Помните концепт трёцилиндрового отечественного мотора Gimura для малой техники?
Проект жив, хотя ещё и не нашёл стратегического инвестора. Ребята решили пойти в рынок степ-бай-степ и начать мелкосерийное производство, буквально с нескольких штук в месяц. Для этого разработали снегоходную версию мотора с иным расположением стартера и сухим картером. Его планируется ставить на топовые снегоходы Русской механики и Тофалара, сейчас как раз идёт документальное оформление этих договорённостей. Хотя стратегический план по-прежнему масштабен -делать не менее 10 тыс двигателей в год.
Проект жив, хотя ещё и не нашёл стратегического инвестора. Ребята решили пойти в рынок степ-бай-степ и начать мелкосерийное производство, буквально с нескольких штук в месяц. Для этого разработали снегоходную версию мотора с иным расположением стартера и сухим картером. Его планируется ставить на топовые снегоходы Русской механики и Тофалара, сейчас как раз идёт документальное оформление этих договорённостей. Хотя стратегический план по-прежнему масштабен -делать не менее 10 тыс двигателей в год.
group-telegram.com/autopotoknews/10011
Create:
Last Update:
Last Update:
Помните концепт трёцилиндрового отечественного мотора Gimura для малой техники?
Проект жив, хотя ещё и не нашёл стратегического инвестора. Ребята решили пойти в рынок степ-бай-степ и начать мелкосерийное производство, буквально с нескольких штук в месяц. Для этого разработали снегоходную версию мотора с иным расположением стартера и сухим картером. Его планируется ставить на топовые снегоходы Русской механики и Тофалара, сейчас как раз идёт документальное оформление этих договорённостей. Хотя стратегический план по-прежнему масштабен -делать не менее 10 тыс двигателей в год.
Проект жив, хотя ещё и не нашёл стратегического инвестора. Ребята решили пойти в рынок степ-бай-степ и начать мелкосерийное производство, буквально с нескольких штук в месяц. Для этого разработали снегоходную версию мотора с иным расположением стартера и сухим картером. Его планируется ставить на топовые снегоходы Русской механики и Тофалара, сейчас как раз идёт документальное оформление этих договорённостей. Хотя стратегический план по-прежнему масштабен -делать не менее 10 тыс двигателей в год.
BY Автопоток
Share with your friend now:
group-telegram.com/autopotoknews/10011