Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.
Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.
СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.
В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.
Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.
Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.
Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.
Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.
СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.
В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.
Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.
Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from tw
