороссов. Летом 2023 года он покинул партию, после чего принял участие в выборах в республиканский парламент восьмого созыва 2023 года от партии "Коммунисты России", но не смог пройти в состав верховного совета, заняв третье место в одномандатном округе №5. Очень говорящая биография.
G63 AMG владельца «Глаза Бога»
Антипов Евгений Вячеславович – 29-летний житель Москвы, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2019 года на недешевых московских железках Н777ОН777. Последняя цена за номера – 3,2 млн. Также во владении G63 О999МУ777, BMW X6 А999ТА777.
Евгений Вячеславович – российский программист, бизнесмен и филантроп. Разработчик проекта «Глаз Бога» запущенного в 2020 году на базе мессенджера Telegram. Суть работы которого заключается в обеспечении анализа больших объемов данных, а также предоставлении услуг в области информационной безопасности.
Также является генеральным директором Автограм – площадки для получения дорожной информации, поиска сведений об автомобилях, нарушениях ПДД.
"Евгений родился в 1994 году в городе Скопин, что под Рязанью. Мама работает бухгалтером, отец – занимается охранной деятельностью. Интерес к программированию появился в еще детстве, когда Евгению подарили первый подержанный компьютер, на котором уже было установлено несколько игр и программ."
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25385
Олег Москва
Антипов Евгений Вячеславович – 29-летний житель Москвы, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2019 года на недешевых московских железках Н777ОН777. Последняя цена за номера – 3,2 млн. Также во владении G63 О999МУ777, BMW X6 А999ТА777.
Евгений Вячеславович – российский программист, бизнесмен и филантроп. Разработчик проекта «Глаз Бога» запущенного в 2020 году на базе мессенджера Telegram. Суть работы которого заключается в обеспечении анализа больших объемов данных, а также предоставлении услуг в области информационной безопасности.
Также является генеральным директором Автограм – площадки для получения дорожной информации, поиска сведений об автомобилях, нарушениях ПДД.
"Евгений родился в 1994 году в городе Скопин, что под Рязанью. Мама работает бухгалтером, отец – занимается охранной деятельностью. Интерес к программированию появился в еще детстве, когда Евгению подарили первый подержанный компьютер, на котором уже было установлено несколько игр и программ."
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25385
Олег Москва
Telegram
КГБ-НКВД
G63 AMG владельца «Глаза Бога»
Антипов Евгений Вячеславович – 29-летний житель Москвы, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2019 года на недешевых московских железках Н777ОН777. Последняя цена за номера – 3,2 млн. Также во владении G63 О999МУ777, BMW X6 А999ТА777.…
Антипов Евгений Вячеславович – 29-летний житель Москвы, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2019 года на недешевых московских железках Н777ОН777. Последняя цена за номера – 3,2 млн. Также во владении G63 О999МУ777, BMW X6 А999ТА777.…
BMW M3 и дороги
Овсепян Людвиг Матевосович – 29-летний житель Санкт-Петербурга, владелец BMW M3 Competition 2021 года на местных табличках бывшей серии ГИБДД – О283ТТ78. Также во владении BMW M3 E92 Е386КХ178.
Людвиг Матевосович – местный бизнесмен, учредитель ООО "Инсайт" – компании, занимающейся строительством автомобильных дорог и автомагистралей.
В 2022 выручка компании составила 10 млн ₽, убыток 3,3 млн ₽, однако в 2021-м компания принесла Людвигу около21 млн ₽. Сегодня новую M3 Competition в России можно приобрести от 14 млн ₽.
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20219
Олег Москва
Овсепян Людвиг Матевосович – 29-летний житель Санкт-Петербурга, владелец BMW M3 Competition 2021 года на местных табличках бывшей серии ГИБДД – О283ТТ78. Также во владении BMW M3 E92 Е386КХ178.
Людвиг Матевосович – местный бизнесмен, учредитель ООО "Инсайт" – компании, занимающейся строительством автомобильных дорог и автомагистралей.
В 2022 выручка компании составила 10 млн ₽, убыток 3,3 млн ₽, однако в 2021-м компания принесла Людвигу около
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20219
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
BMW M3 и дороги
Овсепян Людвиг Матевосович – 29-летний житель Санкт-Петербурга, владелец BMW M3 Competition 2021 года на местных табличках бывшей серии ГИБДД – О283ТТ78. Также во владении BMW M3 E92 Е386КХ178.
Людвиг Матевосович – местный бизнесмен, учредитель…
Овсепян Людвиг Матевосович – 29-летний житель Санкт-Петербурга, владелец BMW M3 Competition 2021 года на местных табличках бывшей серии ГИБДД – О283ТТ78. Также во владении BMW M3 E92 Е386КХ178.
Людвиг Матевосович – местный бизнесмен, учредитель…
BMW M5 резчика по камню
Чамсудинов Джамал Ахмедович – 37-летний житель Махачкалы, владелец BMW M5 Competition 2019 года на дагестанских табличках Т100ОМ05. Также таблички, ранее стоявшие на ней: М888ММ07, А641МР05 и М777ОВ05.
Джамал Ахмедович – местный ИП, сейчас ликвидирован. Основной вид деятельности – резка, обработка и отделка камня. Компания называется "Акрилка камень.
Изготавливаем столешницы. Барные стойки. Подоконники любых размеров и форм из акрилового камня быстро и качественно. Сайт сегодня не доступен.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61550
Олег Москва
Чамсудинов Джамал Ахмедович – 37-летний житель Махачкалы, владелец BMW M5 Competition 2019 года на дагестанских табличках Т100ОМ05. Также таблички, ранее стоявшие на ней: М888ММ07, А641МР05 и М777ОВ05.
Джамал Ахмедович – местный ИП, сейчас ликвидирован. Основной вид деятельности – резка, обработка и отделка камня. Компания называется "Акрилка камень.
Изготавливаем столешницы. Барные стойки. Подоконники любых размеров и форм из акрилового камня быстро и качественно. Сайт сегодня не доступен.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61550
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
BMW M5 резчика по камню
Чамсудинов Джамал Ахмедович – 37-летний житель Махачкалы, владелец BMW M5 Competition 2019 года на дагестанских табличках Т100ОМ05. Также таблички, ранее стоявшие на ней: М888ММ07, А641МР05 и М777ОВ05.
