Notice: file_put_contents(): Write of 9866 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Восток 24 | Telegram Webview: vostok24tv/7114 -
Аэрофлот станет первой авиакомпанией России, которая возьмёт самолёты в «мокрый» лизинг. Предварительные договорённости об аренде трёх широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330 достигнуты с российским авиаперевозчиком iFLY. Самолёты будут переданы в Аэрофлот вместе с экипажами. После передачи самолётов общее количество Airbus A330 в парке авиаперевозчика достигнет 15, сообщает пресс-служба авиаперевозчика. Аэрофлот планирует эксплуатировать арендуемые дальнемагистральные лайнеры для полётов по России. Полёты на лайнерах iFly под кодом SU на первом этапе сотрудничества будут выполняться в дополнение к действующей программе перевозок Аэрофлота из Москвы в пункты Дальнего Востока в период высокого спроса: · с 22 декабря по 12 января из Москвы во Владивосток и в обратном направлении — 12 парных рейсов; · с 25 декабря по 11 января из Москвы во Хабаровск и в обратном направлении — 13 парных рейсов; · с 25 декабря по 13 января из Москвы в Южно-Сахалинск и в обратном направлении — 12 парных рейсов; · с 28 декабря по 10 января из Москвы в Петропавловск-Камчатский и в обратном направлении — 4 парных рейса. Продажа билетов открыта. В дальнейшем планируется задействовать лайнеры iFly для выполнения регулярных рейсов в рамках полётной программы Аэрофлота на направлениях из Москвы во Владивосток, Хабаровск и Петропавловск-Камчатский.
Аэрофлот станет первой авиакомпанией России, которая возьмёт самолёты в «мокрый» лизинг. Предварительные договорённости об аренде трёх широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330 достигнуты с российским авиаперевозчиком iFLY. Самолёты будут переданы в Аэрофлот вместе с экипажами. После передачи самолётов общее количество Airbus A330 в парке авиаперевозчика достигнет 15, сообщает пресс-служба авиаперевозчика. Аэрофлот планирует эксплуатировать арендуемые дальнемагистральные лайнеры для полётов по России. Полёты на лайнерах iFly под кодом SU на первом этапе сотрудничества будут выполняться в дополнение к действующей программе перевозок Аэрофлота из Москвы в пункты Дальнего Востока в период высокого спроса: · с 22 декабря по 12 января из Москвы во Владивосток и в обратном направлении — 12 парных рейсов; · с 25 декабря по 11 января из Москвы во Хабаровск и в обратном направлении — 13 парных рейсов; · с 25 декабря по 13 января из Москвы в Южно-Сахалинск и в обратном направлении — 12 парных рейсов; · с 28 декабря по 10 января из Москвы в Петропавловск-Камчатский и в обратном направлении — 4 парных рейса. Продажа билетов открыта. В дальнейшем планируется задействовать лайнеры iFly для выполнения регулярных рейсов в рамках полётной программы Аэрофлота на направлениях из Москвы во Владивосток, Хабаровск и Петропавловск-Камчатский.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from tr
