Incident ⚠️ | Аварийная посадка легкого самолета в Австралии ⚠️ Частный легкий самолет потерпел аварию в регионе Гладстон из-за отказа двигателя. Пилот получил травмы.
🕰 Дата: 22 февраля 2025 года 📍 Место: Регион Гладстон, Австралия ✈️ Тип ВС: Легкий самолет (точная модель не установлена) 👨✈️ Авиакомпания: Частный владелец 😨 Причина: Отказ двигателя в полете
Самолет выполнял частный рейс из Гладстона в Саншайн-Кост, но в пути произошел отказ двигателя. Пилот попытался совершить вынужденную посадку, однако самолет потерпел аварию. Пилот получил травмы и был доставлен в больницу. Данных о повреждениях воздушного судна пока нет.
🚨 Последствия: - Пилот получил травмы и был эвакуирован медицинской службой. - Возможное расследование авиационных властей по установлению причины отказа двигателя.
👉 Вывод: Отказ двигателя во время полета – одна из самых опасных ситуаций в авиации. Пилоты должны быть готовы к экстренной посадке в сложных условиях.
--- #Incident #FL410 #Авиация
📌 Подписывайся, чтобы узнавать больше о реальных авиапроисшествиях! 🔥
Incident ⚠️ | Аварийная посадка легкого самолета в Австралии ⚠️ Частный легкий самолет потерпел аварию в регионе Гладстон из-за отказа двигателя. Пилот получил травмы.
🕰 Дата: 22 февраля 2025 года 📍 Место: Регион Гладстон, Австралия ✈️ Тип ВС: Легкий самолет (точная модель не установлена) 👨✈️ Авиакомпания: Частный владелец 😨 Причина: Отказ двигателя в полете
Самолет выполнял частный рейс из Гладстона в Саншайн-Кост, но в пути произошел отказ двигателя. Пилот попытался совершить вынужденную посадку, однако самолет потерпел аварию. Пилот получил травмы и был доставлен в больницу. Данных о повреждениях воздушного судна пока нет.
🚨 Последствия: - Пилот получил травмы и был эвакуирован медицинской службой. - Возможное расследование авиационных властей по установлению причины отказа двигателя.
👉 Вывод: Отказ двигателя во время полета – одна из самых опасных ситуаций в авиации. Пилоты должны быть готовы к экстренной посадке в сложных условиях.
--- #Incident #FL410 #Авиация
📌 Подписывайся, чтобы узнавать больше о реальных авиапроисшествиях! 🔥
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from tw
