🗣هوندا S7 در چین معرفی شد؛ شاسی بلند برقی ۳۶ هزار دلاری و رقیب تسلا مدل Y
🔸️8 ماه پس از پیش‌نمایش #هوندا Ye S7 مخصوص بازار چین، اکنون نسخه تولیدی آن از راه رسیده است. باوجود حضور برند ژاپنی در بازارهای مختلف، این شاسی بلند برقی قصد رقابت با کراس‌اوورهای ارزان‌قیمت را ندارد. هدف آن رقابت با مدل‌های پریمیوم اما نسبتاً مقرون‌به‌صرفه است. قیمت هوندا S7 از ۲۵۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل ۳۵ هزار و ۸۰۰ دلار شروع می‌شود.
🔸️مدل تولیدی عبارت "Ye" را از نام خود حذف کرده و هوندا S7 نامیده می‌شود. این شاسی بلند به‌عنوان یک مدل هوندا طراحی جسورانه‌ای دارد، که به موفقیت آن در بازار چین کمک خواهد کرد. S7 محصول مشترک هوندا و دانگ فنگ، قرار است با شاسی بلندهای تسلا مدل Y، آنوو L60 و زیکر 7X رقابت کند.
🔸️هوندا S7 روی پلتفرم برقی اختصاصی ساخته شده و به پک باتری ۸۹.۸ کیلووات ساعتی مجهز است. مدل پایه دارای یک موتور الکتریکی است که قدرت ۲۶۸ اسب بخار (۲۰۰ کیلووات) را به چرخ‌های عقب ارسال می‌کند. این خروجی اگرچه چندان هیجان‌انگیز نیست، برای رانندگی روزمره کاملاً کافی است. نسخه ارزان‌تر برد حرکتی ۴۰۴ مایل (۶۵۰ کیلومتر) ارائه می‌دهد.
🔸️این مدل یک موتور برقی اضافی در محور جلو با قدرت ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) دارد که خروجی کلی را به ۴۶۹ اسب بخار (۳۵۰ کیلووات) افزایش می‌دهد. اگرچه این قدرت و وزن اضافی برد حرکتی را به ۳۸۵ مایل (۶۲۰ کیلومتر) کاهش می‌دهد، هنوز هم نیازهای اکثر رانندگان را رفع می‌کند.
🗣هوندا S7 در چین معرفی شد؛ شاسی بلند برقی ۳۶ هزار دلاری و رقیب تسلا مدل Y
🔸️8 ماه پس از پیش‌نمایش #هوندا Ye S7 مخصوص بازار چین، اکنون نسخه تولیدی آن از راه رسیده است. باوجود حضور برند ژاپنی در بازارهای مختلف، این شاسی بلند برقی قصد رقابت با کراس‌اوورهای ارزان‌قیمت را ندارد. هدف آن رقابت با مدل‌های پریمیوم اما نسبتاً مقرون‌به‌صرفه است. قیمت هوندا S7 از ۲۵۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل ۳۵ هزار و ۸۰۰ دلار شروع می‌شود.
🔸️مدل تولیدی عبارت "Ye" را از نام خود حذف کرده و هوندا S7 نامیده می‌شود. این شاسی بلند به‌عنوان یک مدل هوندا طراحی جسورانه‌ای دارد، که به موفقیت آن در بازار چین کمک خواهد کرد. S7 محصول مشترک هوندا و دانگ فنگ، قرار است با شاسی بلندهای تسلا مدل Y، آنوو L60 و زیکر 7X رقابت کند.
🔸️هوندا S7 روی پلتفرم برقی اختصاصی ساخته شده و به پک باتری ۸۹.۸ کیلووات ساعتی مجهز است. مدل پایه دارای یک موتور الکتریکی است که قدرت ۲۶۸ اسب بخار (۲۰۰ کیلووات) را به چرخ‌های عقب ارسال می‌کند. این خروجی اگرچه چندان هیجان‌انگیز نیست، برای رانندگی روزمره کاملاً کافی است. نسخه ارزان‌تر برد حرکتی ۴۰۴ مایل (۶۵۰ کیلومتر) ارائه می‌دهد.
🔸️این مدل یک موتور برقی اضافی در محور جلو با قدرت ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) دارد که خروجی کلی را به ۴۶۹ اسب بخار (۳۵۰ کیلووات) افزایش می‌دهد. اگرچه این قدرت و وزن اضافی برد حرکتی را به ۳۸۵ مایل (۶۲۰ کیلومتر) کاهش می‌دهد، هنوز هم نیازهای اکثر رانندگان را رفع می‌کند.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from tw
