Калининский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Андрея Толмана, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного п.а ч.6 ст.264 УК РФ.
26.06.2022 около 18.06 Толман, находясь в состоянии наркотического опьянения, на основании путевого листа, выданного ООО «АТЛ Регионы», управляя технически исправным автопоездом в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ М1840 5490-5Р» и полуприцепа «ТОНАР 98881», принадлежащим ООО «АТЛ ЭССЕТС МЕНЕДЖМЕНТ», следовал по проезжей части автодороги A-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг - граница с Финляндской Республикой в направлении от г. Выборга в сторону г. СПб в Выборгском районе ЛО в условиях светлого времени суток, ясной погоды, естественного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Так он, при наличии дорожного знака 3.24 Приложения 1 к ПДД РФ (Ограничение максимальной скорости 60 км/ч) избрал скорость движения порядка 89 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, при наличии впереди в его полосе движения нескольких попутных ТС, следовавших один за другим в потоке транспорта, последним из которых был автомобиль «Volkswagen Jetta», под управлением П., который он (Толман) по условиям неограниченной видимости и обзорности имел возможность своевременно обнаружить, отвлекся от управления ТС, а также в силу наркотического опьянения своевременно возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки ТС не принял, не выдержал безопасную дистанцию до указанного автомобиля и совершил с ним столкновение. В результате «Volkswagen Jetta» отбросило влево на обочину, а автопоезд в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ M1840 5490-5» и полуприцепа, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Chevrolet Lacetti», под управлением Я., который в результате наезда также отбросило влево на обочину. Далее, грузовой тягач, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Peugeot 308», под управлением Г., после чего, продолжив движение, совершил наезд на автомобиль «Scania», под управлением Н. В результате столкновения автомобиль «Scania» продвинулся вперед и совершил наезд на стоящий впереди в полосе его движения в автомобильном заторе автомобиль «Hyundai Tucson», под управлением П1., который, в свою очередь, также продвинулся вперед и совершил наезд на «Kia SK3 (SOUL)», под управлением Г. B результате ДТП пассажирам автомобиля «Peugeot» потерпевшим Г. и М., а также пассажиру ТС «Chevrolet Lacetti» Я. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. и Я. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Суд назначил наказание лишения свободы сроком на 11,5 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал с ООО «АТЛ Регионы» в пользу В. - 4 500 000 рублей, в пользу М.– 1 500 000 рублей, в пользу Г. – 2 000 000 рублей, в пользу Г1.моральный вред – 5 000 000 рублей, материальный ущерб – 304 950 рублей.
Калининский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Андрея Толмана, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного п.а ч.6 ст.264 УК РФ.
26.06.2022 около 18.06 Толман, находясь в состоянии наркотического опьянения, на основании путевого листа, выданного ООО «АТЛ Регионы», управляя технически исправным автопоездом в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ М1840 5490-5Р» и полуприцепа «ТОНАР 98881», принадлежащим ООО «АТЛ ЭССЕТС МЕНЕДЖМЕНТ», следовал по проезжей части автодороги A-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг - граница с Финляндской Республикой в направлении от г. Выборга в сторону г. СПб в Выборгском районе ЛО в условиях светлого времени суток, ясной погоды, естественного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Так он, при наличии дорожного знака 3.24 Приложения 1 к ПДД РФ (Ограничение максимальной скорости 60 км/ч) избрал скорость движения порядка 89 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, при наличии впереди в его полосе движения нескольких попутных ТС, следовавших один за другим в потоке транспорта, последним из которых был автомобиль «Volkswagen Jetta», под управлением П., который он (Толман) по условиям неограниченной видимости и обзорности имел возможность своевременно обнаружить, отвлекся от управления ТС, а также в силу наркотического опьянения своевременно возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки ТС не принял, не выдержал безопасную дистанцию до указанного автомобиля и совершил с ним столкновение. В результате «Volkswagen Jetta» отбросило влево на обочину, а автопоезд в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ M1840 5490-5» и полуприцепа, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Chevrolet Lacetti», под управлением Я., который в результате наезда также отбросило влево на обочину. Далее, грузовой тягач, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Peugeot 308», под управлением Г., после чего, продолжив движение, совершил наезд на автомобиль «Scania», под управлением Н. В результате столкновения автомобиль «Scania» продвинулся вперед и совершил наезд на стоящий впереди в полосе его движения в автомобильном заторе автомобиль «Hyundai Tucson», под управлением П1., который, в свою очередь, также продвинулся вперед и совершил наезд на «Kia SK3 (SOUL)», под управлением Г. B результате ДТП пассажирам автомобиля «Peugeot» потерпевшим Г. и М., а также пассажиру ТС «Chevrolet Lacetti» Я. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. и Я. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Суд назначил наказание лишения свободы сроком на 11,5 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал с ООО «АТЛ Регионы» в пользу В. - 4 500 000 рублей, в пользу М.– 1 500 000 рублей, в пользу Г. – 2 000 000 рублей, в пользу Г1.моральный вред – 5 000 000 рублей, материальный ущерб – 304 950 рублей.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from tw
