Генеральный директор группы компаний Трансэнергопром Елена Климашевская:
— ГК Трансэнергопром — независимая, динамично развивающаяся энергосбытовая компания. И мы, осуществляя деятельность на территории 24 регионов России, постоянно стремимся к оптимизации, в том числе сокращению затрат на электроэнергию крупнейшими предприятиями страны.
Поэтому в рамках реализации трехстороннего Соглашения о взаимодействии между кабинетом министров Чувашской Республики, «ТМХ-Энергетические решения» и Трансэнергопром занимаемся проектом по строительству новых объектов распределенной генерации на базе газопоршневых установок — энергоцентров. Это делается для повышения надежности электроснабжения потребителей электрической энергии в Чувашской Республике и формирования благоприятного инвестиционного климата как за счет снижения дефицита мощности, так и снижения роста стоимости вырабатываемой электрической и тепловой энергии.
Продолжение 👇🏻
— ГК Трансэнергопром — независимая, динамично развивающаяся энергосбытовая компания. И мы, осуществляя деятельность на территории 24 регионов России, постоянно стремимся к оптимизации, в том числе сокращению затрат на электроэнергию крупнейшими предприятиями страны.
Поэтому в рамках реализации трехстороннего Соглашения о взаимодействии между кабинетом министров Чувашской Республики, «ТМХ-Энергетические решения» и Трансэнергопром занимаемся проектом по строительству новых объектов распределенной генерации на базе газопоршневых установок — энергоцентров. Это делается для повышения надежности электроснабжения потребителей электрической энергии в Чувашской Республике и формирования благоприятного инвестиционного климата как за счет снижения дефицита мощности, так и снижения роста стоимости вырабатываемой электрической и тепловой энергии.
Продолжение 👇🏻
Генеральный директор группы компаний Трансэнергопром Елена Климашевская (выдержки из интервью журналисту «Энергетики и промышленности России):
— Как реализуется строительство объектов распределенной генерации на основе газопоршневых установок, сеть которых позволит в перспективе ликвидировать сезонный энергодефицит в Чувашии?
— Группа компаний Трансэнергопром уже определила этапы реализации данного мегапроекта. Как я уже сказала, первый этап — это проект по строительству пилотного энергоцентра в селе Шоршелы мощностью 1 МВт. Он находится уже на стадии реализации.
В соответствии с разработанной дорожной картой выполнены проектно-изыскательские работы, получено положительное заключение независимой экспертизы разработанной документации, осуществлены со стороны «Газпром Межрегионгаз» и Филиала ПАО «Россети Волга» — «Чувашэнерго» мероприятия по технологическому присоединению Энергоцентра к инженерным сетям, на завершающей стадии комплектование газопоршневой электростанции контейнерного исполнения на основе газопоршневого агрегата 1-9ГМГ АО «Коломенский завод» и завершение строительно-монтажных работ по подготовке строительной площадки, фундаментов и организации подъездных путей.
Строительство энергоцентра в с. Шоршелы предполагает реализацию технических решений с использованием объекта генерации в качестве энергоэффективного инструмента, включенного в существующую централизованную систему теплоснабжения населенного пункта последовательно с существующей старой неэффективной котельной.
В рамках второго этапа, при успешной реализации проекта строительства пилотного энергоцентра в с. Шоршелы, являющего собой пример взаимовыгодного сотрудничества органов власти Чувашской Республики и частного бизнеса, и при более детальном изучении вопроса строительства энергоцентров и формировании финансово-экономических моделей реализации ГК ТЭП будут рассмотрены проекты строительства энергоцентров различной конфигурации, как крупных мощностью не менее 20 МВт, так и децентрализации с установкой единичной мощностью 1— 4 МВт.
— Вы работаете над созданием Единого платежного документа по всем ЖКХ-услугам на базе ЧЭСК. Пилотный проект в рамках одного города в Чувашии планируется в 2025 году. Могли бы вы рассказать, в какой стадии реализации сейчас находится проект?
— На сегодня компания готова к расчету по всем жилищно-коммунальным услугам Чувашии как в Личном кабинете клиента, так и в окнах отделений компании.
