Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/OleksiiKuleba/-5395-5396-5397-5398-5399-5400-5401-5402-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
🇺🇦 Олексій Кулеба | Telegram Webview: OleksiiKuleba/5397 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!



group-telegram.com/OleksiiKuleba/5397
Create:
Last Update:

🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!

BY 🇺🇦 Олексій Кулеба











Share with your friend now:
group-telegram.com/OleksiiKuleba/5397

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from tw


Telegram 🇺🇦 Олексій Кулеба
FROM American