Почти бесплатно или совсем бесплатно ездят галисийцы на автобусах между городами
В Галисии продолжают действовать специальные тарифы на региональные автобусные перевозки.
Это прямые меры дополнительного и временного характера, направленные на снижение стоимости проездных билетов на общественный транспорт, также эта мера применяется и к некоторым водным маршрутам (паромы Виго-Кангас, Моанья-Виго).
Как получить транспортную карту? Приобрести карточку Tarjeta de transporte de Galicia можно в отделениях ABANCA, ее стоимость составляет 2 евро.
Кроме того, для людей не достигших 21 года, действует карта Xente Nova — транспортная карта, позволяющая ежемесячно совершать до 60 бесплатных междугородних поездок.
Например, стоимость поездки из Виго в Корунью (а это 2,5 часа пути) - 0,64 евроцента, полный тариф - 14,3 евро.
Эти тарифы введены для поддержки населения после пандемии и для перераспределения пассажирских потоков между ЖД и автоперевозками.
Почти бесплатно или совсем бесплатно ездят галисийцы на автобусах между городами
В Галисии продолжают действовать специальные тарифы на региональные автобусные перевозки.
Это прямые меры дополнительного и временного характера, направленные на снижение стоимости проездных билетов на общественный транспорт, также эта мера применяется и к некоторым водным маршрутам (паромы Виго-Кангас, Моанья-Виго).
Как получить транспортную карту? Приобрести карточку Tarjeta de transporte de Galicia можно в отделениях ABANCA, ее стоимость составляет 2 евро.
Кроме того, для людей не достигших 21 года, действует карта Xente Nova — транспортная карта, позволяющая ежемесячно совершать до 60 бесплатных междугородних поездок.
Например, стоимость поездки из Виго в Корунью (а это 2,5 часа пути) - 0,64 евроцента, полный тариф - 14,3 евро.
Эти тарифы введены для поддержки населения после пандемии и для перераспределения пассажирских потоков между ЖД и автоперевозками.
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from tw
