Грузовики и вообще | Telegram Webview: truksandall/2573 -

Telegram Group & Telegram Channel

Грузовики и вообще

С нового года для перевозчиков, въезжающих в Узбекистан, станут необходиыми смарт-тахографы второго поколения, соответствующие требоваиням Евросоюза. Нюанс состоит в том, что такие тахографы сейчас легитимны только на территории ЕС, и не являются законными устройствами в рамках других стран ЕСТР, о чём сообщает АТЭС.

Функционал смарт-тахографов наследуется от цифровых тахографов нынешнего поколения, но они обладают рядом существенных отличий как с технической, так и с юридической точки зрения.

Ещё один подвох - обратная совместимость тахо-карт: она предусмотрена для водительских карт, но смарт-тахографы второго поколения не принимают карты мастерских, соответствующих добавлению 1В ЕСТР. Это значит, что смарт-тахографы нельзя настраивать и калибровать в странах ЕСТР, не входящих в Евросоюз, из-за невозможности выпуска карты мастерской для таких тахографов.

Теперь коллеги из АТЭС ждут ответа с разъяснениями от Минтранса Узбекистана.

www.group-telegram.com/tr/truksandall.com/2573

2.6K viewsDec 28 at 12:25

group-telegram.com/truksandall/2573

Create: 2024-12-28
Last Update: 2025-01-06 12:20:27

С нового года для перевозчиков, въезжающих в Узбекистан, станут необходиыми смарт-тахографы второго поколения, соответствующие требоваиням Евросоюза. Нюанс состоит в том, что такие тахографы сейчас легитимны только на территории ЕС, и не являются законными устройствами в рамках других стран ЕСТР, о чём сообщает АТЭС.

Функционал смарт-тахографов наследуется от цифровых тахографов нынешнего поколения, но они обладают рядом существенных отличий как с технической, так и с юридической точки зрения.

Ещё один подвох - обратная совместимость тахо-карт: она предусмотрена для водительских карт, но смарт-тахографы второго поколения не принимают карты мастерских, соответствующих добавлению 1В ЕСТР. Это значит, что смарт-тахографы нельзя настраивать и калибровать в странах ЕСТР, не входящих в Евросоюз, из-за невозможности выпуска карты мастерской для таких тахографов.

Теперь коллеги из АТЭС ждут ответа с разъяснениями от Минтранса Узбекистана.

BY Грузовики и вообще

Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/truksandall/2573

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-01-06|

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from tr

Telegram Грузовики и вообще
FROM American