Джамал Ахмедович – местный…
Чамсудинов Джамал Ахмедович – 37-летний житель Махачкалы, владелец BMW M5 Competition 2019 года на дагестанских табличках Т100ОМ05. Также таблички, ранее стоявшие на ней: М888ММ07, А641МР05 и М777ОВ05.
Джамал Ахмедович – местный…
Заброшенная Lamborghini Murcielago
Бажанов Феликс Викторович – 59-летний гражданин России, житель Великобритании и Франции, владелец Lamborghini Murcielago 2007 года с местными номерами В888ТА190. Автомобиль стоит на месте уже более 4-х лет в одном из ЖК в Москве.
Также во владении были Maybach 62 Н888СА90, еще одна желтая Lamborghini Murcielago В621ВХ90, оранжевая Lamborghini Aventador У888КС150 и Porsche Cayenne А888ТР199 (документы в комментариях)
Феликс Викторович – российский бизнесмен, бывший совладелец банка «Мастер-Капитал». Фигурант ряда уголовных дел о хищениях и мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ). С 2018 года постоянно проживает в Великобритании и Франции. С 2020 года находится в российском и международном розыске.
Выступил одним из основателей банка «Мастер-Капитал» в 1994 году вместе со своей матерью, Надеждой Бажановой. В феврале 2018 года это финансово-кредитное учреждение было лишено лицензии ЦБ РФ. По данным регулятора, банк занимался отмывкой денег и выводом их в офшоры:
"Деятельность ОАО «АКБ «Мастер-Капитал» была ориентирована на обслуживание интересов его собственника. Кредитование заемщиков, прямо или косвенно связанных с конечными бенефициарами кредитной организации, привело к образованию на балансе банка значительного объема проблемных активов. Задолженность банка перед кредиторами на 2018 год оценивалась в 2,5 млрд ₽."
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25470
Олег Москва
Бажанов Феликс Викторович – 59-летний гражданин России, житель Великобритании и Франции, владелец Lamborghini Murcielago 2007 года с местными номерами В888ТА190. Автомобиль стоит на месте уже более 4-х лет в одном из ЖК в Москве.
Также во владении были Maybach 62 Н888СА90, еще одна желтая Lamborghini Murcielago В621ВХ90, оранжевая Lamborghini Aventador У888КС150 и Porsche Cayenne А888ТР199 (документы в комментариях)
Феликс Викторович – российский бизнесмен, бывший совладелец банка «Мастер-Капитал». Фигурант ряда уголовных дел о хищениях и мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ). С 2018 года постоянно проживает в Великобритании и Франции. С 2020 года находится в российском и международном розыске.
Выступил одним из основателей банка «Мастер-Капитал» в 1994 году вместе со своей матерью, Надеждой Бажановой. В феврале 2018 года это финансово-кредитное учреждение было лишено лицензии ЦБ РФ. По данным регулятора, банк занимался отмывкой денег и выводом их в офшоры:
"Деятельность ОАО «АКБ «Мастер-Капитал» была ориентирована на обслуживание интересов его собственника. Кредитование заемщиков, прямо или косвенно связанных с конечными бенефициарами кредитной организации, привело к образованию на балансе банка значительного объема проблемных активов. Задолженность банка перед кредиторами на 2018 год оценивалась в 2,5 млрд ₽."
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25470
Олег Москва
Telegram
КГБ-НКВД
Заброшенная Lamborghini Murcielago
Бажанов Феликс Викторович – 59-летний гражданин России, житель Великобритании и Франции, владелец Lamborghini Murcielago 2007 года с местными номерами В888ТА190. Автомобиль стоит на месте уже более 4-х лет в одном из ЖК…
Бажанов Феликс Викторович – 59-летний гражданин России, житель Великобритании и Франции, владелец Lamborghini Murcielago 2007 года с местными номерами В888ТА190. Автомобиль стоит на месте уже более 4-х лет в одном из ЖК…
Halyk Finance: Скрытые Риски и Мошенничество Под Маской Инвестиционного Брокера
Внимание, инвесторы! Если вы столкнулись с предложением от Halyk Finance, задумайтесь дважды, прежде чем доверить свои средства этой компании. История этого брокера вызывает много вопросов, и, к сожалению, не все ответы удовлетворяют стандартам честности.
Halyk Finance утверждает, что занимается инвестиционным банкингом и управлением активами, помогая своим клиентам наращивать депозиты. Но в реальности ситуация выглядит куда менее безоблачной. На официальном сайте компании вы можете найти заявления о том, как профессиональные трейдеры обеспечивают стабильный рост средств. Однако сама схема их работы вызывает много сомнений.
Тарифы, которые скрывают риски
Если вы решите инвестировать через Halyk Finance, вас могут встретить обещания привлекательных тарифов, но как показывает практика, условия работы не так прозрачны, как кажется на первый взгляд. Например, комиссия за торговлю на KASE и AIX составит 0,10%, а для операций до 1 тысячи тенге этот показатель сокращается до 0,04%. Не кажется ли это странным, если учитывать, что таких небольших сделок в реальной жизни может быть очень мало, а в условиях нестабильного рынка ваши средства могут исчезнуть, прежде чем вы успеете воспользоваться выгодными ставками?
Компания также обещает доступ к международным рынкам, но ставки на операции с ними достигают 0,20%. И, несмотря на все эти обещания, многие клиенты жалуются на невозможность вывести свои деньги или вывести их в нужной сумме. Halyk Finance предоставляет ограниченный доступ, не имея необходимых лицензий для работы с гражданами стран СНГ, что уже ставит под сомнение легальность их деятельности за пределами Казахстана.
Проблемы с выводом средств и обвинения в мошенничестве
Отзывы о Halyk Finance полны противоречий, но очень тревожным является тот факт, что все больше пользователей сообщают о невозможности вывести свои средства. Разочарованные клиенты пишут, что не только не смогли заработать, но и столкнулись с многочисленными препятствиями при попытке вернуть свои деньги. Некоторые обвиняют компанию в том, что она работает по схемам финансовых пирамид, обещая чудо-доходность и скрывая реальные риски.
