Notice: file_put_contents(): Write of 2967 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11159 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/9629 -
Telegram Group & Telegram Channel
✈️ У «Аэрофлота» отмена — он отказывается от пассажирских «сушек» и «тушек»

«Аэрофлот» хочет получить 339 российских самолетов, но теперь ему нужны только пассажирские лайнеры нового поколения МС-21. До этого авиаперевозчик планировал получить в лизинг 210 самолетов такого типа, 89 локализованных SJ 100 и 40 Ту-214. Но сегодня он отказался от двух последних.

Гендиректор Сергей Александровский объяснил решение сдвигом срока контрактов «правее». При этом глава компании не уточнил, речь идет об увеличении объема или сроков. «Аэрофлот» получит лайнеры в базовой версии (МС-21-300) и в короткой (МС-21-200).

Минпромторг и Ростех в начале весны предупреждали о переносе поставок всех российских пассажирских самолетов: SJ 100, МС-21, Ту-214 и Ил-114–300. Пока они находятся в разной степени готовности, а МС-21 даже не имеет финального облика. Все дело в импортозамещении, которое подразумевает изменение ряда характеристик. Притом в конце прошлого года Сергей Чемезов обещал выпустить более 500 самолетов до 2030 года. На питерском международном экономическом форуме глава Ростеха подтвердил эти планы.

МС-21 — наиболее близкий к производимым Boing и Airbus пассажирский самолет из тех, что «Аэрофлот» сейчас использует. После усиления антироссийских санкций авиаперевозчик вынужден искать пути продления эксплуатации иностранных машин. Один из вариантов — выкуп Boing и Airbus из лизинга в собственность. В марте Минтранс предложил выделить из ФНБ дополнительные ₽295 млрд на переоформление иностранных самолетов в собственность России. РФ также начала использовать дружественные государства для ремонта и технического обслуживания импортных лайнеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/suverenka/9629
Create:
Last Update:

✈️ У «Аэрофлота» отмена — он отказывается от пассажирских «сушек» и «тушек»

«Аэрофлот» хочет получить 339 российских самолетов, но теперь ему нужны только пассажирские лайнеры нового поколения МС-21. До этого авиаперевозчик планировал получить в лизинг 210 самолетов такого типа, 89 локализованных SJ 100 и 40 Ту-214. Но сегодня он отказался от двух последних.

Гендиректор Сергей Александровский объяснил решение сдвигом срока контрактов «правее». При этом глава компании не уточнил, речь идет об увеличении объема или сроков. «Аэрофлот» получит лайнеры в базовой версии (МС-21-300) и в короткой (МС-21-200).

Минпромторг и Ростех в начале весны предупреждали о переносе поставок всех российских пассажирских самолетов: SJ 100, МС-21, Ту-214 и Ил-114–300. Пока они находятся в разной степени готовности, а МС-21 даже не имеет финального облика. Все дело в импортозамещении, которое подразумевает изменение ряда характеристик. Притом в конце прошлого года Сергей Чемезов обещал выпустить более 500 самолетов до 2030 года. На питерском международном экономическом форуме глава Ростеха подтвердил эти планы.

МС-21 — наиболее близкий к производимым Boing и Airbus пассажирский самолет из тех, что «Аэрофлот» сейчас использует. После усиления антироссийских санкций авиаперевозчик вынужден искать пути продления эксплуатации иностранных машин. Один из вариантов — выкуп Boing и Airbus из лизинга в собственность. В марте Минтранс предложил выделить из ФНБ дополнительные ₽295 млрд на переоформление иностранных самолетов в собственность России. РФ также начала использовать дружественные государства для ремонта и технического обслуживания импортных лайнеров.

BY Суверенная экономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/suverenka/9629

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from tr


Telegram Суверенная экономика
FROM American