Telegram Group »
Taiwan »
Блокада Ленинграда и Великая Отечественная. Экскурсии. »
Telegram Webview »
Post 1630
Сегодня одна короткая новость и анонс, чтобы "два раза не вставать".
Во-первых, я всегда рад хорошим отзывам, но некоторые из комплиментов мне особенно дороги, так как служат мне указателями того, что я иду в правильном направлении. И если я простыми словами смог донести до людей сложные вещи, которые не упоминаются или освещаются крайне поверхностно в школе и популярных рассказах о блокаде, то это и есть лучшая оценка всех моих трудов.
Во-вторых, я сделал "небольшой шажок для историка, но большой прыжок для гида". Есть целая серия фотографий идущего по льду конного обоза, которую традиционно подписывают либо как "первый обоз на льду Дороги Жизни", либо просто "доставка продовольствия в Ленинград".
Как я недавно выяснил, никакого отношения к ледовой дороге через Ладожское озеро, или для дотошных знатоков ВАД-101 или ВАД-102, эти снимки не имеют. Все они сделаны в другом месте, и на них запечатлена совсем другая попытка доставки продовольствия в Ленинград, которую я для себя лично озаглавил Операция "Отчаяние". Об этом будет завтрашний пост.
Я собрал скриншоты только нескольких из более-менее серьёзных сайтов, и это не говоря о миллионах школьных проектов и газетных статей.
Во-первых, я всегда рад хорошим отзывам, но некоторые из комплиментов мне особенно дороги, так как служат мне указателями того, что я иду в правильном направлении. И если я простыми словами смог донести до людей сложные вещи, которые не упоминаются или освещаются крайне поверхностно в школе и популярных рассказах о блокаде, то это и есть лучшая оценка всех моих трудов.
Во-вторых, я сделал "небольшой шажок для историка, но большой прыжок для гида". Есть целая серия фотографий идущего по льду конного обоза, которую традиционно подписывают либо как "первый обоз на льду Дороги Жизни", либо просто "доставка продовольствия в Ленинград".
Как я недавно выяснил, никакого отношения к ледовой дороге через Ладожское озеро, или для дотошных знатоков ВАД-101 или ВАД-102, эти снимки не имеют. Все они сделаны в другом месте, и на них запечатлена совсем другая попытка доставки продовольствия в Ленинград, которую я для себя лично озаглавил Операция "Отчаяние". Об этом будет завтрашний пост.
Я собрал скриншоты только нескольких из более-менее серьёзных сайтов, и это не говоря о миллионах школьных проектов и газетных статей.
group-telegram.com/blokada_ekskursii/1630
Create:
Last Update:
Last Update:
Сегодня одна короткая новость и анонс, чтобы "два раза не вставать".
Во-первых, я всегда рад хорошим отзывам, но некоторые из комплиментов мне особенно дороги, так как служат мне указателями того, что я иду в правильном направлении. И если я простыми словами смог донести до людей сложные вещи, которые не упоминаются или освещаются крайне поверхностно в школе и популярных рассказах о блокаде, то это и есть лучшая оценка всех моих трудов.
Во-вторых, я сделал "небольшой шажок для историка, но большой прыжок для гида". Есть целая серия фотографий идущего по льду конного обоза, которую традиционно подписывают либо как "первый обоз на льду Дороги Жизни", либо просто "доставка продовольствия в Ленинград".
Как я недавно выяснил, никакого отношения к ледовой дороге через Ладожское озеро, или для дотошных знатоков ВАД-101 или ВАД-102, эти снимки не имеют. Все они сделаны в другом месте, и на них запечатлена совсем другая попытка доставки продовольствия в Ленинград, которую я для себя лично озаглавил Операция "Отчаяние". Об этом будет завтрашний пост.
Я собрал скриншоты только нескольких из более-менее серьёзных сайтов, и это не говоря о миллионах школьных проектов и газетных статей.
Во-первых, я всегда рад хорошим отзывам, но некоторые из комплиментов мне особенно дороги, так как служат мне указателями того, что я иду в правильном направлении. И если я простыми словами смог донести до людей сложные вещи, которые не упоминаются или освещаются крайне поверхностно в школе и популярных рассказах о блокаде, то это и есть лучшая оценка всех моих трудов.
Во-вторых, я сделал "небольшой шажок для историка, но большой прыжок для гида". Есть целая серия фотографий идущего по льду конного обоза, которую традиционно подписывают либо как "первый обоз на льду Дороги Жизни", либо просто "доставка продовольствия в Ленинград".
Как я недавно выяснил, никакого отношения к ледовой дороге через Ладожское озеро, или для дотошных знатоков ВАД-101 или ВАД-102, эти снимки не имеют. Все они сделаны в другом месте, и на них запечатлена совсем другая попытка доставки продовольствия в Ленинград, которую я для себя лично озаглавил Операция "Отчаяние". Об этом будет завтрашний пост.
Я собрал скриншоты только нескольких из более-менее серьёзных сайтов, и это не говоря о миллионах школьных проектов и газетных статей.
BY Блокада Ленинграда и Великая Отечественная. Экскурсии.
Share with your friend now:
group-telegram.com/blokada_ekskursii/1630