В Красноярске общественный транспорт подключат к системе искусственного интеллекта
Впервую очередь под управление ИИ перейдеттрамвайный трафик. Машины оснастят специальными датчиками, данные с которых будут передаваться на оборудование светофоров. Такая связь позволит обеспечить для общественного транспорта преимущественно «зеленую волну».
В перспективе аналогичные комплексы появятся в автобусах, троллейбусах и городских электричках. Система сможет анализировать данные сразу с 200 камер, 600 светофоров, 718 детекторов транспорта и 15 дорожных метеостанций. Сведения о трафике, авариях, состоянии дорожного полотна, скорости и загруженности движения позволят регулировать переключение светофоров соответственно условиям дорожной обстановки. Ожидается, что такое решение позволит уменьшить количество заторов.
Практику применения искусственного интеллекта в регулировке движения специалисты уже проверили на практике. Дежурные специалисты периодически включали автоматическое управление на улицах города и разработали эффективные планы работы для светофоров города.
В нынешнем году такие включения будут производиться чаще. Магистрали уже оснащены соответствующими датчиками. Они позволят автоматически перестраивать светофоры десятки раз в сутки для обеспечения максимальной пропускной способности автомобилей в зависимости от актуальных условий на дорогах.
В Красноярске общественный транспорт подключат к системе искусственного интеллекта
Впервую очередь под управление ИИ перейдеттрамвайный трафик. Машины оснастят специальными датчиками, данные с которых будут передаваться на оборудование светофоров. Такая связь позволит обеспечить для общественного транспорта преимущественно «зеленую волну».
В перспективе аналогичные комплексы появятся в автобусах, троллейбусах и городских электричках. Система сможет анализировать данные сразу с 200 камер, 600 светофоров, 718 детекторов транспорта и 15 дорожных метеостанций. Сведения о трафике, авариях, состоянии дорожного полотна, скорости и загруженности движения позволят регулировать переключение светофоров соответственно условиям дорожной обстановки. Ожидается, что такое решение позволит уменьшить количество заторов.
Практику применения искусственного интеллекта в регулировке движения специалисты уже проверили на практике. Дежурные специалисты периодически включали автоматическое управление на улицах города и разработали эффективные планы работы для светофоров города.
В нынешнем году такие включения будут производиться чаще. Магистрали уже оснащены соответствующими датчиками. Они позволят автоматически перестраивать светофоры десятки раз в сутки для обеспечения максимальной пропускной способности автомобилей в зависимости от актуальных условий на дорогах.
Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from tr
