TR.ru — Транспорт в России

​#водныйтранспорт

⚓️ Водный транспорт: новые морские и речные суда и планы по маршрутам на 2025 год

Несколько десятков новых пассажирских судов разных классов должны пополнить речной и морской флот в предстоящую навигацию 2025 года. Их ждут как для усиления действующих, так и открытия новых туристических, прогулочных и регулярных водных маршрутов.

На Дону в ближайшую навигацию для расширения маршрутной сети ждут первое для Ростовской области судно на подводных крыльях (СПК) «Метеор 120Р» и уже озвучили планы прироста флота вплоть до 2027 года.

На Волге основными точками активности пополнения флота станут Саратовская и Самарская области. Для первой уже заказаны и начали поступать СПК «Валдай 45Р», для второй — более вместительные, но тихоходные суда проекта МПКС.

Водоёмы Псковской области в новую навигацию начнёт бороздить теплоход «Иния».

К круизным рейсам по единой системе водных путей готовятся круизные суда серии «Карелия». В 2025 году должен дебютировать «Николай Жарков».

Теплоходы-ветераны на Енисее, обслуживающие самый длинный регулярный маршрут Красноярск — Дудинка в этом году должны дождаться первого сменщика — «Виктора Астафьева».

Посетители города-курорта Сочи смогут оценить в работе два новых прогулочных катера, а жители и гости Севастополя — катера для регулярных маршрутов.

Пополняется и туристический флот для Байкала — первые тестовые рейсы катамаранов на подводных крыльях запланированы на 2025 год, а в следующую навигацию их поездки должны стать регулярными, а к услугам туристов подготовят прогулочный теплоход повышенной комфортности.

В Москве планируют запустить третий круглогодичный маршрут для электросудов Ecobus с новыми причалами, а на 2026 год готовятся к приёму первых прогулочных судов «Москва 2.0».

Северная столица продолжит уделять внимание проекту «Остров фортов»: для связи Санкт-Петербурга с Кронштадтом запустят дополнительные катамараны.
Первая маршрутная премьера этого года уже состоялась. Перешедший в российскую юрисдикцию в прошлом году грузопассажирский паром «Антей» с 16 января начал соединять регулярными рейсами Санкт-Петербург с пригородом Калининграда — начавшим работу в 2024 году портом Пионерский.

Читайте материал на TR.ru 🔔

www.group-telegram.com/tr/tr_ru.com/3151

713 viewsJan 27 at 16:00

​#водныйтранспорт

⚓️ Водный транспорт: новые морские и речные суда и планы по маршрутам на 2025 год

Несколько десятков новых пассажирских судов разных классов должны пополнить речной и морской флот в предстоящую навигацию 2025 года. Их ждут как для усиления действующих, так и открытия новых туристических, прогулочных и регулярных водных маршрутов.

На Дону в ближайшую навигацию для расширения маршрутной сети ждут первое для Ростовской области судно на подводных крыльях (СПК) «Метеор 120Р» и уже озвучили планы прироста флота вплоть до 2027 года.

На Волге основными точками активности пополнения флота станут Саратовская и Самарская области. Для первой уже заказаны и начали поступать СПК «Валдай 45Р», для второй — более вместительные, но тихоходные суда проекта МПКС.

Водоёмы Псковской области в новую навигацию начнёт бороздить теплоход «Иния».

К круизным рейсам по единой системе водных путей готовятся круизные суда серии «Карелия». В 2025 году должен дебютировать «Николай Жарков».

Теплоходы-ветераны на Енисее, обслуживающие самый длинный регулярный маршрут Красноярск — Дудинка в этом году должны дождаться первого сменщика — «Виктора Астафьева».

Посетители города-курорта Сочи смогут оценить в работе два новых прогулочных катера, а жители и гости Севастополя — катера для регулярных маршрутов.

Пополняется и туристический флот для Байкала — первые тестовые рейсы катамаранов на подводных крыльях запланированы на 2025 год, а в следующую навигацию их поездки должны стать регулярными, а к услугам туристов подготовят прогулочный теплоход повышенной комфортности.

В Москве планируют запустить третий круглогодичный маршрут для электросудов Ecobus с новыми причалами, а на 2026 год готовятся к приёму первых прогулочных судов «Москва 2.0».

Северная столица продолжит уделять внимание проекту «Остров фортов»: для связи Санкт-Петербурга с Кронштадтом запустят дополнительные катамараны.
Первая маршрутная премьера этого года уже состоялась. Перешедший в российскую юрисдикцию в прошлом году грузопассажирский паром «Антей» с 16 января начал соединять регулярными рейсами Санкт-Петербург с пригородом Калининграда — начавшим работу в 2024 году портом Пионерский.

Читайте материал на TR.ru 🔔

BY TR.ru — Транспорт в России