Telegram Group & Telegram Channel
👨‍💼👨‍💼 🇦🇲 Очередное фиаско варчапета.

❗️ В освобожденной от гнета исторического прошлого реальной Армении Пашиняна вновь вспыхнул бунт. Сегодня водители ереванских автобусов объявили забастовку и с утра не вышли на работу. Бастующие жалуются на тяжелые условия труда и низкую заработную плату. После внедрения оплаты QR-кодами и монетами в 100 драмов им обещали поднять зарплаты, однако обещания так и не были выполнены.

❗️ Забастовка водителей — это ещё один гвоздь в гроб мертворождённой транспортной реформы, предпринятой пропашиняновской мэрией ради игры на западную публику.

🔴 Достаточно сказать, что после повышения тарифов 1 января 2025 года общественный транспорт в Ереване станет самым дорогим не только на Южном Кавказе, но и по сравнению со многими другими городами мира. Стоимость разового проезда в Ереване составит 300 драмов.

❗️ Для сравнения: в Тбилиси в перерасчете на драмы разовый проезд стоит примерно 139 драмов, в Баку – 70, в Анкаре – 240, в Тегеране – 33–56 драмов в зависимости от типа автобуса, в Москве – 212, в Астане – 83, в Киеве – 75. По словам бывшего начальника управления транспорта мэрии Еревана Эдгара Галстяна, такие тарифы не укладываются в рациональные расчеты и больно бьют по беднейшим слоям населения.

⚡️ Что характерно, мэрия задирает цены на пассажирские перевозки, однако даже не думает повышать зарплаты водителям. Более того, десятки водителей уже столкнулись с увольнениями. При этом сообщения об увольнении им направили по СМС, в подражание Пашиняну, который точно таким же образом отправляет в отставку неугодных политиков, силовиков и судей.

🔴 Подкачала и новая система оплаты: благодаря ей 1 ноября в Ереване возникло невиданное явление – пробки в метро. У многих пассажиров, особенно пожилых, вообще не получается оплачивать проезд через QR-коды. Так что если мэрия хотела таким образом увеличить поступления в бюджет, то можно констатировать: затея не удалась.

❗️ Вероятнее всего, инициаторы транспортной реформы даже не стремились к эффективности. Приятели Никола по старой привычке пускают пыль в глаза: мол, теперь общественный транспорт в Ереване станет как в лучших мегаполисах мира.

⚡️ Однако на деле борьба с нелегальными доходами и забота о комфорте горожан лишь фикция. По факту от реформы уже сейчас страдают все: и водители, и пассажиры. Но ничего не попишешь: реальная Армения Пашиняна выглядит именно так.

Подпишись на LURER media
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/armsens/51540
Create:
Last Update:

👨‍💼👨‍💼 🇦🇲 Очередное фиаско варчапета.

❗️ В освобожденной от гнета исторического прошлого реальной Армении Пашиняна вновь вспыхнул бунт. Сегодня водители ереванских автобусов объявили забастовку и с утра не вышли на работу. Бастующие жалуются на тяжелые условия труда и низкую заработную плату. После внедрения оплаты QR-кодами и монетами в 100 драмов им обещали поднять зарплаты, однако обещания так и не были выполнены.

❗️ Забастовка водителей — это ещё один гвоздь в гроб мертворождённой транспортной реформы, предпринятой пропашиняновской мэрией ради игры на западную публику.

🔴 Достаточно сказать, что после повышения тарифов 1 января 2025 года общественный транспорт в Ереване станет самым дорогим не только на Южном Кавказе, но и по сравнению со многими другими городами мира. Стоимость разового проезда в Ереване составит 300 драмов.

❗️ Для сравнения: в Тбилиси в перерасчете на драмы разовый проезд стоит примерно 139 драмов, в Баку – 70, в Анкаре – 240, в Тегеране – 33–56 драмов в зависимости от типа автобуса, в Москве – 212, в Астане – 83, в Киеве – 75. По словам бывшего начальника управления транспорта мэрии Еревана Эдгара Галстяна, такие тарифы не укладываются в рациональные расчеты и больно бьют по беднейшим слоям населения.

⚡️ Что характерно, мэрия задирает цены на пассажирские перевозки, однако даже не думает повышать зарплаты водителям. Более того, десятки водителей уже столкнулись с увольнениями. При этом сообщения об увольнении им направили по СМС, в подражание Пашиняну, который точно таким же образом отправляет в отставку неугодных политиков, силовиков и судей.

🔴 Подкачала и новая система оплаты: благодаря ей 1 ноября в Ереване возникло невиданное явление – пробки в метро. У многих пассажиров, особенно пожилых, вообще не получается оплачивать проезд через QR-коды. Так что если мэрия хотела таким образом увеличить поступления в бюджет, то можно констатировать: затея не удалась.

❗️ Вероятнее всего, инициаторы транспортной реформы даже не стремились к эффективности. Приятели Никола по старой привычке пускают пыль в глаза: мол, теперь общественный транспорт в Ереване станет как в лучших мегаполисах мира.

⚡️ Однако на деле борьба с нелегальными доходами и забота о комфорте горожан лишь фикция. По факту от реформы уже сейчас страдают все: и водители, и пассажиры. Но ничего не попишешь: реальная Армения Пашиняна выглядит именно так.

Подпишись на LURER media

BY Армения Сенсации-Reconquista🇦🇲


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/armsens/51540

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from tw


Telegram Армения Сенсации-Reconquista🇦🇲
FROM American