Telegram Group & Telegram Channel
✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.



group-telegram.com/UkrzalInfo/6484
Create:
Last Update:

✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.

BY Укрзалізниця








Share with your friend now:
group-telegram.com/UkrzalInfo/6484

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from tw


Telegram Укрзалізниця
FROM American