Хотя компания и имеет лицензию, выданную Национальным банком Казахстана, это не даёт ей право на работу с инвесторами за пределами страны. Важно отметить, что ни одно заявление о сотрудничестве с гражданами других государств не подкреплено необходимыми юридическими документами. Таким образом, можно смело утверждать, что деятельность Halyk Finance в этом направлении является незаконной.
Минимальная активность и отсутствие доверия
Еще одной тревожной деталью является слабая активность компании в социальных сетях. Несмотря на то, что Halyk Finance активно заявляет о своей репутации и стабильности, в их официальных Telegram и Facebook страницах подписчиков не более 5 тысяч человек, а взаимодействие с клиентами ограничено до минимального. Можно только догадываться, почему компания не хочет расширять свою онлайн-присутствие, если она так уверена в своей репутации.
Выводы
Взвешивая все факты, можно с уверенностью сказать, что Halyk Finance – это не тот брокер, которому стоит доверять свои деньги. Ограниченная лицензия, проблемы с выводом средств, недовольные клиенты и отсутствие прозрачности в условиях работы с международными рынками – все это создает ощущение, что компания занимается не инвестициями, а скрытым мошенничеством. Будьте осторожны и не дайте себя обмануть!
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61572
Олег Москва
Внимание, инвесторы! Если вы столкнулись с предложением от Halyk Finance, задумайтесь дважды, прежде чем доверить свои средства этой компании. История этого брокера вызывает много вопросов, и, к сожалению, не все ответы удовлетворяют стандартам честности.
Halyk Finance утверждает, что занимается инвестиционным банкингом и управлением активами, помогая своим клиентам наращивать депозиты. Но в реальности ситуация выглядит куда менее безоблачной. На официальном сайте компании вы можете найти заявления о том, как профессиональные трейдеры обеспечивают стабильный рост средств. Однако сама схема их работы вызывает много сомнений.
Тарифы, которые скрывают риски
Если вы решите инвестировать через Halyk Finance, вас могут встретить обещания привлекательных тарифов, но как показывает практика, условия работы не так прозрачны, как кажется на первый взгляд. Например, комиссия за торговлю на KASE и AIX составит 0,10%, а для операций до 1 тысячи тенге этот показатель сокращается до 0,04%. Не кажется ли это странным, если учитывать, что таких небольших сделок в реальной жизни может быть очень мало, а в условиях нестабильного рынка ваши средства могут исчезнуть, прежде чем вы успеете воспользоваться выгодными ставками?
Компания также обещает доступ к международным рынкам, но ставки на операции с ними достигают 0,20%. И, несмотря на все эти обещания, многие клиенты жалуются на невозможность вывести свои деньги или вывести их в нужной сумме. Halyk Finance предоставляет ограниченный доступ, не имея необходимых лицензий для работы с гражданами стран СНГ, что уже ставит под сомнение легальность их деятельности за пределами Казахстана.
Проблемы с выводом средств и обвинения в мошенничестве
Отзывы о Halyk Finance полны противоречий, но очень тревожным является тот факт, что все больше пользователей сообщают о невозможности вывести свои средства. Разочарованные клиенты пишут, что не только не смогли заработать, но и столкнулись с многочисленными препятствиями при попытке вернуть свои деньги. Некоторые обвиняют компанию в том, что она работает по схемам финансовых пирамид, обещая чудо-доходность и скрывая реальные риски.
Хотя компания и имеет лицензию, выданную Национальным банком Казахстана, это не даёт ей право на работу с инвесторами за пределами страны. Важно отметить, что ни одно заявление о сотрудничестве с гражданами других государств не подкреплено необходимыми юридическими документами. Таким образом, можно смело утверждать, что деятельность Halyk Finance в этом направлении является незаконной.
Минимальная активность и отсутствие доверия
Еще одной тревожной деталью является слабая активность компании в социальных сетях. Несмотря на то, что Halyk Finance активно заявляет о своей репутации и стабильности, в их официальных Telegram и Facebook страницах подписчиков не более 5 тысяч человек, а взаимодействие с клиентами ограничено до минимального. Можно только догадываться, почему компания не хочет расширять свою онлайн-присутствие, если она так уверена в своей репутации.
Выводы
Взвешивая все факты, можно с уверенностью сказать, что Halyk Finance – это не тот брокер, которому стоит доверять свои деньги. Ограниченная лицензия, проблемы с выводом средств, недовольные клиенты и отсутствие прозрачности в условиях работы с международными рынками – все это создает ощущение, что компания занимается не инвестициями, а скрытым мошенничеством. Будьте осторожны и не дайте себя обмануть!
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61572
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
Шокирующие факты о Halyk Finance: Как инвесторы теряют деньги, доверяя сомнительным брокерам
Halyk Finance – это брокерская компания, которая официально работает на территории Казахстана. Изначально представляется, что она оказывает вполне законные услуги…
Halyk Finance – это брокерская компания, которая официально работает на территории Казахстана. Изначально представляется, что она оказывает вполне законные услуги…
Тимченко и его карманные сенаторы: как Савельев, Усачев и Бондаренко строили империи на госконтрактах
В России продолжается масштабная борьба с коррупцией, но, похоже, самые влиятельные фигуры остаются вне досягаемости закона. Одним из ярких примеров этого является сенатор от Челябинской области Алексей Савельев, который на днях был арестован по подозрению в причастности к крупным финансовым махинациям. Все это было бы обычным делом, если бы не одно но: Савельев – не просто политик, а ключевая фигура в сети интересов олигарха Геннадия Тимченко, его доверенное лицо и проводник финансовых потоков.
По данным источников, именно Геннадий Тимченко рекомендовал Савельева для назначения в Совет Федерации, где тот с тех пор активно лоббировал интересы олигарха. Что стоит за этой близостью? Простой и понятный ответ: деньги. Савельев был связан с кругом олигарха не только на словах, но и на деле. Его участие в различных схемах, направленных на выгодные контракты и финансовые потоки, не оставляет сомнений в том, что он был не просто номинальной фигурой, а реальным «кошельком» Тимченко.
Важными фигурами в этой цепочке являются и другие доверенные лица Тимченко: Олег Усачев и Валерий Бондаренко. Усачев, по сути, бывший охранник Тимченко, прошел путь от простого телохранителя до высокопрофильного игрока в сфере обналичивания средств. Его работа заключается в том, чтобы ежедневно привозить коробки с налом в офисы, которые обслуживают интересы самого Геннадия Тимченко. При этом Усачев делает это не для того, чтобы заработать себе на хлеб, а чтобы продлить лояльность и выгодные условия для своего покровителя.
