Сегодня на пленарном заседании Государственной Думы выступил народный артист РСФСР, режиссёр Никита Михалков
В интервью агентству ТАСС в связи с массовыми отравлениями в детском лагере "Огонек" в Саратовской области на прошлой неделе и 5 июня в лагере "Орленок" в Омской области заявил о возможном приглашении представителей Минздрава и Роспотребнадзора на заседание Комитета по охране здоровья для того, чтобы заслушать информацию о мерах, которые они принимают для предотвращения повторения подобных происшествий.
ТУМУСОВ.РФ
В интервью агентству ТАСС в связи с массовыми отравлениями в детском лагере "Огонек" в Саратовской области на прошлой неделе и 5 июня в лагере "Орленок" в Омской области заявил о возможном приглашении представителей Минздрава и Роспотребнадзора на заседание…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на заседании Комитета по охране здоровья была напряженная повестка. В частности, рассмотрели законопроект Правительства о Российском Красном Кресте, о лекарственном обеспечении амбулаторных больных (законопроект заксобрания Красноярского края; отклонили), о регулировании никотинсодержащей продукции (проект заксобрания Вологодской области, дающий регионам право устанавливать дополнительные ограничения розничной торговли такой продукцией; отклонили), были и другие вопросы.
Я выступил при обсуждении законопроекта о страховых компаниях.
Цель законопроекта – лишить страховые компания финансового стимула штрафовать больницы и поликлиники. Все штрафы должны идти в фонд здравоохранения региона, а не страховщикам, на улучшение медицины, не в карман проверяющих.
Я напомнил, что фракция "Справедливая Россия" выступает против так называемых медицинских страховых компаний. На самом деле они не являются страховыми компаниями, потому что ими не делаются даже актуарные расчеты (расчеты тарифных ставок страхования, проводимые на основе статистики). То есть это не классическая страховая компания, это обычная прокладка между фондом ОМС и медицинскими организациями. Законопроект пытается изменить практику, когда есть штрафы и фактически поборы медицинских организаций в пользу страховых компаний. Считаю эту цель абсолютно правильной.
Вообще медицинских страховых компаний не должно быть и фонд медицинского страхования вполне может справиться с теми задачами, которые перед так называемыми страховыми компаниями поставлены. Поэтому мы, фракция "Справедливая Россия", не поддерживаем решение Комитета по охране здоровья отклонить законопроект наших коллег.
В итоге Комитет решил отправить законопроект на доработку, хотя изначально его планировалось просто отклонить.
Я выступил при обсуждении законопроекта о страховых компаниях.
Цель законопроекта – лишить страховые компания финансового стимула штрафовать больницы и поликлиники. Все штрафы должны идти в фонд здравоохранения региона, а не страховщикам, на улучшение медицины, не в карман проверяющих.
Я напомнил, что фракция "Справедливая Россия" выступает против так называемых медицинских страховых компаний. На самом деле они не являются страховыми компаниями, потому что ими не делаются даже актуарные расчеты (расчеты тарифных ставок страхования, проводимые на основе статистики). То есть это не классическая страховая компания, это обычная прокладка между фондом ОМС и медицинскими организациями. Законопроект пытается изменить практику, когда есть штрафы и фактически поборы медицинских организаций в пользу страховых компаний. Считаю эту цель абсолютно правильной.
Вообще медицинских страховых компаний не должно быть и фонд медицинского страхования вполне может справиться с теми задачами, которые перед так называемыми страховыми компаниями поставлены. Поэтому мы, фракция "Справедливая Россия", не поддерживаем решение Комитета по охране здоровья отклонить законопроект наших коллег.
В итоге Комитет решил отправить законопроект на доработку, хотя изначально его планировалось просто отклонить.
Глас вопиющего в пустыне главы поселения
Глава администрации Ситинского сельского поселения Муниципального района имени Лазо Хабаровского края Евгений Петрович Лупин обратился к губернатору Хабаровского края Дмитрию Викторовичу Демешину. В письме он прямо обвиняет Дмитрия Викторовича как председателя правительства Хабаровского края в необеспечении бюджетов муниципальных образований. Лупин также перечисляет те беды, которые приходящие на должность губернатора края "варяги" обещают устранить, но потом, ничего не исполнив, переезжают в Москву, а "дальше хоть трава не расти".