Совокупность новых сервисов ЧЭСК позволяет реализовать это на своей цифровой платформе. Чувашская энергосбытовая компания успешно запустила единый платежный документ по электричеству, водоотведению и водоснабжению. Этот опыт может использоваться в дальнейшем для создания единой платежки уже по всем остальным ЖКУ в республике.
И этот позитивный опыт можно использовать в дальнейшем для создания платежки уже по всем остальным жилищно-коммунальным услугам республики. ЧЭСК готова к реализации единой квитанции и предлагает выступить надежным цифровым партнером для ресурсоснабжающих организаций.
Пилотный проект по единой квитанции на все ЖКУ может быть реализован компанией уже в 2025 году, в Канаше. Он будет приурочен к столетию города.
Объединив даже 3−4 игрока, мы сразу стартуем с таким серьезным единым платежным документом, который позволит и ресурсоснабжающим организациям, и управляющим компаниям города Чебоксары и других городов республики подключиться к нашему единому расчетно-кассовому документу и получить снижение сдержек, удобство в расчетах. Самое главное, что его ждут жители Чувашии, потому что наличие 5−6 квитанций это неудобно.
Чувашская энергосбытовая компания приступила к формированию собственной экосистемы, объединяющей в себе комплекс инструментов для коммуникации с клиентами. В основе экосистемы лежит единая централизованная структура данных, на которых работают личный кабинет клиента, моноблоки, инфоматы, онлайн-инструменты, голосовые роботы, единый коммуникационный центр, инструменты интеграции с банковскими и смежными расчетными системами, системой коммерческого учета, ГИС ЖКХ.
Читать интервью полностью
— Как реализуется строительство объектов распределенной генерации на основе газопоршневых установок, сеть которых позволит в перспективе ликвидировать сезонный энергодефицит в Чувашии?
— Группа компаний Трансэнергопром уже определила этапы реализации данного мегапроекта. Как я уже сказала, первый этап — это проект по строительству пилотного энергоцентра в селе Шоршелы мощностью 1 МВт. Он находится уже на стадии реализации.
В соответствии с разработанной дорожной картой выполнены проектно-изыскательские работы, получено положительное заключение независимой экспертизы разработанной документации, осуществлены со стороны «Газпром Межрегионгаз» и Филиала ПАО «Россети Волга» — «Чувашэнерго» мероприятия по технологическому присоединению Энергоцентра к инженерным сетям, на завершающей стадии комплектование газопоршневой электростанции контейнерного исполнения на основе газопоршневого агрегата 1-9ГМГ АО «Коломенский завод» и завершение строительно-монтажных работ по подготовке строительной площадки, фундаментов и организации подъездных путей.
Строительство энергоцентра в с. Шоршелы предполагает реализацию технических решений с использованием объекта генерации в качестве энергоэффективного инструмента, включенного в существующую централизованную систему теплоснабжения населенного пункта последовательно с существующей старой неэффективной котельной.
В рамках второго этапа, при успешной реализации проекта строительства пилотного энергоцентра в с. Шоршелы, являющего собой пример взаимовыгодного сотрудничества органов власти Чувашской Республики и частного бизнеса, и при более детальном изучении вопроса строительства энергоцентров и формировании финансово-экономических моделей реализации ГК ТЭП будут рассмотрены проекты строительства энергоцентров различной конфигурации, как крупных мощностью не менее 20 МВт, так и децентрализации с установкой единичной мощностью 1— 4 МВт.
— Вы работаете над созданием Единого платежного документа по всем ЖКХ-услугам на базе ЧЭСК. Пилотный проект в рамках одного города в Чувашии планируется в 2025 году. Могли бы вы рассказать, в какой стадии реализации сейчас находится проект?
— На сегодня компания готова к расчету по всем жилищно-коммунальным услугам Чувашии как в Личном кабинете клиента, так и в окнах отделений компании.
Совокупность новых сервисов ЧЭСК позволяет реализовать это на своей цифровой платформе. Чувашская энергосбытовая компания успешно запустила единый платежный документ по электричеству, водоотведению и водоснабжению. Этот опыт может использоваться в дальнейшем для создания единой платежки уже по всем остальным ЖКУ в республике.