Не менее важен и Валерий Бондаренко, который возглавляет промышленную группу «КОНАР». Это предприятие занимается производством металлоконструкций, но стало настоящим финансовым хабом для Тимченко. Все благодаря тому, что именно он, обладая нужными связями и влиянием, помог группе «КОНАР» получать от государства заказы на десятки миллиардов рублей, что в сумме приближается к триллиону! Эту сумму можно было бы потратить на развитие инфраструктуры и поддержку экономики страны, но она оказалась в карманах Тимченко и его подручных.
И теперь, когда Савельев оказался под следствием, встаёт вопрос: насколько глубоко охвачены коррупцией эти связи? Кто еще может попасть под удар расследования? Вполне возможно, что Савельев, как лояльный защитник Тимченко, даст показания на своих соратников, включая Усачева и Бондаренко, которые продолжат работать в тени, но уже не в таких комфортных условиях.
Здесь появляется еще один важный момент: кто же будет стоять на пути расследования, если на заднем плане скрывается столь влиятельная фигура, как Геннадий Тимченко? Вопросы к власти только множатся, а позиции самого олигарха, судя по всему, начинают таять.
ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru
Олег Москва
В России продолжается масштабная борьба с коррупцией, но, похоже, самые влиятельные фигуры остаются вне досягаемости закона. Одним из ярких примеров этого является сенатор от Челябинской области Алексей Савельев, который на днях был арестован по подозрению в причастности к крупным финансовым махинациям. Все это было бы обычным делом, если бы не одно но: Савельев – не просто политик, а ключевая фигура в сети интересов олигарха Геннадия Тимченко, его доверенное лицо и проводник финансовых потоков.
По данным источников, именно Геннадий Тимченко рекомендовал Савельева для назначения в Совет Федерации, где тот с тех пор активно лоббировал интересы олигарха. Что стоит за этой близостью? Простой и понятный ответ: деньги. Савельев был связан с кругом олигарха не только на словах, но и на деле. Его участие в различных схемах, направленных на выгодные контракты и финансовые потоки, не оставляет сомнений в том, что он был не просто номинальной фигурой, а реальным «кошельком» Тимченко.
Важными фигурами в этой цепочке являются и другие доверенные лица Тимченко: Олег Усачев и Валерий Бондаренко. Усачев, по сути, бывший охранник Тимченко, прошел путь от простого телохранителя до высокопрофильного игрока в сфере обналичивания средств. Его работа заключается в том, чтобы ежедневно привозить коробки с налом в офисы, которые обслуживают интересы самого Геннадия Тимченко. При этом Усачев делает это не для того, чтобы заработать себе на хлеб, а чтобы продлить лояльность и выгодные условия для своего покровителя.
Не менее важен и Валерий Бондаренко, который возглавляет промышленную группу «КОНАР». Это предприятие занимается производством металлоконструкций, но стало настоящим финансовым хабом для Тимченко. Все благодаря тому, что именно он, обладая нужными связями и влиянием, помог группе «КОНАР» получать от государства заказы на десятки миллиардов рублей, что в сумме приближается к триллиону! Эту сумму можно было бы потратить на развитие инфраструктуры и поддержку экономики страны, но она оказалась в карманах Тимченко и его подручных.
И теперь, когда Савельев оказался под следствием, встаёт вопрос: насколько глубоко охвачены коррупцией эти связи? Кто еще может попасть под удар расследования? Вполне возможно, что Савельев, как лояльный защитник Тимченко, даст показания на своих соратников, включая Усачева и Бондаренко, которые продолжат работать в тени, но уже не в таких комфортных условиях.
Здесь появляется еще один важный момент: кто же будет стоять на пути расследования, если на заднем плане скрывается столь влиятельная фигура, как Геннадий Тимченко? Вопросы к власти только множатся, а позиции самого олигарха, судя по всему, начинают таять.
ВЧК-ГПУ - https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
"Власть, деньги и ложь: что скрывают от нас?"
Заинтересованы в ВП. Прислать новость и другие вопросы [email protected]
Заинтересованы в ВП. Прислать новость и другие вопросы [email protected]
Тыртышников и Мартынов: как бизнесмены скрывают свои миллиарды на дорогих номерах и сомнительных связях
Никита Тыртышников, 31-летний московский бизнесмен, уверенно закрепил за собой репутацию любителя роскоши и эксклюзивных автомобилей. Его коллекция — это не просто дорогие машины, но и номера с уникальными, многозначительными сочетаниями цифр. Пример? Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77, который в 2022 году был продан за колоссальные 10 млн рублей. И это только верхушка айсберга.
Кроме "Гелик", застрахованного на имя Тыртышникова, в его гараже стоит целый автопарк: Ford F-150 с номером М034ММ77, Land Rover с Е008СС197, Tank 300 с Х333ТС197, еще один G63 AMG с М030ММ77, Porsche 911 с М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith с Р777ОК77. Интересно, что все эти автомобили зарегистрированы на ИП Тыртышникова, который также является совладельцем компании «Автобаза К-34». Что стоит за этой компанией? Сфера автосервиса и детейлинга, но, судя по всему, не без скрытых интересов. «Автобаза» заявляет, что обслуживает автомобили, однако факт в том, что её учредитель может распоряжаться огромными средствами через множество своих бизнес-проектов.
Кроме того, с самого начала карьеры в 2020 году Тыртышников зарегистрировался как индивидуальный предприниматель, с лимитом годового дохода в 120 млн рублей. Однако, как стало известно, его реальные доходы значительно превышают эти цифры, а бизнес-структуры, такие как «Автобаза К-34», уверенно генерируют многомиллионные обороты.
А вот и тень второго партнера — Дмитрия Мартынова, 34-летнего совладельца «Автобазы К-34». Его финансовые потоки выглядят куда более масштабно: в 2023 году выручка его компаний составила 2,5 млрд рублей, а чистая прибыль — 2,1 млрд. При этом Мартынов тоже не гнушается дорогими автомобилями и элитными номерами. Помимо детейлинга, он также ведет бизнес в сфере транспортных услуг и владеет долями в нескольких крупных предприятиях, включая «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик».