При этом Лупин говорит о том, что на все вопросы, которые он ставит, в том числе передо мной как депутатом ГД от Дальнего Востока, он получает от правительства Хабаровского края отписки.
Надеюсь, что Дмитрий Викторович Демешин обратит внимание на это обращение Е.П. Лупина и примет соответствующие меры.
Глава администрации Ситинского сельского поселения Муниципального района имени Лазо Хабаровского края Евгений Петрович Лупин обратился к губернатору Хабаровского края Дмитрию Викторовичу Демешину. В письме он прямо обвиняет Дмитрия Викторовича как председателя правительства Хабаровского края в необеспечении бюджетов муниципальных образований. Лупин также перечисляет те беды, которые приходящие на должность губернатора края "варяги" обещают устранить, но потом, ничего не исполнив, переезжают в Москву, а "дальше хоть трава не расти".
При этом Лупин говорит о том, что на все вопросы, которые он ставит, в том числе передо мной как депутатом ГД от Дальнего Востока, он получает от правительства Хабаровского края отписки.
Надеюсь, что Дмитрий Викторович Демешин обратит внимание на это обращение Е.П. Лупина и примет соответствующие меры.
Юрий Иннокентьевич Григорьев – заместитель председателя Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Он добился увеличения количества прямых рейсов между Москвой и Якутском в летний период.
Рад за коллегу.
https://www.group-telegram.com/grigorevgd75/1257
Он добился увеличения количества прямых рейсов между Москвой и Якутском в летний период.
Рад за коллегу.
https://www.group-telegram.com/grigorevgd75/1257
Telegram
Юрий Григорьев / депутат Государственной Думы от Забайкалья
Ко мне не раз обращались земляки с просьбой увеличить количество прямых рейсов между Москвой и Якутском в летний период. Направил соответствующее ходатайство в ПАО «Аэрофлот».
📄 Сегодня получил официальный ответ: с 19 июня 2025 года на маршруте Москва — Якутск…
📄 Сегодня получил официальный ответ: с 19 июня 2025 года на маршруте Москва — Якутск…
«Крылья Арктики или Арктика без крыльев»
18 июня 2025 года в Государственной Думе прошел круглый стол на актуальную тему: «Арктическая малая авиация: проблемы и решения».
Мероприятие собрало ведущих экспертов отрасли для обсуждения критической ситуации с авиасообщением в труднодоступных регионах России.
Ключевые проблемы:
- Катастрофический износ парка ВС (преимущественно Ан-2) и инфраструктуры аэродромов.
- Отсутствие новых самолетов и неадекватные нормативы (например, новые ограничения для Ан-2).
- Разрушение системы метео- и навигационного обеспечения, ликвидация аэропортов.
- Острый дефицит квалифицированных кадров (пилотов, инженеров) из-за низких зарплат.
- Запредельная стоимость поддержания летной годности и аэропортовых услуг.
- Нормативные акты, не учитывающие арктические реалии.
На круглом столе выступили:
Миронов Сергей Михайлович – руководитель фракции «Справедливая Россия» (видео)
Тумусов Федот Семенович – депутат фракции "Справедливая Россия", член межфракционной рабочей группы ГД по развитию малой авиации, модератор обсуждения (видео)
Чернышев Сергей Леонидович – Академик РАН, вице-президент РАН, научный руководитель ЦАГИ.
Шелковников Валерий Георгиевич - Президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов».
Щербинко Александр Васильевич - Заместитель директора НПЦ «Арктика» ООО «АП «МОТОР».
Петров Юрий Павлович - Учредитель ООО «АП "МОТОР"».
Полстовалов Олег Владимирович - Руководитель аппарата комиссии «Технологическое лидерство» Государственного Совета РФ.
Страдомский Олег Юрьевич – директор Авиационного сертификационного центра ФГУП ГосНИИ Гражданской авиации.
Смирнов Олег Михайлович - Член Общественного совета Ространснадзора.
Мирзаянов Фанис Мирзаянович - Советник ген.директора авиакомпании «Полярные авиалинии».
Гаврилов Дмитрий Сергеевич - ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Дудко Владимир Яковлевич - Президент АСМП, контр-адмирал.
Филиппова Надежда Анатольевна - Профессор МАДИ по транспортной логистики и мультимодальному развитию и северному завозу.