И этот позитивный опыт можно использовать в дальнейшем для создания платежки уже по всем остальным жилищно-коммунальным услугам республики. ЧЭСК готова к реализации единой квитанции и предлагает выступить надежным цифровым партнером для ресурсоснабжающих организаций.
Пилотный проект по единой квитанции на все ЖКУ может быть реализован компанией уже в 2025 году, в Канаше. Он будет приурочен к столетию города.
Объединив даже 3−4 игрока, мы сразу стартуем с таким серьезным единым платежным документом, который позволит и ресурсоснабжающим организациям, и управляющим компаниям города Чебоксары и других городов республики подключиться к нашему единому расчетно-кассовому документу и получить снижение сдержек, удобство в расчетах. Самое главное, что его ждут жители Чувашии, потому что наличие 5−6 квитанций это неудобно.
Чувашская энергосбытовая компания приступила к формированию собственной экосистемы, объединяющей в себе комплекс инструментов для коммуникации с клиентами. В основе экосистемы лежит единая централизованная структура данных, на которых работают личный кабинет клиента, моноблоки, инфоматы, онлайн-инструменты, голосовые роботы, единый коммуникационный центр, инструменты интеграции с банковскими и смежными расчетными системами, системой коммерческого учета, ГИС ЖКХ.
Читать интервью полностью
Forwarded from СоветБезРынка
Святой человек. Цены выше!!! Молодец! С такими врагами и друзей не надо 🤣
https://www.group-telegram.com/eprussia.com/26989
https://www.group-telegram.com/eprussia.com/26989
Telegram
Энергетика и промышленность России
Bloomberg: Байден хочет запретить бурение на шельфе
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/5999669.htm
Президент США Джо Байден намерен ввести заперт на бурение нефтегазовых скважин на площади более 250 миллионов гектаров в водах Тихого и Атлантического…
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/5999669.htm
Президент США Джо Байден намерен ввести заперт на бурение нефтегазовых скважин на площади более 250 миллионов гектаров в водах Тихого и Атлантического…
Forwarded from Родионов
Санкции США привели к сокращению экспорта угля из РФ
✔️В ушедшем 2024 г. от российского угля стали частично отказываться даже те страны, которые продолжали импорт из РФ после 2022 г.
Причина – включение ряда российских угольных компаний в SDN-лист: в феврале 2024 г. в санкционный список США попали «СУЭК» и «Мечел», в мае – «Сибантрацит», в июне – «Эльга и «Коулстар», а в августе – «СДС-Уголь» и «Стройсервис».
✔️Из-за опасений вторичных санкций компании-импортеры стали уменьшать закупки российского угля – причем в масштабах, заметных для таможенной статистики.
▪️Например, Турция по итогам первых девяти месяцев 2024 г. сократила импорт российского каменного угля на 11% (до 18,2 млн т), Южная Корея – на 35% (до 14,1 млн т), а Китай – на 17% (до 66 млн т).
▪️Доля России в импорте каменного угля в Турции снизилась с 71% в первые девять месяцев 2023 г. до 61% за аналогичный период 2024 г.; в импорте угля в Южной Корее доля российских поставщиков за тот же период снизилась с 24% до 16%, а в Китае – с 35% до 26%.
✔️Санкции США добавили проблем российским угольщикам, которые и без того столкнулись со снижением рентабельности из-за падения цен, увеличения логистических издержек и введения импортных пошлин в КНР.
*Источник данных – портал Trade Map, являющийся агрегатором национальной таможенной статистики. Данные отражают импорт каменного угля, который используется в электроэнергетике и металлургии; статистика не включает поставки бурого угля.
✔️В ушедшем 2024 г. от российского угля стали частично отказываться даже те страны, которые продолжали импорт из РФ после 2022 г.
Причина – включение ряда российских угольных компаний в SDN-лист: в феврале 2024 г. в санкционный список США попали «СУЭК» и «Мечел», в мае – «Сибантрацит», в июне – «Эльга и «Коулстар», а в августе – «СДС-Уголь» и «Стройсервис».