Что объединяет Тыртышникова и Мартынова? Не только миллионы рублей, которые они зарабатывают на сомнительных бизнесах, но и связи с высокопрофильными фигурами. В частности, Мартынов имеет тесные связи с экс-вице-губернаторами Сахалина и Приморского края, что поднимает вопросы о возможных коррупционных схемах, связанных с их бизнесом.
Кто на самом деле скрывается за лоснящимися марками и уникальными номерами? Тыртышников и Мартынов явно не чужды лукавства, и, возможно, их пути пересекаются не только на автомобильных дорогах, но и в теневых финансовых структурах.
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
Никита Тыртышников, 31-летний московский бизнесмен, уверенно закрепил за собой репутацию любителя роскоши и эксклюзивных автомобилей. Его коллекция — это не просто дорогие машины, но и номера с уникальными, многозначительными сочетаниями цифр. Пример? Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77, который в 2022 году был продан за колоссальные 10 млн рублей. И это только верхушка айсберга.
Кроме "Гелик", застрахованного на имя Тыртышникова, в его гараже стоит целый автопарк: Ford F-150 с номером М034ММ77, Land Rover с Е008СС197, Tank 300 с Х333ТС197, еще один G63 AMG с М030ММ77, Porsche 911 с М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith с Р777ОК77. Интересно, что все эти автомобили зарегистрированы на ИП Тыртышникова, который также является совладельцем компании «Автобаза К-34». Что стоит за этой компанией? Сфера автосервиса и детейлинга, но, судя по всему, не без скрытых интересов. «Автобаза» заявляет, что обслуживает автомобили, однако факт в том, что её учредитель может распоряжаться огромными средствами через множество своих бизнес-проектов.
Кроме того, с самого начала карьеры в 2020 году Тыртышников зарегистрировался как индивидуальный предприниматель, с лимитом годового дохода в 120 млн рублей. Однако, как стало известно, его реальные доходы значительно превышают эти цифры, а бизнес-структуры, такие как «Автобаза К-34», уверенно генерируют многомиллионные обороты.
А вот и тень второго партнера — Дмитрия Мартынова, 34-летнего совладельца «Автобазы К-34». Его финансовые потоки выглядят куда более масштабно: в 2023 году выручка его компаний составила 2,5 млрд рублей, а чистая прибыль — 2,1 млрд. При этом Мартынов тоже не гнушается дорогими автомобилями и элитными номерами. Помимо детейлинга, он также ведет бизнес в сфере транспортных услуг и владеет долями в нескольких крупных предприятиях, включая «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик».
Что объединяет Тыртышникова и Мартынова? Не только миллионы рублей, которые они зарабатывают на сомнительных бизнесах, но и связи с высокопрофильными фигурами. В частности, Мартынов имеет тесные связи с экс-вице-губернаторами Сахалина и Приморского края, что поднимает вопросы о возможных коррупционных схемах, связанных с их бизнесом.
Кто на самом деле скрывается за лоснящимися марками и уникальными номерами? Тыртышников и Мартынов явно не чужды лукавства, и, возможно, их пути пересекаются не только на автомобильных дорогах, но и в теневых финансовых структурах.
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
G63 AMG по цене номеров
Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.
Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…
Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.
Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…
Блохин и Нисанов: Как миллиардеры скрывают свои темные связи через корпоративные схемы
В этом разоблачении мы вновь сталкиваемся с реальностью, где крупный бизнес скрывает свои истинные связи за оболочками роскошных автомобилей и многомиллиардных корпораций. Давайте внимательнее посмотрим на фигуры, которые стоят за одной из самых дорогих и редких машин в России — Mercedes-Maybach S 650 Guard 2017 года. Этот автомобиль, застрахованный на имя 55-летнего московского бизнесмена Андрея Николаевича Блохина, стал своеобразным символом роскоши и скрытых отношений с настоящим хозяином, миллиардером Годом Семёновичем Нисановым.
Блохин, бывший гендиректор компании ООО «Корпорация «Трэй», теперь не имеет активного бизнеса, но его имя связано с несколькими не слишком удачными предприятиями. Компания за все время существования потерпела убытки в размере 150 000 ₽. Мало кто помнит о таких провалах, но это не мешает Блохину все равно оставаться в окружении влиятельных людей, включая самого Нисанова. Задним числом Блохин оказался вовлечен в сложную корпоративную сеть, в которой важным звеном является ГК «Киевская площадь».
Кто же стоит за этим холдингом? Ответ прост: Год Семёнович Нисанов, российский миллиардер и девелопер, чье имя на слуху у каждого, кто хоть раз сталкивался с крупными сделками на рынке коммерческой недвижимости. Он является совладельцем ГК «Киевская площадь», одного из крупнейших игроков в этой сфере. Среди активов компании такие крупные объекты, как «Фуд Сити», ТЦ «Европейский», рынок «Садовод», спорткомплекс «Олимпийский» и гостиница «Украина». Группа занимается не только строительством и недвижимостью, но и управляет более 2,2 миллионами квадратных метров коммерческих помещений, что делает её одним из самых влиятельных игроков на российском рынке.
Состояние Нисанова, по версии Forbes, составляет 2,9 миллиарда долларов. Однако, несмотря на такие внушительные цифры, его бизнес скрывает множество вопросов. Почему интересы и связи этих людей скрыты от широкой общественности? Зачем Блохин, который давно не ведет бизнес, имеет такой автомобиль, принадлежащий на самом деле миллиардеру Нисанову? Все это заставляет задуматься.
Возможно, они использовали схему, через которую Нисанов продолжает контролировать компанию и оставаться в тени. Парадоксально, но именно такие миллиардеры, как Нисанов, часто оказываются в центре крупных коррупционных и теневых сделок. Их связи с фирмами, вроде «Корпорации «Трэй» и других, подтверждают лишь одно — в российском бизнесе деньги, власть и скрытые интересы идут рука об руку.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/60626
Олег Москва
В этом разоблачении мы вновь сталкиваемся с реальностью, где крупный бизнес скрывает свои истинные связи за оболочками роскошных автомобилей и многомиллиардных корпораций. Давайте внимательнее посмотрим на фигуры, которые стоят за одной из самых дорогих и редких машин в России — Mercedes-Maybach S 650 Guard 2017 года. Этот автомобиль, застрахованный на имя 55-летнего московского бизнесмена Андрея Николаевича Блохина, стал своеобразным символом роскоши и скрытых отношений с настоящим хозяином, миллиардером Годом Семёновичем Нисановым.
