Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ShumilovPavel/-7685-7686-7687-7688-7689-7690-7691-6182" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года</a>, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше. <br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F9388.png')"><b>📈</b></i> <b>Основные метрики</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Капитализация: 1,85B&#036;<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/E</a> — 2,89<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/S</a> — 1,45<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/B</a> — 3,49<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EPS</a> — 19.79 р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EBITDA</a> — 34,2B р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EV/EBITDA</a> — 3.81 <br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E284B9.png')"><b>ℹ️</b></i> По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F979E.png')"><b>🗞</b></i> <b>Новостной фон</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД<br/><br/><b><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F92B0.png')"><b>💰</b></i> Финансовое здоровье, прибыль, выручка</b><br/>Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал <a href="https://t.me/ShumilovPavel/4643" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">в позапрошлом обзоре</a>. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94AE.png')"><b>🔮</b></i> <b>Будущее, оценки</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Прогнозов нет<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09FA4B5E2808DE29982.png')"><b>🤵‍♂️</b></i> <b>Основные акционеры</b><br/>27,8% - ПАО Национальный банк &quot;Траст&quot;<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F869A.png')"><b>🆚</b></i> <b>Сравнение с конкурентами</b><br/>Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7464" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Совомфлот</a>. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7191-7685-): Failed to open stream: Invalid argument in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний | Telegram Webview: ShumilovPavel/7691 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShumilovPavel/7691
Create:
Last Update:

🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал

BY Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний










Share with your friend now:
group-telegram.com/ShumilovPavel/7691

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from tw


Telegram Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний
FROM American