Telegram Group & Telegram Channel
Сергей Колясников подсветил схему как в маршрутках и автобусах Москвы и Московской области к оплате принимают только наличные или переводы на карту.

Но самое смешное другое. Неравнодушный человек прислал письмо. Уходит автобус от м. Домодедовская в сторону аэропорта Домодедово. Стоимость проезда 50 рублей. Наличными. Хочешь оплатить картой через терминал? Пожалуйста, но цена уже 91 рубль. Все экономят, едут по 50 рублей. Так, понятно, по всей Московской области.

Но самое интересное начинается потом. Автобусов не хватает. Дикие очереди, народ не может уехать в Москву. Пишет жалобы. В Минтрансе жалобы получают, читают, удивляются. Дело в том, что оплата наличными на транспорте запрещена с 2022 года. Всё идёт через карты. Ну и смотрят статистику оплат по картам. А там получается, что судя по количеству транзакций, уже наличествующих автобусов много, можно сократить. Ну потому что все умники платят наличкой шофёру мимо кассы.

Ну т.е. эти же люди, которые заплатили по 50р за проезд наличкой, они же потом стоят в давках на остановках и удивляются, а где автобус? И жалобы пишут. Типа, купите ещё автобусов, чтобы мы могли и дальше мимо кассы платить, но с комфортом ездить.

А я вот задумался, а может реально сократить автобусы? Пусть пешком ходят. Вы скажете, ну людям сэкономить нужно. В два раза экономия. Остаток на детей и на ипотеку. Не спорю. Но всё в этом бренном мире стоит денег. И если ты решил экономить воровством, это скользкая дорожка. А если автобусы отменить, очень скоро появится предприимчивый человек из Средней Азии, на тележке с ослом. Будет этих экономичных возить в Москву. И пусть платят ему наличкой.



group-telegram.com/RSaponkov/10315
Create:
Last Update:

Сергей Колясников подсветил схему как в маршрутках и автобусах Москвы и Московской области к оплате принимают только наличные или переводы на карту.

Но самое смешное другое. Неравнодушный человек прислал письмо. Уходит автобус от м. Домодедовская в сторону аэропорта Домодедово. Стоимость проезда 50 рублей. Наличными. Хочешь оплатить картой через терминал? Пожалуйста, но цена уже 91 рубль. Все экономят, едут по 50 рублей. Так, понятно, по всей Московской области.

Но самое интересное начинается потом. Автобусов не хватает. Дикие очереди, народ не может уехать в Москву. Пишет жалобы. В Минтрансе жалобы получают, читают, удивляются. Дело в том, что оплата наличными на транспорте запрещена с 2022 года. Всё идёт через карты. Ну и смотрят статистику оплат по картам. А там получается, что судя по количеству транзакций, уже наличествующих автобусов много, можно сократить. Ну потому что все умники платят наличкой шофёру мимо кассы.

Ну т.е. эти же люди, которые заплатили по 50р за проезд наличкой, они же потом стоят в давках на остановках и удивляются, а где автобус? И жалобы пишут. Типа, купите ещё автобусов, чтобы мы могли и дальше мимо кассы платить, но с комфортом ездить.

А я вот задумался, а может реально сократить автобусы? Пусть пешком ходят. Вы скажете, ну людям сэкономить нужно. В два раза экономия. Остаток на детей и на ипотеку. Не спорю. Но всё в этом бренном мире стоит денег. И если ты решил экономить воровством, это скользкая дорожка. А если автобусы отменить, очень скоро появится предприимчивый человек из Средней Азии, на тележке с ослом. Будет этих экономичных возить в Москву. И пусть платят ему наличкой.

BY Роман Сапоньков




Share with your friend now:
group-telegram.com/RSaponkov/10315

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from tw


Telegram Роман Сапоньков
FROM American