Иванов Владимир Викторович - Заместитель президента РАН, Руководитель Информационно-аналитического центра «Наука» РАН.
В рекомендациях круглого стола Правительству РФ предложено:
- Запустить серийное производство самолетов для Арктики (Ан-3Т, «Русская Арктика»).
- Ввести льготный 0% НДС и федеральные субсидии на авиаперевозки, топливо и аэропортовые услуги для малой авиации (ВС до 16 тонн).
- Создать спецтехусловия (СТУ) для эксплуатации техники в Арктике.
- Восстановить метео- и навигационное обеспечение, реконструировать аэродромы.
- Возродить систему подготовки кадров и централизованных поставок авиатоплива.
Рекомендации круглого стола будут доработаны с учетом выступлений участников обсуждения и направлены в Правительство РФ и профильную комиссию Госсовета.
18 июня 2025 года в Государственной Думе прошел круглый стол на актуальную тему: «Арктическая малая авиация: проблемы и решения».
Мероприятие собрало ведущих экспертов отрасли для обсуждения критической ситуации с авиасообщением в труднодоступных регионах России.
Ключевые проблемы:
- Катастрофический износ парка ВС (преимущественно Ан-2) и инфраструктуры аэродромов.
- Отсутствие новых самолетов и неадекватные нормативы (например, новые ограничения для Ан-2).
- Разрушение системы метео- и навигационного обеспечения, ликвидация аэропортов.
- Острый дефицит квалифицированных кадров (пилотов, инженеров) из-за низких зарплат.
- Запредельная стоимость поддержания летной годности и аэропортовых услуг.
- Нормативные акты, не учитывающие арктические реалии.
На круглом столе выступили:
Миронов Сергей Михайлович – руководитель фракции «Справедливая Россия» (видео)
Тумусов Федот Семенович – депутат фракции "Справедливая Россия", член межфракционной рабочей группы ГД по развитию малой авиации, модератор обсуждения (видео)
Чернышев Сергей Леонидович – Академик РАН, вице-президент РАН, научный руководитель ЦАГИ.
Шелковников Валерий Георгиевич - Президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов».
Щербинко Александр Васильевич - Заместитель директора НПЦ «Арктика» ООО «АП «МОТОР».
Петров Юрий Павлович - Учредитель ООО «АП "МОТОР"».
Полстовалов Олег Владимирович - Руководитель аппарата комиссии «Технологическое лидерство» Государственного Совета РФ.
Страдомский Олег Юрьевич – директор Авиационного сертификационного центра ФГУП ГосНИИ Гражданской авиации.
Смирнов Олег Михайлович - Член Общественного совета Ространснадзора.
Мирзаянов Фанис Мирзаянович - Советник ген.директора авиакомпании «Полярные авиалинии».
Гаврилов Дмитрий Сергеевич - ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Дудко Владимир Яковлевич - Президент АСМП, контр-адмирал.
Филиппова Надежда Анатольевна - Профессор МАДИ по транспортной логистики и мультимодальному развитию и северному завозу.
Иванов Владимир Викторович - Заместитель президента РАН, Руководитель Информационно-аналитического центра «Наука» РАН.
В рекомендациях круглого стола Правительству РФ предложено:
- Запустить серийное производство самолетов для Арктики (Ан-3Т, «Русская Арктика»).
- Ввести льготный 0% НДС и федеральные субсидии на авиаперевозки, топливо и аэропортовые услуги для малой авиации (ВС до 16 тонн).
- Создать спецтехусловия (СТУ) для эксплуатации техники в Арктике.
- Восстановить метео- и навигационное обеспечение, реконструировать аэродромы.
- Возродить систему подготовки кадров и централизованных поставок авиатоплива.
Рекомендации круглого стола будут доработаны с учетом выступлений участников обсуждения и направлены в Правительство РФ и профильную комиссию Госсовета.
ТУМУСОВ.РФ
«Крылья Арктики или Арктика без крыльев» 18 июня 2025 года в Государственной Думе прошел круглый стол на актуальную тему: «Арктическая малая авиация: проблемы и решения». Мероприятие собрало ведущих экспертов отрасли для обсуждения критической ситуации с…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Арктическая малая авиация: проблемы и решения»
Вступительное слово С.М. Миронова и Ф.С. Тумусова
Вступительное слово С.М. Миронова и Ф.С. Тумусова