Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Вглушь
Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉



group-telegram.com/STOROGEVOI/18151
Create:
Last Update:

Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉

BY СТОРОЖЕВОЙ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/STOROGEVOI/18151

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from tw


Telegram СТОРОЖЕВОЙ
FROM American