Мосты дружбы: россиянам становится всё легче ездить в Китай и КНДР
Российская Федерация активно налаживает мосты с КНР и КНДР как в переносном, так и в самом прямом значении этого слова. Страны восстанавливают движение пассажирских поездов и автобусов, строят планы создания новых соединяющих их транспортных артерий. Выгода для России заключается в возможности заработать за счёт необъятного китайского туристического рынка. В целом же на российском Дальнем Востоке образуется мощный транспортный хаб, который будет служить не только для туристических целей, но и для промышленных.
Стабильное пассажирское сообщение
С 16 декабря после почти пятилетнего перерыва возобновил работу пограничный пункт на железнодорожном маршруте между китайским населённым пунктом Суйфэньхэ и российским Гродеково (их разделяет всего 20 км расстояния). Маршрут популярный, он был запущен ещё в 1990-х, но в феврале 2020-го из-за ковида закрылся. Читать далее
Мосты дружбы: россиянам становится всё легче ездить в Китай и КНДР
Российская Федерация активно налаживает мосты с КНР и КНДР как в переносном, так и в самом прямом значении этого слова. Страны восстанавливают движение пассажирских поездов и автобусов, строят планы создания новых соединяющих их транспортных артерий. Выгода для России заключается в возможности заработать за счёт необъятного китайского туристического рынка. В целом же на российском Дальнем Востоке образуется мощный транспортный хаб, который будет служить не только для туристических целей, но и для промышленных.
Стабильное пассажирское сообщение
С 16 декабря после почти пятилетнего перерыва возобновил работу пограничный пункт на железнодорожном маршруте между китайским населённым пунктом Суйфэньхэ и российским Гродеково (их разделяет всего 20 км расстояния). Маршрут популярный, он был запущен ещё в 1990-х, но в феврале 2020-го из-за ковида закрылся. Читать далее
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from tw
