Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Медиакиллер
Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.



group-telegram.com/bashica2/2405
Create:
Last Update:

Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.

BY Баш на баш




Share with your friend now:
group-telegram.com/bashica2/2405

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from tw


Telegram Баш на баш
FROM American