Глава Минприроды России Александр Козлов сообщил, что собственники потерпевших в Керченском проливе крушение танкеров возьмут на себя ответственность по их подъему и утилизации: «согласно информации Минтранса, собственник танкера «Волгонефть-239» юридически подтвердил, что берет на себя ответственность по подъему и утилизации судна. Предложен механизм, как скачать оставшееся в танкере топливо. От второго собственника завтра ожидаем письменное подтверждение, что работа будет организована. Задача – сделать так, чтобы достать мазут, не нарушая экосистемы моря».
То что не государство, а собственник должны тратить средства на операцию по откачке оставшегося мазута и подъему судна, – абсолютно верно. История недешевая и, скорее всего, требует вмешательства частных компаний.
Хорошо бы понять еще сроки «от» и «до» в зависимости от погодных условий, которые действительно могут повлиять на процессы.
Но на этом процесс не закончится. После полной уборки мазута с побережья Крыма и Кубани, как и со дна Черного моря, будет оценен – причиненный ущерб, как экологический, так и финансовый, ведь затраты на вывоз есть. После этого будет финансовая компенсация, думаю, что через суд.
Глава Минприроды России Александр Козлов сообщил, что собственники потерпевших в Керченском проливе крушение танкеров возьмут на себя ответственность по их подъему и утилизации: «согласно информации Минтранса, собственник танкера «Волгонефть-239» юридически подтвердил, что берет на себя ответственность по подъему и утилизации судна. Предложен механизм, как скачать оставшееся в танкере топливо. От второго собственника завтра ожидаем письменное подтверждение, что работа будет организована. Задача – сделать так, чтобы достать мазут, не нарушая экосистемы моря».
То что не государство, а собственник должны тратить средства на операцию по откачке оставшегося мазута и подъему судна, – абсолютно верно. История недешевая и, скорее всего, требует вмешательства частных компаний.
Хорошо бы понять еще сроки «от» и «до» в зависимости от погодных условий, которые действительно могут повлиять на процессы.
Но на этом процесс не закончится. После полной уборки мазута с побережья Крыма и Кубани, как и со дна Черного моря, будет оценен – причиненный ущерб, как экологический, так и финансовый, ведь затраты на вывоз есть. После этого будет финансовая компенсация, думаю, что через суд.
BY Андрей Гусий
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from tw