Блохин, бывший гендиректор компании ООО «Корпорация «Трэй», теперь не имеет активного бизнеса, но его имя связано с несколькими не слишком удачными предприятиями. Компания за все время существования потерпела убытки в размере 150 000 ₽. Мало кто помнит о таких провалах, но это не мешает Блохину все равно оставаться в окружении влиятельных людей, включая самого Нисанова. Задним числом Блохин оказался вовлечен в сложную корпоративную сеть, в которой важным звеном является ГК «Киевская площадь».
Кто же стоит за этим холдингом? Ответ прост: Год Семёнович Нисанов, российский миллиардер и девелопер, чье имя на слуху у каждого, кто хоть раз сталкивался с крупными сделками на рынке коммерческой недвижимости. Он является совладельцем ГК «Киевская площадь», одного из крупнейших игроков в этой сфере. Среди активов компании такие крупные объекты, как «Фуд Сити», ТЦ «Европейский», рынок «Садовод», спорткомплекс «Олимпийский» и гостиница «Украина». Группа занимается не только строительством и недвижимостью, но и управляет более 2,2 миллионами квадратных метров коммерческих помещений, что делает её одним из самых влиятельных игроков на российском рынке.
Состояние Нисанова, по версии Forbes, составляет 2,9 миллиарда долларов. Однако, несмотря на такие внушительные цифры, его бизнес скрывает множество вопросов. Почему интересы и связи этих людей скрыты от широкой общественности? Зачем Блохин, который давно не ведет бизнес, имеет такой автомобиль, принадлежащий на самом деле миллиардеру Нисанову? Все это заставляет задуматься.
Возможно, они использовали схему, через которую Нисанов продолжает контролировать компанию и оставаться в тени. Парадоксально, но именно такие миллиардеры, как Нисанов, часто оказываются в центре крупных коррупционных и теневых сделок. Их связи с фирмами, вроде «Корпорации «Трэй» и других, подтверждают лишь одно — в российском бизнесе деньги, власть и скрытые интересы идут рука об руку.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/60626
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
Бронированный Maybach миллиардера
Блохин Андрей Николаевич– 55-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Maybach S 650 Guard 2017 года с номерами Н500НН777 (ранее К500КК777, Н500НН97, Р030РР197). На данный момент выдано менее 5 номеров серии…
Блохин Андрей Николаевич– 55-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Maybach S 650 Guard 2017 года с номерами Н500НН777 (ранее К500КК777, Н500НН97, Р030РР197). На данный момент выдано менее 5 номеров серии…
Директора красноярского Центра кадастровой оценки будут судить за взятки
В Красноярске завершено расследование уголовного дела против бывшего директора краевого государственного учреждения "Центр кадастровой оценки". Об этом сообщили в региональном управлении Следственного комитета России. Согласно материалам дела, в 2021 году экс-директор ЦКО получила от знакомого адвоката взятку в размере 100 тысяч рублей. В обмен на незаконное вознаграждение она осуществила снижение кадастровой стоимости земельного участка, на котором расположен торговый центр "Планета", в интересах коммерческой фирмы, которую представляет юрист. Это решение позволило арендаторам снизить арендную плату за участок с 14 миллионов до 9 миллионов рублей в год.
В марте 2023 года тот же адвокат действовал в качестве посредника и передал экс-директору 250 тысяч рублей от директора автошколы. Эти средства были предложены за снижение кадастровой стоимости другого арендованного участка, что в свою очередь снизило арендные платежи с 3,2 миллиона до 825 тысяч рублей в год.
Уголовное дело по факту взяточничества было возбуждено в июле прошлого года на основании материалов, предоставленных красноярским управлением ФСБ. Судебный процесс против экс-директора ЦКО находится в стадии подготовки.
В Красноярске завершено расследование уголовного дела против бывшего директора краевого государственного учреждения "Центр кадастровой оценки". Об этом сообщили в региональном управлении Следственного комитета России. Согласно материалам дела, в 2021 году экс-директор ЦКО получила от знакомого адвоката взятку в размере 100 тысяч рублей. В обмен на незаконное вознаграждение она осуществила снижение кадастровой стоимости земельного участка, на котором расположен торговый центр "Планета", в интересах коммерческой фирмы, которую представляет юрист. Это решение позволило арендаторам снизить арендную плату за участок с 14 миллионов до 9 миллионов рублей в год.
В марте 2023 года тот же адвокат действовал в качестве посредника и передал экс-директору 250 тысяч рублей от директора автошколы. Эти средства были предложены за снижение кадастровой стоимости другого арендованного участка, что в свою очередь снизило арендные платежи с 3,2 миллиона до 825 тысяч рублей в год.
Уголовное дело по факту взяточничества было возбуждено в июле прошлого года на основании материалов, предоставленных красноярским управлением ФСБ. Судебный процесс против экс-директора ЦКО находится в стадии подготовки.
Таинственный чеченский X5M
Элипханова Марха Умаровна – 43-летняя жительница Чечни, связанная с BMW X5M Competition LCI 2023 г. на местных блатных номерах О013ОО95. По нашей информации, осаго на данный автомобиль сегодня не оформлено. X5M был ввезен в июле 2023-го из Киргизии. Номер в разное время был замечен на MB E63 AMG, GLE 63 AMG и GL-Klasse.
Стоит заранее отметить: в действительности собственником автомобиля может являться другой человек, однако, Марха Умаровна с 21 ноября прошлого года числится оштрафованной за неоплаченную парковочную сессию
Элипханова за все время регистрировала 3 ИП, все 3 сегодня не действуют. 2 из них занимались пошивом и вязанием одежды и аксессуаров. Самый первый имел правовой статус ГКФХ – главы крестьянского фермерского хозяйства. Вид деятельности – разведение крупного рогатого скота.
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25505
Олег Москва
Элипханова Марха Умаровна – 43-летняя жительница Чечни, связанная с BMW X5M Competition LCI 2023 г. на местных блатных номерах О013ОО95. По нашей информации, осаго на данный автомобиль сегодня не оформлено. X5M был ввезен в июле 2023-го из Киргизии. Номер в разное время был замечен на MB E63 AMG, GLE 63 AMG и GL-Klasse.