✔️Из-за опасений вторичных санкций компании-импортеры стали уменьшать закупки российского угля – причем в масштабах, заметных для таможенной статистики.
▪️Например, Турция по итогам первых девяти месяцев 2024 г. сократила импорт российского каменного угля на 11% (до 18,2 млн т), Южная Корея – на 35% (до 14,1 млн т), а Китай – на 17% (до 66 млн т).
▪️Доля России в импорте каменного угля в Турции снизилась с 71% в первые девять месяцев 2023 г. до 61% за аналогичный период 2024 г.; в импорте угля в Южной Корее доля российских поставщиков за тот же период снизилась с 24% до 16%, а в Китае – с 35% до 26%.
✔️Санкции США добавили проблем российским угольщикам, которые и без того столкнулись со снижением рентабельности из-за падения цен, увеличения логистических издержек и введения импортных пошлин в КНР.
*Источник данных – портал Trade Map, являющийся агрегатором национальной таможенной статистики. Данные отражают импорт каменного угля, который используется в электроэнергетике и металлургии; статистика не включает поставки бурого угля.
Снижение стоимости электромобилей - ключ для массового внедрения
Переход к электромобилям продолжает стремительно развиваться, изменяя мировые энергетические и автомобильные рынки. Ожидается, что продажи электромобилей в 2024 году будут высокими: в течение года будет продано около 17 миллионов единиц. Ожидается, что более одного из пяти автомобилей, проданных по всему миру в этом году, будут электрическими.
Рост был неравномерным на разных рынках. Продажи электромобилей в таких странах, как Австралия, Бразилия, Канада, Китай и Индонезия, были высокими, в то время как в Германии, Италии, Японии и Корее они снизились в течение первых трёх кварталов 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Продолжение 👇🏻
Переход к электромобилям продолжает стремительно развиваться, изменяя мировые энергетические и автомобильные рынки. Ожидается, что продажи электромобилей в 2024 году будут высокими: в течение года будет продано около 17 миллионов единиц. Ожидается, что более одного из пяти автомобилей, проданных по всему миру в этом году, будут электрическими.
Рост был неравномерным на разных рынках. Продажи электромобилей в таких странах, как Австралия, Бразилия, Канада, Китай и Индонезия, были высокими, в то время как в Германии, Италии, Японии и Корее они снизились в течение первых трёх кварталов 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Продолжение 👇🏻
Некоторые автопроизводители корректируют свои планы по электрификации, пытаясь справиться с этой сложной рыночной динамикой. Например, Volvo недавно пересмотрела свой план по 100-процентному переходу на электромобили к 2030 году, включив в него до 10% гибридных автомобилей, чтобы к 2026 году достичь более высокой рентабельности.
Тем временем Ford отменил планы по выпуску нового электрического внедорожника и отложил выпуск следующего электрического грузовика, сославшись на проблемы с рентабельностью и конкурентное давление. Недавние сообщения указывают на то, что другие автопроизводители, такие как Toyota, Mercedes-Benz и Stellantis, могут пересмотреть свои краткосрочные прогнозы по продажам электромобилей.
В среднесрочной перспективе спрос на электромобили в мире останется высоким. При нынешних политических условиях ожидается, что в 2030 году на электромобили будет приходиться около 45% продаж автомобилей, а в 2035 году — 55%.
Однако решающим фактором для темпов роста на разных рынках станет то, станут ли электромобили более доступными.
Для более быстрого внедрения на массовый рынок необходимы более компактные и доступные электромобили.
Несмотря на то, что сегодня электромобили часто имеют более низкие совокупные затраты на владение в течение всего срока службы из-за меньших расходов на топливо и техническое обслуживание, снижение первоначальных цен является ключевым фактором для увеличения спроса. Эта тенденция очевидна в Китае, где небольшие доступные модели способствуют массовому внедрению.
В 2023 году около 60% электромобилей, проданных в Китае, уже стоили дешевле, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), благодаря более чем десятилетней государственной поддержке, растущей конкуренции и снижению цен на аккумуляторы.
