Замиллионы и не на века. Жители Уфы пожаловались на то, что с дорог начала пропадать разметка, которую нанесли недавно – горожане беспокоятся, что к зиме ее вообще не останется.
В ответ на все жалобы в мэрии заявили, что гарантийный срок эксплуатации составляет от трех месяцев до одного года – это зависит от используемого материала. Тем не менее, уфимцы по-прежнему недовольны проведенными работами и обращают внимание на то, что раньше краска стабильно держалась один, а то и несколько сезонов.
Особенно остро эта проблема выглядит, если вспомнить, что на нанесение разметки только в Уфе было потрачено свыше 150 млн рублей. Однако мэрии этих средств, видимо, не хватило для того, чтобы качественно провести необходимые работы.
Впрочем, отсутствие разметки – это не самая страшная беда для дорог Башкирии. Мы не раз рассказывали о том, что в некоторых населенных пунктах и вовсе нет нормального дорожного покрытия, так что недорабатывает в этом направлении не только мэр Ратмир Мавлиев, но и министр транспорта Александр Булушев и, конечно, губернатор Радий Хабиров.
Замиллионы и не на века. Жители Уфы пожаловались на то, что с дорог начала пропадать разметка, которую нанесли недавно – горожане беспокоятся, что к зиме ее вообще не останется.
В ответ на все жалобы в мэрии заявили, что гарантийный срок эксплуатации составляет от трех месяцев до одного года – это зависит от используемого материала. Тем не менее, уфимцы по-прежнему недовольны проведенными работами и обращают внимание на то, что раньше краска стабильно держалась один, а то и несколько сезонов.
Особенно остро эта проблема выглядит, если вспомнить, что на нанесение разметки только в Уфе было потрачено свыше 150 млн рублей. Однако мэрии этих средств, видимо, не хватило для того, чтобы качественно провести необходимые работы.
Впрочем, отсутствие разметки – это не самая страшная беда для дорог Башкирии. Мы не раз рассказывали о том, что в некоторых населенных пунктах и вовсе нет нормального дорожного покрытия, так что недорабатывает в этом направлении не только мэр Ратмир Мавлиев, но и министр транспорта Александр Булушев и, конечно, губернатор Радий Хабиров.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from tw
