Notice: file_put_contents(): Write of 4989 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9085 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Железные дороги мира | Telegram Webview: zdm4all/1558 -
Июльский номер журнала «Железные дороги мира» https://zdmira.com/archive/2022/07 ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИНДИИ Строительство 400 междугородных пассажирских поездов Vande Bharat Express , развитие 100 мультимодальных логистических терминалов и развертывание системы обеспечения безопасности движения поездов на 2000 км линий АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТЯГИ ДЛЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ В июльском номере опубликовано изложение отчета об исследовании пригодности альтернативных технологий тяги для маневровых локомотивов в условиях железных дорог Германии... https://zdmira.com/.../alternativnye-tekhnologii-tyagi... НОВЫЕ ПОЕЗДА ПОСТРОЙКИ SIEMENS ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИЗРАИЛЯ … в 2020 г. в страну прибыли первые частично двухэтажные электропоезда Desiro HC повышенной вместимости, изготовленные компанией Siemens. А также статьи о ВСМ HS2 в Великобритании, развитии железных дорог Ирландии, новом стенде для исследований взаимодействия токоприемника и контактной сети в НИИ железнодорожной техники Японии.
Июльский номер журнала «Железные дороги мира» https://zdmira.com/archive/2022/07 ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИНДИИ Строительство 400 междугородных пассажирских поездов Vande Bharat Express , развитие 100 мультимодальных логистических терминалов и развертывание системы обеспечения безопасности движения поездов на 2000 км линий АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТЯГИ ДЛЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ В июльском номере опубликовано изложение отчета об исследовании пригодности альтернативных технологий тяги для маневровых локомотивов в условиях железных дорог Германии... https://zdmira.com/.../alternativnye-tekhnologii-tyagi... НОВЫЕ ПОЕЗДА ПОСТРОЙКИ SIEMENS ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИЗРАИЛЯ … в 2020 г. в страну прибыли первые частично двухэтажные электропоезда Desiro HC повышенной вместимости, изготовленные компанией Siemens. А также статьи о ВСМ HS2 в Великобритании, развитии железных дорог Ирландии, новом стенде для исследований взаимодействия токоприемника и контактной сети в НИИ железнодорожной техники Японии.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from tr