Благодаря растущей доступности электромобилей почти 95% небольших автомобилей, проданных в стране в первой половине 2024 года, были электрическими. В этом году на долю электромобилей придётся половина всех продаж автомобилей в Китае.
В отличие от них, электромобили, продаваемые в Европе, как правило, представляют собой более крупные модели премиум-класса, которые остаются дороже своих аналогов с ДВС. В 2022 и 2023 годах электромобили с аккумуляторами (BEV), продаваемые в регионе, стоили примерно на 40% дороже обычных автомобилей, несмотря на снижение средних цен на аккумуляторы за этот период.Опрос, проведённый Европейской комиссией в 2023 году, показал, что цена покупки остаётся основным препятствием, не позволяющим европейским потребителям переходить на электромобили. Средняя цена, которую потребители были готовы заплатить, составила 20 000 евро.
Прочитать без сокращений можно по этой ссылке
Тем временем Ford отменил планы по выпуску нового электрического внедорожника и отложил выпуск следующего электрического грузовика, сославшись на проблемы с рентабельностью и конкурентное давление. Недавние сообщения указывают на то, что другие автопроизводители, такие как Toyota, Mercedes-Benz и Stellantis, могут пересмотреть свои краткосрочные прогнозы по продажам электромобилей.
В среднесрочной перспективе спрос на электромобили в мире останется высоким. При нынешних политических условиях ожидается, что в 2030 году на электромобили будет приходиться около 45% продаж автомобилей, а в 2035 году — 55%.
Однако решающим фактором для темпов роста на разных рынках станет то, станут ли электромобили более доступными.
Для более быстрого внедрения на массовый рынок необходимы более компактные и доступные электромобили.
Несмотря на то, что сегодня электромобили часто имеют более низкие совокупные затраты на владение в течение всего срока службы из-за меньших расходов на топливо и техническое обслуживание, снижение первоначальных цен является ключевым фактором для увеличения спроса. Эта тенденция очевидна в Китае, где небольшие доступные модели способствуют массовому внедрению.
В 2023 году около 60% электромобилей, проданных в Китае, уже стоили дешевле, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), благодаря более чем десятилетней государственной поддержке, растущей конкуренции и снижению цен на аккумуляторы.
Благодаря растущей доступности электромобилей почти 95% небольших автомобилей, проданных в стране в первой половине 2024 года, были электрическими. В этом году на долю электромобилей придётся половина всех продаж автомобилей в Китае.
В отличие от них, электромобили, продаваемые в Европе, как правило, представляют собой более крупные модели премиум-класса, которые остаются дороже своих аналогов с ДВС. В 2022 и 2023 годах электромобили с аккумуляторами (BEV), продаваемые в регионе, стоили примерно на 40% дороже обычных автомобилей, несмотря на снижение средних цен на аккумуляторы за этот период.Опрос, проведённый Европейской комиссией в 2023 году, показал, что цена покупки остаётся основным препятствием, не позволяющим европейским потребителям переходить на электромобили. Средняя цена, которую потребители были готовы заплатить, составила 20 000 евро.
Прочитать без сокращений можно по этой ссылке
Сербия заявила о готовности выкупить долю РФ в NIS в случае санкций США
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6165100.htm
Власти Сербии могут выкупить всю долю «Газпром нефти» и «Газпрома» (56,15%) в Нефтяной индустрии Сербии (NIS) в случае санкций со стороны США. О подобном варианте развития событий заявил президент Сербии Александр Вучич. #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6165100.htm
Власти Сербии могут выкупить всю долю «Газпром нефти» и «Газпрома» (56,15%) в Нефтяной индустрии Сербии (NIS) в случае санкций со стороны США. О подобном варианте развития событий заявил президент Сербии Александр Вучич. #новости_энергетики
Правительство РФ утвердило планы по снижению вредных выбросов в некоторых городах страны
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6169372.htm
Правительство РФ утвердило комплексные планы по снижению выбросов загрязняющих веществ в городах, которые участвуют в федеральном проекте «Чистый воздух». Распоряжение об этом подписал премьер-министр страны Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба правительства. #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6169372.htm
Правительство РФ утвердило комплексные планы по снижению выбросов загрязняющих веществ в городах, которые участвуют в федеральном проекте «Чистый воздух». Распоряжение об этом подписал премьер-министр страны Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба правительства. #новости_энергетики
Антироссийские санкции США могут распространить на нефтяные танкеры
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6174498.htm
Новый пакет санкций, который США планируют ввести против России, может быть распространен на танкеры, перевозящие нефть, проданную по цене выше 60 долларов за баррель. Об этом пишет Рейтер, ссылаясь на собственные источники. #санкции #новости_энергетики #нефть
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6174498.htm
Новый пакет санкций, который США планируют ввести против России, может быть распространен на танкеры, перевозящие нефть, проданную по цене выше 60 долларов за баррель. Об этом пишет Рейтер, ссылаясь на собственные источники. #санкции #новости_энергетики #нефть
Спрос на уголь сохранится на прежнем уровне до 2027 года
Активное внедрение возобновляемых источников энергии должно сдержать рост потребления угля, даже несмотря на увеличение спроса на электроэнергию. При этом Китай — крупнейший в мире потребитель угля — по-прежнему играет ключевую роль.
