Олег Дерипаска построил в родном Усть-Лабинске первую цементобетонную дорогу на Кубани. Она связывает город с промышленной зоной, и каждый день по ней ездят десятки большегрузов.
Из цементобетона строят взлётно-посадочные полосы. Новая дорога в Усть-Лабинске — такая же прочная и долговечная. До первого ремонта она прослужитне меньше сорока лет без вмятин и пробоин, в шесть раз дольше, чем асфальтовая.
Автодорога связывает Усть-Лабинск с индустриальным парком «Кубань», на территории которого строятся первые предприятия — заводы производства сухих молочных продуктов и детского питания. Сейчас по дороге доставляют сваи для фундамента, на очереди — оборудование и сырьё.
В ближайшие 10 лет все промышленные производства Усть-Лабинска переедут в индустриальный парк «Кубань», чтобы освободить центр города для парков и детских площадок. А новые заводы подарят району 500 рабочих мест.
Дорогу построили всего за два месяца. В ближайший год инженеры проверят, как цементобетонное покрытие ведёт себя кубанской зимой и летом, чтобы потом построить ещё больше прочных, безопасных и красивых дорог в Краснодарском крае.
Олег Дерипаска построил в родном Усть-Лабинске первую цементобетонную дорогу на Кубани. Она связывает город с промышленной зоной, и каждый день по ней ездят десятки большегрузов.
Из цементобетона строят взлётно-посадочные полосы. Новая дорога в Усть-Лабинске — такая же прочная и долговечная. До первого ремонта она прослужитне меньше сорока лет без вмятин и пробоин, в шесть раз дольше, чем асфальтовая.
Автодорога связывает Усть-Лабинск с индустриальным парком «Кубань», на территории которого строятся первые предприятия — заводы производства сухих молочных продуктов и детского питания. Сейчас по дороге доставляют сваи для фундамента, на очереди — оборудование и сырьё.
В ближайшие 10 лет все промышленные производства Усть-Лабинска переедут в индустриальный парк «Кубань», чтобы освободить центр города для парков и детских площадок. А новые заводы подарят району 500 рабочих мест.
Дорогу построили всего за два месяца. В ближайший год инженеры проверят, как цементобетонное покрытие ведёт себя кубанской зимой и летом, чтобы потом построить ещё больше прочных, безопасных и красивых дорог в Краснодарском крае.
BY Фонд «Вольное Дело»
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from tr
