Telegram Group & Telegram Channel
В Казахстане активизировались отдельные СМИ, блогеры и так называемые "псевдопатриоты". Причина - вмешательство государства в урегулирование ситуации с незаконным возом авто в страну. Привыкшие получать нелегальным и неучтенным образом большие денежные средства криминальные группировки, встали в активную оборону.По некоторым данным, за ними могут стоять и некие представители высоких кабинетов левого берега, активно лоббирующие и защищающие свои интересы. Они, якобы, сидят на процентах от ввоза, закрывая глаза на свои обязанности блюсти экономические интересы на границе. Ни для кого ни секрет, что привоз авто - неконтролируемый государством черный рынок, где балом правят перекупы, большинство из которых представители криминала и на деле же может оказаться, что деньги шли на поддержку международной преступности. Все пригородные перевозки на злополучных "альфардах" осуществляются сомнительного вида людьми. Только за последний год почти 500 человек покалечились и погибли на этих праворульных повозках смерти. Неконтролируемый рынок, в регулирование которого вмешивается государство, тут же стал использовать грязные методы, с подкупом медиа. Механизм опробован, на практике не раз. Создается инфоповод, собирается кучка недовольных лиц, записываются видеообращения, параллельно с нескольких площадок традиционно ведутся эфиры, подкасты, ролики о существовании якобы «проблемы». Далее материалы подшиваются в папочку и небольшой проплаченный инфошум, выдается за глобальную проблему, которую нужно решать, идя на поводу у «протестующих».К сожалению, такова реальность нашего общества, реальные проблемы не решаются, а решаются лишь те, что «шумят», что приводит к еще большему росту недовольства у общественности. Да и видя, что государство всегда идет на уступки и выполняет громкие требования, предприимчивые соотечественники и лоббисты с радостью используют патерналистские настроения общества и продолжают манипулировать. Криминал, который сейчас поджали, как на таможне, остановив сотни «серых» машин, так и на местах, всеми способами пытается выкарабкаться и для этого наняты "общественники", для раскачивания лодки и сохранения своих позиций, но их действия слишком очевидны, время шантажа и манипуляций осталось позади, сейчас другие реалии.. http://www.group-telegram.com/chinovnik_kz



group-telegram.com/economy_and_recessions/418
Create:
Last Update:

В Казахстане активизировались отдельные СМИ, блогеры и так называемые "псевдопатриоты". Причина - вмешательство государства в урегулирование ситуации с незаконным возом авто в страну. Привыкшие получать нелегальным и неучтенным образом большие денежные средства криминальные группировки, встали в активную оборону.По некоторым данным, за ними могут стоять и некие представители высоких кабинетов левого берега, активно лоббирующие и защищающие свои интересы. Они, якобы, сидят на процентах от ввоза, закрывая глаза на свои обязанности блюсти экономические интересы на границе. Ни для кого ни секрет, что привоз авто - неконтролируемый государством черный рынок, где балом правят перекупы, большинство из которых представители криминала и на деле же может оказаться, что деньги шли на поддержку международной преступности. Все пригородные перевозки на злополучных "альфардах" осуществляются сомнительного вида людьми. Только за последний год почти 500 человек покалечились и погибли на этих праворульных повозках смерти. Неконтролируемый рынок, в регулирование которого вмешивается государство, тут же стал использовать грязные методы, с подкупом медиа. Механизм опробован, на практике не раз. Создается инфоповод, собирается кучка недовольных лиц, записываются видеообращения, параллельно с нескольких площадок традиционно ведутся эфиры, подкасты, ролики о существовании якобы «проблемы». Далее материалы подшиваются в папочку и небольшой проплаченный инфошум, выдается за глобальную проблему, которую нужно решать, идя на поводу у «протестующих».К сожалению, такова реальность нашего общества, реальные проблемы не решаются, а решаются лишь те, что «шумят», что приводит к еще большему росту недовольства у общественности. Да и видя, что государство всегда идет на уступки и выполняет громкие требования, предприимчивые соотечественники и лоббисты с радостью используют патерналистские настроения общества и продолжают манипулировать. Криминал, который сейчас поджали, как на таможне, остановив сотни «серых» машин, так и на местах, всеми способами пытается выкарабкаться и для этого наняты "общественники", для раскачивания лодки и сохранения своих позиций, но их действия слишком очевидны, время шантажа и манипуляций осталось позади, сейчас другие реалии.. http://www.group-telegram.com/chinovnik_kz

BY Economy and recessions




Share with your friend now:
group-telegram.com/economy_and_recessions/418

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from tw


Telegram Economy and recessions
FROM American