Согласно докладу МЭА, после достижения нового максимума в 2024 году мировой спрос на уголь в ближайшие годы стабилизируется, поскольку рост возобновляемых источников энергии помогает удовлетворить растущий спрос на электроэнергию во всём мире.
Мировое потребление угля значительно выросло после резкого падения в разгар пандемии. По итогам 2024 году оно достигнет рекордных 8,77 млрд тонн. Прогнозируется, что спрос будет оставаться примерно на этом уровне до 2027 года, поскольку возобновляемые источники энергии играют всё более важную роль в производстве электроэнергии, а потребление угля в Китае снижается.
Электроэнергетический сектор в Китае особенно важен для мировых рынков угля, поскольку каждая третья тонна угля, потребляемого во всём мире, сжигается на электростанциях в этой стране. В 2024 году Китай продолжил диверсифицировать свой энергетический сектор, ускорил строительство атомных электростанций и значительно расширил мощности солнечной и ветряной энергетики. Данные меры должны помочь ограничить рост потребления угля до 2027 года, хотя нельзя отрицать наличие ключевых неопределённостей.
Потребление электроэнергии в ряде стран, в том числе в Китае, растёт быстрыми темпами благодаря сочетанию ряда факторов, в том числе электрификации таких услуг, как транспорт и отопление, растущему спросу на охлаждение и увеличению потребления в развивающихся отраслях, таких как центры обработки данных. Кроме того, погодные условия могут влиять на колебания потребления угля в краткосрочной перспективе. Спрос на уголь в Китае к 2027 году может быть на 140 миллионов тонн выше или ниже прогнозируемого из-за погодных колебаний в производстве возобновляемой энергии.
«Быстрое внедрение экологически чистых энергетических технологий меняет глобальный сектор электроэнергетики, на который приходится две трети мирового потребления угля. В результате, согласно нашим моделям, мировой спрос на уголь будет оставаться на прежнем уровне до 2027 года, даже несмотря на резкий рост потребления электроэнергии, — сказал директор МЭА по энергетическим рынкам и безопасности Кейсуке Садамори. - Однако погодные факторы — особенно в Китае, крупнейшем в мире потребителе угля, — окажут значительное влияние на краткосрочные тенденции в спросе на уголь. Скорость роста спроса на электроэнергию также будет иметь большое значение в среднесрочной перспективе».
В большинстве стран с развитой экономикой спрос на уголь уже достиг пика и, как ожидается, продолжит снижаться до 2027 года. Темпы снижения будут зависеть от принятия решительных мер, таких как те, что реализуются в Европейском союзе, и от наличия альтернативных источников энергии, в том числе дешёвого природного газа в США и Канаде.
В то же время спрос на уголь по-прежнему растёт в некоторых странах с развивающейся экономикой, где спрос на электроэнергию резко увеличивается вместе с экономическим ростом и увеличением численности населения, например, в Индии, Индонезии и Вьетнаме. В странах с развивающейся экономикой рост в основном обусловлен спросом на уголь в энергетическом секторе, хотя промышленное использование угля также увеличивается.
