Пассажиропоток Братского аэропорта за пять лет вырос почти в полтора раза — с 172 тысяч до 260 тысяч человек.
В целом жители Приангарья стали летать на 60% чаще. С 2 838 233 в 2019 году региональный пассажиропоток вырос до почти 4,5 млн человек в 2024-м, говорится в концепции развития субсидируемых перевозок в Иркутской области до 2030 года.
Всего в регионе восемь аэропортов. В Иркутске и Братске они международного значения, в Усть-Куте, Киренске, Бодайбо, Маме, Ербогачёне и Усть-Илимске — регионального.
Согласно приведённой статистике, чаще всего летают жители Бодайбо. Индекс подвижности, это среднее количество перелётов в год, которое приходится на одного жителя территории, в 2024 году там составлял 3,56.
В среднем по региону на одного человека приходится 0,97 перелёта. К 2030 году областные власти прогнозируют увеличение этого показателя в полтора раза.
Пассажиропоток Братского аэропорта за пять лет вырос почти в полтора раза — с 172 тысяч до 260 тысяч человек.
В целом жители Приангарья стали летать на 60% чаще. С 2 838 233 в 2019 году региональный пассажиропоток вырос до почти 4,5 млн человек в 2024-м, говорится в концепции развития субсидируемых перевозок в Иркутской области до 2030 года.
Всего в регионе восемь аэропортов. В Иркутске и Братске они международного значения, в Усть-Куте, Киренске, Бодайбо, Маме, Ербогачёне и Усть-Илимске — регионального.
Согласно приведённой статистике, чаще всего летают жители Бодайбо. Индекс подвижности, это среднее количество перелётов в год, которое приходится на одного жителя территории, в 2024 году там составлял 3,56.
В среднем по региону на одного человека приходится 0,97 перелёта. К 2030 году областные власти прогнозируют увеличение этого показателя в полтора раза.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from tw
