Telegram Group & Telegram Channel
В мире все громче говорят о неэффективности ценового потолка на российскую нефть. Сперва Джанет Йеллен признала, что потолок не работает, как от него ожидалось. А теперь и нефтяной аналитик Bloomberg First Word Джулиан Ли считает, что потолок цен на нефть из России уже не работает. По его мнению, отмена это меры поможет избежать экологической катастрофы в мире, а также вернет доходы от бизнеса по страхованию и перевозке нефтеналивных грузов западным подрядчикам. Имеется в виду то, что «теневой флот» России состоит из судов на грани истечения срока эксплуатации, принятого для танкеров, что существенно повышает риск крупного разлива нефти.

В принципе, об этом писали с самого начала, но всерьез заговорили именно сейчас, когда нефть взлетела в цене, дисконт Urals к Brent уменьшился, а потолок, как оказалось, никто особо не соблюдает. Более того — уже не соблюдающая его Индия вырабатывает из российской нефти нефтепродукты и продает их в ЕС по совсем уж неприятным ценам, а на европейские НПЗ, ориентированные на Urals, поступает другая нефть с более низком выходом продукта после переработки.

Джулиан Ли считает, что пора вернуть выпавшие доходы западным перевозчикам и страховщикам, что косвенно намекает, по чьей просьбе он внезапно озаботился экологией. Кроме того, аналитик почему-то полагает, что российский теневой флот в таком случае останется без работы, а значит деньги, потраченные на него, окажутся выброшенными на ветер. Причины его уверенности в том, что при отмене нынешних ограничительных мер удастся «провернуть фарш назад» в полном объеме, нам не совсем ясны.

«Если западным грузоотправителям будет разрешено перевозить российские грузы и получать страховку, значительная часть торговли, вероятно, вернется на суда, которые должным образом застрахованы, находятся в хорошем состоянии и проходят тщательный осмотр», — считает Ли.

Очевидно, речь идет о принципиально новых ограничительных мерах — например об отмене ценового потолка и в то же время жестких санкциях в отношении теневого флота, который вынужденно встанет на прикол, а там и все сроки службы выйдут.

Запасаемся чак-чаком и катыком, уважаемые читатели, и внимательно следим за развитием событий.



group-telegram.com/dirtytatarstan/49061
Create:
Last Update:

В мире все громче говорят о неэффективности ценового потолка на российскую нефть. Сперва Джанет Йеллен признала, что потолок не работает, как от него ожидалось. А теперь и нефтяной аналитик Bloomberg First Word Джулиан Ли считает, что потолок цен на нефть из России уже не работает. По его мнению, отмена это меры поможет избежать экологической катастрофы в мире, а также вернет доходы от бизнеса по страхованию и перевозке нефтеналивных грузов западным подрядчикам. Имеется в виду то, что «теневой флот» России состоит из судов на грани истечения срока эксплуатации, принятого для танкеров, что существенно повышает риск крупного разлива нефти.

В принципе, об этом писали с самого начала, но всерьез заговорили именно сейчас, когда нефть взлетела в цене, дисконт Urals к Brent уменьшился, а потолок, как оказалось, никто особо не соблюдает. Более того — уже не соблюдающая его Индия вырабатывает из российской нефти нефтепродукты и продает их в ЕС по совсем уж неприятным ценам, а на европейские НПЗ, ориентированные на Urals, поступает другая нефть с более низком выходом продукта после переработки.

Джулиан Ли считает, что пора вернуть выпавшие доходы западным перевозчикам и страховщикам, что косвенно намекает, по чьей просьбе он внезапно озаботился экологией. Кроме того, аналитик почему-то полагает, что российский теневой флот в таком случае останется без работы, а значит деньги, потраченные на него, окажутся выброшенными на ветер. Причины его уверенности в том, что при отмене нынешних ограничительных мер удастся «провернуть фарш назад» в полном объеме, нам не совсем ясны.

«Если западным грузоотправителям будет разрешено перевозить российские грузы и получать страховку, значительная часть торговли, вероятно, вернется на суда, которые должным образом застрахованы, находятся в хорошем состоянии и проходят тщательный осмотр», — считает Ли.

Очевидно, речь идет о принципиально новых ограничительных мерах — например об отмене ценового потолка и в то же время жестких санкциях в отношении теневого флота, который вынужденно встанет на прикол, а там и все сроки службы выйдут.

Запасаемся чак-чаком и катыком, уважаемые читатели, и внимательно следим за развитием событий.

BY Неудаща


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/49061

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from tw


Telegram Неудаща
FROM American