Telegram Group & Telegram Channel
Итоги первых трех недель 2025 года на железных дорогах мира

ВСМ в Китае: Протяженность высокоскоростных железных дорог в Китае достигла 48 тыс. км, планируется увеличение до 60 тыс. км к 2030 году. Общая протяженность ж/д сети - 162 тыс. км, с планом до 180 тыс. км.
Электропоезд CR450: Китай представил прототип высокоскоростного поезда CR450, успешно прошедшего испытания на скорости 450 км/ч, подтвердив ключевые технические параметры.
ЖД Китай-Кыргызстан-Узбекистан: Начато строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан протяженностью 486 км, 312 км из которых пройдут по Кыргызстану.
Транспортные коридоры Ирана: Иран планирует создать 9 железнодорожных коридоров общей протяженностью 17 тыс. км, включая 3200 км новых линий, с возможным завершением за 3-7 лет при финансировании в 10 млрд евро.
Siemens и HS2: Siemens поставит оборудование для британской ВСМ HS2 на сумму 670 млн евро, включая системы управления, электроснабжения и связи.
Wabtec покупает Inspection Technologies: Wabtec покупает подразделение Inspection Technologies за 1,78 млрд долларов, усиливая свои позиции в области неразрушающего контроля и диагностики инфраструктуры.
Модернизация "Сапсана": "НПЦ ИНФОТРАНС" модернизирует информационно-измерительную систему на поезде "Сапсан" для улучшения контроля состояния пути, контактной сети и поезда.
Углепластиковый поезд в Циндао: В Китае запущен в опытную эксплуатацию первый в мире электропоезд с кузовом из углепластика Cetrovo 1.0, курсирующий на линии метро Циндао.
Метро в Индии: Протяженность метро в Индии превысила 1000 км, с увеличением на 752 км за последние 10 лет, и запланировано строительство еще более 1000 км.



group-telegram.com/arfckz/2887
Create:
Last Update:

Итоги первых трех недель 2025 года на железных дорогах мира

ВСМ в Китае: Протяженность высокоскоростных железных дорог в Китае достигла 48 тыс. км, планируется увеличение до 60 тыс. км к 2030 году. Общая протяженность ж/д сети - 162 тыс. км, с планом до 180 тыс. км.
Электропоезд CR450: Китай представил прототип высокоскоростного поезда CR450, успешно прошедшего испытания на скорости 450 км/ч, подтвердив ключевые технические параметры.
ЖД Китай-Кыргызстан-Узбекистан: Начато строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан протяженностью 486 км, 312 км из которых пройдут по Кыргызстану.
Транспортные коридоры Ирана: Иран планирует создать 9 железнодорожных коридоров общей протяженностью 17 тыс. км, включая 3200 км новых линий, с возможным завершением за 3-7 лет при финансировании в 10 млрд евро.
Siemens и HS2: Siemens поставит оборудование для британской ВСМ HS2 на сумму 670 млн евро, включая системы управления, электроснабжения и связи.
Wabtec покупает Inspection Technologies: Wabtec покупает подразделение Inspection Technologies за 1,78 млрд долларов, усиливая свои позиции в области неразрушающего контроля и диагностики инфраструктуры.
Модернизация "Сапсана": "НПЦ ИНФОТРАНС" модернизирует информационно-измерительную систему на поезде "Сапсан" для улучшения контроля состояния пути, контактной сети и поезда.
Углепластиковый поезд в Циндао: В Китае запущен в опытную эксплуатацию первый в мире электропоезд с кузовом из углепластика Cetrovo 1.0, курсирующий на линии метро Циндао.
Метро в Индии: Протяженность метро в Индии превысила 1000 км, с увеличением на 752 км за последние 10 лет, и запланировано строительство еще более 1000 км.

BY ARFC




Share with your friend now:
group-telegram.com/arfckz/2887

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from tw


Telegram ARFC
FROM American