В Прибалтике идут к банкротству все ведущие авиакомпании.
Латвийская аirBaltic идёт ко дну. Правительству Латвии предстоит принять решение о том, стоит ли продолжать работу своей национальной авиакомпанией, говорит авиационный эксперт Тоомас Петерсон. По словам Петерсона, airBaltic, которая сообщила об убытках в размере почти 90 млн евро за первую половину 2024 года, использует довольно старомодную модель и требует больших инвестиций
В этом году эстонская госкомпания Nordic Aviation Group объявила о планах подать на банкротство и прекратить работу. Решение связано с неспособностью привлечь инвестора, компания столкнулась с финансовыми трудностями. NAG управляет деятельностью авиакомпаний Nordica и Xfly. В октябре она не смогла перезаключить сделку со шведским перевозчиком. Продать Nordica датскому инвестору Ларсу Тусену, владельцу Jettime, не удалось: он отказался от сделки из-за высоких рисков.
NAG появилась в 2015 году. Это произошло после того, как был объявлен банкротом ведущий перевозчик – Estonian Air. Решение о прекращении работы Nordica и Xfly станет последней главой в эстонском авиасообщении.
Не лучше дела и у других компаний. После трех лет вышла из банкротства литовская Avion Express. Она завершила процесс корпоративной реструктуризации долгов.
Другие компании сокращают полеты в эти страны. Ryanair полностью прекратила обслуживание перелетов из Берлина в Ригу и Каунас, Wizz air также сократила полеты в Прибалтику по 6 направлениям. Flydubai отменил программу рейсов в Эстонию, Латвию и Литву. @banksta
В Прибалтике идут к банкротству все ведущие авиакомпании.
Латвийская аirBaltic идёт ко дну. Правительству Латвии предстоит принять решение о том, стоит ли продолжать работу своей национальной авиакомпанией, говорит авиационный эксперт Тоомас Петерсон. По словам Петерсона, airBaltic, которая сообщила об убытках в размере почти 90 млн евро за первую половину 2024 года, использует довольно старомодную модель и требует больших инвестиций
В этом году эстонская госкомпания Nordic Aviation Group объявила о планах подать на банкротство и прекратить работу. Решение связано с неспособностью привлечь инвестора, компания столкнулась с финансовыми трудностями. NAG управляет деятельностью авиакомпаний Nordica и Xfly. В октябре она не смогла перезаключить сделку со шведским перевозчиком. Продать Nordica датскому инвестору Ларсу Тусену, владельцу Jettime, не удалось: он отказался от сделки из-за высоких рисков.
NAG появилась в 2015 году. Это произошло после того, как был объявлен банкротом ведущий перевозчик – Estonian Air. Решение о прекращении работы Nordica и Xfly станет последней главой в эстонском авиасообщении.
Не лучше дела и у других компаний. После трех лет вышла из банкротства литовская Avion Express. Она завершила процесс корпоративной реструктуризации долгов.
Другие компании сокращают полеты в эти страны. Ryanair полностью прекратила обслуживание перелетов из Берлина в Ригу и Каунас, Wizz air также сократила полеты в Прибалтику по 6 направлениям. Flydubai отменил программу рейсов в Эстонию, Латвию и Литву. @banksta
BY Банкста
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from tw
