Реализация проекта скоростного трамвая. Провел планерку на строительных площадках по маршрутам № 8 и № 9.
🔜Маршрут № 8:
Работы ведутся в две смены, сейчас задействовано более 160 человек и 25 машин-механизмов. Рельсошпальная решетка по проектным отметкам уложена более чем на 75% маршрута. В ближайшие дни будут обустроены тяговые подстанции. Подрядчик подтверждает сроки пробных запусков, они запланированы на ноябрь.
🔜Трамвай № 9:
По информации подрядчика, на объекте трудятся 195 рабочих и используется 45 единиц техники. За две недели выполнено устройство порядка 300 метров корыта и 400 метров дренажной системы. Ведется монтаж подпорной стенки, за неделю в общей сложности сделано 200 метров, в работе еще 350 метров. Продолжается устройство фундамента под опоры контактной сети и их монтаж. На двух тяговых подстанциях ведется установка оборудования.
❗️Никаких сложностей, препятствующих проведению работ, сейчас нет. Все вопросы по финансированию решены, произведены авансовые выплаты. Кроме того, до 5 дней сокращен срок предоставления средств за выполненные работы.
Перед подрядчиками определены прежние сроки по завершению строительно-монтажных работ, которые они обозначили ранее. На всех этапах процесс продолжают контролировать специалисты Российского дорожного научно-исследовательского института. Перед ответственными ведомствами стоит задача оказывать максимальную поддержку в реализации проекта и сопровождать организации, помогая оперативно решать все возникающие вопросы.
Реализация проекта скоростного трамвая. Провел планерку на строительных площадках по маршрутам № 8 и № 9.
🔜Маршрут № 8:
Работы ведутся в две смены, сейчас задействовано более 160 человек и 25 машин-механизмов. Рельсошпальная решетка по проектным отметкам уложена более чем на 75% маршрута. В ближайшие дни будут обустроены тяговые подстанции. Подрядчик подтверждает сроки пробных запусков, они запланированы на ноябрь.
🔜Трамвай № 9:
По информации подрядчика, на объекте трудятся 195 рабочих и используется 45 единиц техники. За две недели выполнено устройство порядка 300 метров корыта и 400 метров дренажной системы. Ведется монтаж подпорной стенки, за неделю в общей сложности сделано 200 метров, в работе еще 350 метров. Продолжается устройство фундамента под опоры контактной сети и их монтаж. На двух тяговых подстанциях ведется установка оборудования.
❗️Никаких сложностей, препятствующих проведению работ, сейчас нет. Все вопросы по финансированию решены, произведены авансовые выплаты. Кроме того, до 5 дней сокращен срок предоставления средств за выполненные работы.
Перед подрядчиками определены прежние сроки по завершению строительно-монтажных работ, которые они обозначили ранее. На всех этапах процесс продолжают контролировать специалисты Российского дорожного научно-исследовательского института. Перед ответственными ведомствами стоит задача оказывать максимальную поддержку в реализации проекта и сопровождать организации, помогая оперативно решать все возникающие вопросы.
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from tw