Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from tr
