Хабаровские тёрки

Так или иначе, а искать выход необходимо — причём делать это нужно с привлечением всех заинтересованных сторон и готовностью принимать непопулярные решения, которые к тому же предполагают эффект на длинной дистанции. Но уж точно не будет лучше, если недовольство хабаровчан работой общественного транспорта приблизится к той отметке, за которой следует социальный взрыв. Людям есть что и с чем сравнивать, в эпоху всеобщего и несложного доступа к информации бесполезно уверять пассажиров, что в других регионах дела обстоят ещё более неважно.

А городские чиновники, вольно или невольно самоустраняясь от происходящего, вызывают ещё больше раздражения. Транспорт — это всё же не торговля пирожками и не катание на пони, чтобы полностью отдавать отрасль на откуп частникам, не особенно вникая в то, каким именно.  Рано или поздно проблема всё равно постучится в двери кабинетов — причём с немалой долей вероятности с такой громкостью, что придётся открыть, принять и вплотную заняться делом.

DVHAB.RU

Меньше денег на дороги: как снизить стоимость проезда в автобусах Хабаровска

На фоне повышения стоимости проезда в автобусах до 57 рублей хабаровчане задались вопросом, почему билет у нас стоит дороже, чем во многих других регионах, даже соседних. При этом состояние транспорта оставляет желать лучшего, а еще не предусмотрены скидки…

www.group-telegram.com/tr/truehabarovsk.com/5367

6.1K viewsJan 16 at 07:39

Так или иначе, а искать выход необходимо — причём делать это нужно с привлечением всех заинтересованных сторон и готовностью принимать непопулярные решения, которые к тому же предполагают эффект на длинной дистанции. Но уж точно не будет лучше, если недовольство хабаровчан работой общественного транспорта приблизится к той отметке, за которой следует социальный взрыв. Людям есть что и с чем сравнивать, в эпоху всеобщего и несложного доступа к информации бесполезно уверять пассажиров, что в других регионах дела обстоят ещё более неважно.

А городские чиновники, вольно или невольно самоустраняясь от происходящего, вызывают ещё больше раздражения. Транспорт — это всё же не торговля пирожками и не катание на пони, чтобы полностью отдавать отрасль на откуп частникам, не особенно вникая в то, каким именно.  Рано или поздно проблема всё равно постучится в двери кабинетов — причём с немалой долей вероятности с такой громкостью, что придётся открыть, принять и вплотную заняться делом.

BY Хабаровские тёрки