Notice: file_put_contents(): Write of 803 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8995 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Графономика | Telegram Webview: topinfographic/2073 -
Количество используемых электрокаров в мире в прошлом году превысило 25 млн штук. Каждая вторая самобеглая электрическая машина ездит в Китае, где машин на электротяге уже около 12 млн штук из 319 млн автопарка страны. То есть электромобиль в Китае - уже статистически значимая величина. Однако, имея гигантский по сравнению с другими странами парк электрокаров, Китай продолжает ставить рекорды по импорту и потреблению нефти. То есть даже массовая электромобилизация, пока не оказывает значительного влияния на рынок нефти и нефтепродуктов. А вот на рынок лития и меди – влияние есть. Эти металлы заметно подорожали в последние годы, ставя естественные - экономические ограничения на дальнейшее расширение парка электрических машин в мире, и в первую очередь в том же Китае, где ценовые факторы имеют важнейшее значение. Здесь электоркар это не премиальные автомобили типа Tesla или BMW, а скорее недорогие утилитарные городские машинки.
Количество используемых электрокаров в мире в прошлом году превысило 25 млн штук. Каждая вторая самобеглая электрическая машина ездит в Китае, где машин на электротяге уже около 12 млн штук из 319 млн автопарка страны. То есть электромобиль в Китае - уже статистически значимая величина. Однако, имея гигантский по сравнению с другими странами парк электрокаров, Китай продолжает ставить рекорды по импорту и потреблению нефти. То есть даже массовая электромобилизация, пока не оказывает значительного влияния на рынок нефти и нефтепродуктов. А вот на рынок лития и меди – влияние есть. Эти металлы заметно подорожали в последние годы, ставя естественные - экономические ограничения на дальнейшее расширение парка электрических машин в мире, и в первую очередь в том же Китае, где ценовые факторы имеют важнейшее значение. Здесь электоркар это не премиальные автомобили типа Tesla или BMW, а скорее недорогие утилитарные городские машинки.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from tr