Стоит заранее отметить: в действительности собственником автомобиля может являться другой человек, однако, Марха Умаровна с 21 ноября прошлого года числится оштрафованной за неоплаченную парковочную сессию
Элипханова за все время регистрировала 3 ИП, все 3 сегодня не действуют. 2 из них занимались пошивом и вязанием одежды и аксессуаров. Самый первый имел правовой статус ГКФХ – главы крестьянского фермерского хозяйства. Вид деятельности – разведение крупного рогатого скота.
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25505
Олег Москва
Telegram
КГБ-НКВД
Таинственный чеченский X5M
Элипханова Марха Умаровна – 43-летняя жительница Чечни, связанная с BMW X5M Competition LCI 2023 г. на местных блатных номерах О013ОО95. По нашей информации, осаго на данный автомобиль сегодня не оформлено. X5M был ввезен в июле…
Элипханова Марха Умаровна – 43-летняя жительница Чечни, связанная с BMW X5M Competition LCI 2023 г. на местных блатных номерах О013ОО95. По нашей информации, осаго на данный автомобиль сегодня не оформлено. X5M был ввезен в июле…
Lamborghini и пирамида
Рассомахин Валерий Иванович – 27-летний Новосибирец, проживающий в Москве, владелец Lamborghini Huracan 2017 года на местных табличках К572МВ154.
Валерий Иванович – действующий ИП, создатель ReTeam – компании с довольно сомнительной репутацией, представляющей из себя некий холдинг, куда входят сетевые проекты по типу кешбэк-платформы Switips. Смысл компании в том, что каждый может получить доход с кешбэков, отовариваясь в интернет-магазинах.
В 2021 году ряд блогеров вывели бизнес Рассомахина на чистую воду, объяснив, что никаких договоров с интернет-магазинами у платформы Switips нет. Просто она открывает сайт магазина через Admitad — партнерскую сеть, которая действительно специализируется на кешбэках и к которой может подключиться любой человек, причем абсолютно бесплатно.
Отметим, что сейчас как соцсети, так и официальные сайты компаний этого человека неактивны или недоступны вовсе
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20278
Олег Москва
Рассомахин Валерий Иванович – 27-летний Новосибирец, проживающий в Москве, владелец Lamborghini Huracan 2017 года на местных табличках К572МВ154.
Валерий Иванович – действующий ИП, создатель ReTeam – компании с довольно сомнительной репутацией, представляющей из себя некий холдинг, куда входят сетевые проекты по типу кешбэк-платформы Switips. Смысл компании в том, что каждый может получить доход с кешбэков, отовариваясь в интернет-магазинах.
В 2021 году ряд блогеров вывели бизнес Рассомахина на чистую воду, объяснив, что никаких договоров с интернет-магазинами у платформы Switips нет. Просто она открывает сайт магазина через Admitad — партнерскую сеть, которая действительно специализируется на кешбэках и к которой может подключиться любой человек, причем абсолютно бесплатно.
Отметим, что сейчас как соцсети, так и официальные сайты компаний этого человека неактивны или недоступны вовсе
https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/20278
Олег Москва
Telegram
ВЧК-ГПУ
Lamborghini и пирамида
Рассомахин Валерий Иванович – 27-летний Новосибирец, проживающий в Москве, владелец Lamborghini Huracan 2017 года на местных табличках К572МВ154.
Валерий Иванович – действующий ИП, создатель ReTeam – компании с довольно сомнительной…
Рассомахин Валерий Иванович – 27-летний Новосибирец, проживающий в Москве, владелец Lamborghini Huracan 2017 года на местных табличках К572МВ154.
Валерий Иванович – действующий ИП, создатель ReTeam – компании с довольно сомнительной…
Редчайший Hummer H1 Alpha
Рева Анастасия Игоревна – 36-летняя жительница Челябинска, владелица Hummer H1 Alpha 2006 года на красивых номерах Е071КХ174. Это 1 из 417 экземпляров данного автомобиля в мире. В России на данный момент менее 5 штук.
Анастасия Игоревна – владелица местных компаний "Стройград", "Лор Центр. Центр Слуха" и "Любимое Кафе". Совокупная прибыль за 2022 год – 800 000 ₽. Анастасия связана с Ревой Зинаидой Федоровной – совладелицей крупной челябинской сети кафе и кулинарий "Брэд & Пита", сети частных пекарен "Хлеберев".
Также, по нашей информации, Анастасия связана с 44-летним Ревой Евгением Петровичем – депутатом Законодательного Собрания Челябинской области VII созыва. Ранее руководил несколькими крупными компаниями, однако сегодня все они ликвидированы.
В 2022-м выручка компании Зинаиды составила429 млн ₽, чистая прибыль около 14 млн ₽. Сегодня цены на Hummer H1 Alpha стартуют от 200 000 $. Последний раз продавался в РФ в 2022 году за 16 млн ₽.
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61609
Олег Москва
Рева Анастасия Игоревна – 36-летняя жительница Челябинска, владелица Hummer H1 Alpha 2006 года на красивых номерах Е071КХ174. Это 1 из 417 экземпляров данного автомобиля в мире. В России на данный момент менее 5 штук.
Анастасия Игоревна – владелица местных компаний "Стройград", "Лор Центр. Центр Слуха" и "Любимое Кафе". Совокупная прибыль за 2022 год – 800 000 ₽. Анастасия связана с Ревой Зинаидой Федоровной – совладелицей крупной челябинской сети кафе и кулинарий "Брэд & Пита", сети частных пекарен "Хлеберев".
Также, по нашей информации, Анастасия связана с 44-летним Ревой Евгением Петровичем – депутатом Законодательного Собрания Челябинской области VII созыва. Ранее руководил несколькими крупными компаниями, однако сегодня все они ликвидированы.
В 2022-м выручка компании Зинаиды составила
https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret/61609
Олег Москва
Telegram
Тайны Кремля
Редчайший Hummer H1 Alpha
Рева Анастасия Игоревна – 36-летняя жительница Челябинска, владелица Hummer H1 Alpha 2006 года на красивых номерах Е071КХ174. Это 1 из 417 экземпляров данного автомобиля в мире. В России на данный момент менее 5 штук.
