Notice: file_put_contents(): Write of 2139 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10331 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
БАМ | Telegram Webview: bamway/2204 -
Telegram Group & Telegram Channel
До ВЭФ-2022 остается чуть больше месяца, и регионы ДФО уже проводят «пристрелку», анонсируя перспективные инвестпроекты, которые будут представлены на площадках форума. Особенно активно проявляет себя Приморский край. На совещании по реализации механизма «Дальневосточная концессия» председатель правительства Приморья Щербина заявила, что регион подпишет на ВЭФ два концессионных соглашения.

Кроме того, Владивосток посетила делегация Российско-Китайского делового союза. Главным вопросом повестки стало развитие двустороннего сотрудничества России и Китая в условиях санкционного давления со стороны недружественных стран. Губернатор Приморья Кожемяко рассказал об инвестиционном потенциале края, пригласил представителей китайского бизнеса принять участие в ВЭФ-2022, предложил увеличить объем грузооборота между Россией и Китаем с использованием транспортной инфраструктуры Приморья, а также рассмотреть возможность создания в регионе сервисного центра для продажи и обслуживания спецтехники китайского производства. Напомним, что Китай входит в число трех основных стран-партнеров Приморского края, инвесторы из Китая участвуют в 43 проектах, общий объем инвестиций составляет почти 7 млрд рублей. Так что можно не сомневаться, что на форуме китайская делегация будет представлена.

Другие регионы тоже ведут подготовку к ВЭФ. Власти намерена подписать минимум пять соглашений, инвесторам представят планы по освоению месторождений, а также проект создания биоинжинирингового и медицинского кластеров. Амурская область планирует подписать на ВЭФ соглашение о создании площадки «Сухой порт Благовещенск» - этот проект предполагает организацию складской логистики для грузов, проходящих по трансграничному мосту между Россией и Китаем через пункт пропуска «Кани-Курган – Хэйхэ». Также делегация Приамурья представит на форуме проект нового транспортного коридора «Джалинда – Мохэ», который прорабатывается вместе с Якутией и Кузбассом. Остальные регионы ДФО не отстают, работая над созданием своих павильонов. ВЭФ-2022 может с легкостью затмить ПМЭФ и стать главным экономическим событием года.



group-telegram.com/bamway/2204
Create:
Last Update:

До ВЭФ-2022 остается чуть больше месяца, и регионы ДФО уже проводят «пристрелку», анонсируя перспективные инвестпроекты, которые будут представлены на площадках форума. Особенно активно проявляет себя Приморский край. На совещании по реализации механизма «Дальневосточная концессия» председатель правительства Приморья Щербина заявила, что регион подпишет на ВЭФ два концессионных соглашения.

Кроме того, Владивосток посетила делегация Российско-Китайского делового союза. Главным вопросом повестки стало развитие двустороннего сотрудничества России и Китая в условиях санкционного давления со стороны недружественных стран. Губернатор Приморья Кожемяко рассказал об инвестиционном потенциале края, пригласил представителей китайского бизнеса принять участие в ВЭФ-2022, предложил увеличить объем грузооборота между Россией и Китаем с использованием транспортной инфраструктуры Приморья, а также рассмотреть возможность создания в регионе сервисного центра для продажи и обслуживания спецтехники китайского производства. Напомним, что Китай входит в число трех основных стран-партнеров Приморского края, инвесторы из Китая участвуют в 43 проектах, общий объем инвестиций составляет почти 7 млрд рублей. Так что можно не сомневаться, что на форуме китайская делегация будет представлена.

Другие регионы тоже ведут подготовку к ВЭФ. Власти намерена подписать минимум пять соглашений, инвесторам представят планы по освоению месторождений, а также проект создания биоинжинирингового и медицинского кластеров. Амурская область планирует подписать на ВЭФ соглашение о создании площадки «Сухой порт Благовещенск» - этот проект предполагает организацию складской логистики для грузов, проходящих по трансграничному мосту между Россией и Китаем через пункт пропуска «Кани-Курган – Хэйхэ». Также делегация Приамурья представит на форуме проект нового транспортного коридора «Джалинда – Мохэ», который прорабатывается вместе с Якутией и Кузбассом. Остальные регионы ДФО не отстают, работая над созданием своих павильонов. ВЭФ-2022 может с легкостью затмить ПМЭФ и стать главным экономическим событием года.

BY БАМ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bamway/2204

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Anastasia Vlasova/Getty Images Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from tw


Telegram БАМ
FROM American