Notice: file_put_contents(): Write of 10922 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
NEV news | Telegram Webview: Newenergyvehicle/3094 -
Telegram Group & Telegram Channel
Рекордные 1,7 млн ​​электромобилей были проданы по всему миру за сентябрь, сообщила сегодня исследовательская компания Rho Motion. Сентябрь обогнал предыдущий рекорд, установленный в декабре 2023 года, на 150 000.

Китайский рынок побил свой предыдущий рекорд, установленный в августе, на 90 000 автомобилей и достиг 1,1 миллиона проданных единиц в сентябре 2024 года. В целом в этом году во всем мире было продано 11,5 миллионов электромобилей, что на 22% больше, чем с начала года (YTD).

Краткая сводка продаж электромобилей в январе-сентябре 2024 г. по сравнению с январем-сентябрем 2023 г.

В мире: 11,5 млн, +22%
Китай: 7,2 млн, +35%
ЕС, ЕАСТ и Великобритания: 2,2 миллиона, -4%
США и Канада: 1,3 млн, +10%
Остальной мир: 0,9 млн, +25%

В сентябре 2024 года в ЕС, ЕАСТ и Великобритании было продано чуть более 300 000 электромобилей, что в общей сложности составило 2,2 миллиона проданных единиц за год. Продажи электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) выросли в годовом исчислении на 12%, однако продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) снизились на 12% в годовом исчислении (сравнение продаж в сентябре 2024 года с сентябрем 2023 года).

Норвежский рынок по-прежнему имеет чрезвычайно высокие показатели проникновения электромобилей, но с точки зрения объемов рынок по-прежнему снижается на 4% с начала года. Немецкий рынок вырос в годовом исчислении на 7%, но продажи с начала года по-прежнему снижаются на 20%.

После того, как в августе 2024 года продажи электромобилей впервые превысили 1 миллион, этот подвиг был достигнут снова в сентябре 2024 года с 1,1 миллиона проданных единиц. Китайские производители продолжают наращивать свое присутствие за рубежом за счет сильного экспорта электромобилей в другие страны Азии и Латинской Америки.

Экспорт электромобилей из Китая в ЕС теперь будет облагаться пошлинами, согласованными 4 октября 2024 года и вступающими в силу в ноябре 2024 года сроком на пять лет. Несмотря на это, многие производители смогут покрыть часть расходов, и производители также стремятся создать мощности по производству электромобилей в Европе, например, BYD.

Рынок США и Канады продолжает расти устойчивыми темпами в 10% с начала года. GM продала почти 10 000 Chevrolet Equinox в третьем квартале 2024 года и произвела более 40 000 за первые 8 месяцев года. GM также начала продажи Sierra EV, а Volvo начала продажи EX30. Toyota отложила дату запуска своего завода в США, а другие OEM-производители, такие как Ford и Vinfast, отодвинули планы в начале года.



group-telegram.com/Newenergyvehicle/3094
Create:
Last Update:

Рекордные 1,7 млн ​​электромобилей были проданы по всему миру за сентябрь, сообщила сегодня исследовательская компания Rho Motion. Сентябрь обогнал предыдущий рекорд, установленный в декабре 2023 года, на 150 000.

Китайский рынок побил свой предыдущий рекорд, установленный в августе, на 90 000 автомобилей и достиг 1,1 миллиона проданных единиц в сентябре 2024 года. В целом в этом году во всем мире было продано 11,5 миллионов электромобилей, что на 22% больше, чем с начала года (YTD).

Краткая сводка продаж электромобилей в январе-сентябре 2024 г. по сравнению с январем-сентябрем 2023 г.

В мире: 11,5 млн, +22%
Китай: 7,2 млн, +35%
ЕС, ЕАСТ и Великобритания: 2,2 миллиона, -4%
США и Канада: 1,3 млн, +10%
Остальной мир: 0,9 млн, +25%

В сентябре 2024 года в ЕС, ЕАСТ и Великобритании было продано чуть более 300 000 электромобилей, что в общей сложности составило 2,2 миллиона проданных единиц за год. Продажи электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) выросли в годовом исчислении на 12%, однако продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) снизились на 12% в годовом исчислении (сравнение продаж в сентябре 2024 года с сентябрем 2023 года).

Норвежский рынок по-прежнему имеет чрезвычайно высокие показатели проникновения электромобилей, но с точки зрения объемов рынок по-прежнему снижается на 4% с начала года. Немецкий рынок вырос в годовом исчислении на 7%, но продажи с начала года по-прежнему снижаются на 20%.

После того, как в августе 2024 года продажи электромобилей впервые превысили 1 миллион, этот подвиг был достигнут снова в сентябре 2024 года с 1,1 миллиона проданных единиц. Китайские производители продолжают наращивать свое присутствие за рубежом за счет сильного экспорта электромобилей в другие страны Азии и Латинской Америки.

Экспорт электромобилей из Китая в ЕС теперь будет облагаться пошлинами, согласованными 4 октября 2024 года и вступающими в силу в ноябре 2024 года сроком на пять лет. Несмотря на это, многие производители смогут покрыть часть расходов, и производители также стремятся создать мощности по производству электромобилей в Европе, например, BYD.

Рынок США и Канады продолжает расти устойчивыми темпами в 10% с начала года. GM продала почти 10 000 Chevrolet Equinox в третьем квартале 2024 года и произвела более 40 000 за первые 8 месяцев года. GM также начала продажи Sierra EV, а Volvo начала продажи EX30. Toyota отложила дату запуска своего завода в США, а другие OEM-производители, такие как Ford и Vinfast, отодвинули планы в начале года.

BY NEV news


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Newenergyvehicle/3094

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from tw


Telegram NEV news
FROM American