Анастасия…
Рева Анастасия Игоревна – 36-летняя жительница Челябинска, владелица Hummer H1 Alpha 2006 года на красивых номерах Е071КХ174. Это 1 из 417 экземпляров данного автомобиля в мире. В России на данный момент менее 5 штук.
Анастасия…
BMW M5 G90 за миллионы и связи с нефтяной империей Келиговых: как Хава Хаджи-Муратовна стала символом элитного мира России
В Москве появилась первая и пока единственная BMW M5 G90 2024 года, которая уже успела привлекать внимание не только своими характеристиками, но и владельцем — 60-летней Хавой Хаджи-Муратовной Хамхоевой. Женщина, несмотря на свои годы, явно не ищет легких путей и по праву может считаться одной из самых скрытных фигур среди московской элиты.
Хамхоева — бывшая совладелица ООО «Галерея Искусства Моды», компании, тесно связанной с именем вдовы знаменитого модельера Валентина Юдашкина, Мариной Юдашкиной. А ещё одним важным акцентом является её собственность — BMW M5 CS с номерами М500КС777. Так ли чисты её финансовые потоки? Ответ на этот вопрос кроется в её связях с нефтяными магнатами.
Самая запутанная история — это её связи с Исламом Беслановичем Келиговым, человеком, по некоторым данным, ставшим владельцем компании «Магас-Ойл», сети АЗС, работающей в Ингушетии. Эта компания уже давно вызывает вопросы у следственных органов, ведь её юридический адрес расположен в квартире в Малгобеке. Интересно, что брат Ислама, Бекхан Келигов, продолжает бизнес семейства, возглавляя также другую нефтяную компанию, "Лидер". Совпадение? Вряд ли.
Что ещё более шокирует, так это то, что два из крупнейших игроков на нефтяном рынке — «Магас-Ойл» и ООО "НК Ингросс" — связаны с фамилией Келиговых. И хотя на бумаге за этими структурами стоят чистые и законные доходы, реальные цифры чистой прибыли за 2023 год едва ли отражают весь масштаб этого бизнес-гиганта, скрытого за грязным фасадом. Сумма выручки — 43 миллиона рублей — может выглядеть внушительно, но это только малая часть того, что на самом деле скрывают владельцы.
Невозможно не вспомнить и захватывающую историю из 1998 года, когда Муса Келигов, один из ключевых фигур в нефтяной империи, собрал 86 человек из своего рода, чтобы освободить брата, похищенного боевиками в Чечне. Тогда, во время штурма, была уничтожена группа похитителей, среди которых оказался даже бригадный генерал Ризван Вараев. Как это соотносится с нынешними бизнес-схемами Келиговых? Очень показательно.
Итак, если верить слухам, именно через связи с Келиговыми и их нефтяной бизнес Хамхоева и её BMW M5 G90 оказались в центре внимания. Впрочем, не исключено, что это лишь вершина айсберга. Несомненно, за этим скрывается ещё масса нераскрытых деталей и темных связей, о которых мы ещё услышим.
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25571
Олег Москва
В Москве появилась первая и пока единственная BMW M5 G90 2024 года, которая уже успела привлекать внимание не только своими характеристиками, но и владельцем — 60-летней Хавой Хаджи-Муратовной Хамхоевой. Женщина, несмотря на свои годы, явно не ищет легких путей и по праву может считаться одной из самых скрытных фигур среди московской элиты.
Хамхоева — бывшая совладелица ООО «Галерея Искусства Моды», компании, тесно связанной с именем вдовы знаменитого модельера Валентина Юдашкина, Мариной Юдашкиной. А ещё одним важным акцентом является её собственность — BMW M5 CS с номерами М500КС777. Так ли чисты её финансовые потоки? Ответ на этот вопрос кроется в её связях с нефтяными магнатами.
Самая запутанная история — это её связи с Исламом Беслановичем Келиговым, человеком, по некоторым данным, ставшим владельцем компании «Магас-Ойл», сети АЗС, работающей в Ингушетии. Эта компания уже давно вызывает вопросы у следственных органов, ведь её юридический адрес расположен в квартире в Малгобеке. Интересно, что брат Ислама, Бекхан Келигов, продолжает бизнес семейства, возглавляя также другую нефтяную компанию, "Лидер". Совпадение? Вряд ли.
Что ещё более шокирует, так это то, что два из крупнейших игроков на нефтяном рынке — «Магас-Ойл» и ООО "НК Ингросс" — связаны с фамилией Келиговых. И хотя на бумаге за этими структурами стоят чистые и законные доходы, реальные цифры чистой прибыли за 2023 год едва ли отражают весь масштаб этого бизнес-гиганта, скрытого за грязным фасадом. Сумма выручки — 43 миллиона рублей — может выглядеть внушительно, но это только малая часть того, что на самом деле скрывают владельцы.
Невозможно не вспомнить и захватывающую историю из 1998 года, когда Муса Келигов, один из ключевых фигур в нефтяной империи, собрал 86 человек из своего рода, чтобы освободить брата, похищенного боевиками в Чечне. Тогда, во время штурма, была уничтожена группа похитителей, среди которых оказался даже бригадный генерал Ризван Вараев. Как это соотносится с нынешними бизнес-схемами Келиговых? Очень показательно.
Итак, если верить слухам, именно через связи с Келиговыми и их нефтяной бизнес Хамхоева и её BMW M5 G90 оказались в центре внимания. Впрочем, не исключено, что это лишь вершина айсберга. Несомненно, за этим скрывается ещё масса нераскрытых деталей и темных связей, о которых мы ещё услышим.
https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/25571
Олег Москва
Telegram
КГБ-НКВД
Первая BMW M5 G90 на учете в РФ
Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна – 60-летняя жительница Москвы, на которую застрахована новая BMW M5 G90 2024 года с номерами В013ВВ99. Это первая и пока единственная BMW M5 G90 на учете в России. Также во владении BMW M5 CS…
Хамхоева Хава Хаджи-Муратовна – 60-летняя жительница Москвы, на которую застрахована новая BMW M5 G90 2024 года с номерами В013ВВ99. Это первая и пока единственная BMW M5 G90 на учете в России. Также во владении BMW M5 CS…