Появились кадры с последствиями возгорания Sukhoi Superjet 100 в Анталье
В сети распространяется видео, на котором видны повреждения борта Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут», загоревшегося неделю назад в турецкой Анталье при посадке. На видео запечатлено почерневшее «брюхо» воздушного судна.
В самой авиакомпании по итогам предварительного служебного расследования ранее заявляли, что самолет не горел, а воспламенилось топливо во время приземления.
Сейчас борт находится на изолированной стоянке в турецком аэропорту, где производится оценка его состояния.
❗️ свои фото, видео и истории присылайте нашему боту @prostokrd_bot
Появились кадры с последствиями возгорания Sukhoi Superjet 100 в Анталье
В сети распространяется видео, на котором видны повреждения борта Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут», загоревшегося неделю назад в турецкой Анталье при посадке. На видео запечатлено почерневшее «брюхо» воздушного судна.
В самой авиакомпании по итогам предварительного служебного расследования ранее заявляли, что самолет не горел, а воспламенилось топливо во время приземления.
Сейчас борт находится на изолированной стоянке в турецком аэропорту, где производится оценка его состояния.
❗️ свои фото, видео и истории присылайте нашему боту @prostokrd_bot
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from tr