Цены на уголь сегодня остаются на 50% выше среднего показателя за период с 2017 по 2019 год. В 2024 году добыча угля достигла рекордного уровня, хотя ожидается, что к 2027 году рост замедлится по мере структурных изменений.
Читать в источнике без сокращений
Активное внедрение возобновляемых источников энергии должно сдержать рост потребления угля, даже несмотря на увеличение спроса на электроэнергию. При этом Китай — крупнейший в мире потребитель угля — по-прежнему играет ключевую роль.
Согласно докладу МЭА, после достижения нового максимума в 2024 году мировой спрос на уголь в ближайшие годы стабилизируется, поскольку рост возобновляемых источников энергии помогает удовлетворить растущий спрос на электроэнергию во всём мире.
Мировое потребление угля значительно выросло после резкого падения в разгар пандемии. По итогам 2024 году оно достигнет рекордных 8,77 млрд тонн. Прогнозируется, что спрос будет оставаться примерно на этом уровне до 2027 года, поскольку возобновляемые источники энергии играют всё более важную роль в производстве электроэнергии, а потребление угля в Китае снижается.
Электроэнергетический сектор в Китае особенно важен для мировых рынков угля, поскольку каждая третья тонна угля, потребляемого во всём мире, сжигается на электростанциях в этой стране. В 2024 году Китай продолжил диверсифицировать свой энергетический сектор, ускорил строительство атомных электростанций и значительно расширил мощности солнечной и ветряной энергетики. Данные меры должны помочь ограничить рост потребления угля до 2027 года, хотя нельзя отрицать наличие ключевых неопределённостей.
Потребление электроэнергии в ряде стран, в том числе в Китае, растёт быстрыми темпами благодаря сочетанию ряда факторов, в том числе электрификации таких услуг, как транспорт и отопление, растущему спросу на охлаждение и увеличению потребления в развивающихся отраслях, таких как центры обработки данных. Кроме того, погодные условия могут влиять на колебания потребления угля в краткосрочной перспективе. Спрос на уголь в Китае к 2027 году может быть на 140 миллионов тонн выше или ниже прогнозируемого из-за погодных колебаний в производстве возобновляемой энергии.
«Быстрое внедрение экологически чистых энергетических технологий меняет глобальный сектор электроэнергетики, на который приходится две трети мирового потребления угля. В результате, согласно нашим моделям, мировой спрос на уголь будет оставаться на прежнем уровне до 2027 года, даже несмотря на резкий рост потребления электроэнергии, — сказал директор МЭА по энергетическим рынкам и безопасности Кейсуке Садамори. - Однако погодные факторы — особенно в Китае, крупнейшем в мире потребителе угля, — окажут значительное влияние на краткосрочные тенденции в спросе на уголь. Скорость роста спроса на электроэнергию также будет иметь большое значение в среднесрочной перспективе».
В большинстве стран с развитой экономикой спрос на уголь уже достиг пика и, как ожидается, продолжит снижаться до 2027 года. Темпы снижения будут зависеть от принятия решительных мер, таких как те, что реализуются в Европейском союзе, и от наличия альтернативных источников энергии, в том числе дешёвого природного газа в США и Канаде.
В то же время спрос на уголь по-прежнему растёт в некоторых странах с развивающейся экономикой, где спрос на электроэнергию резко увеличивается вместе с экономическим ростом и увеличением численности населения, например, в Индии, Индонезии и Вьетнаме. В странах с развивающейся экономикой рост в основном обусловлен спросом на уголь в энергетическом секторе, хотя промышленное использование угля также увеличивается.
Цены на уголь сегодня остаются на 50% выше среднего показателя за период с 2017 по 2019 год. В 2024 году добыча угля достигла рекордного уровня, хотя ожидается, что к 2027 году рост замедлится по мере структурных изменений.
Читать в источнике без сокращений
Сийярто: остановка украинского транзита привела к подорожанию газа в Европе на 20%
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6245965.htm
Прекращение транзита российского газа через Украину привело к росту цен на голубое топливо в Европе на 20%. Об этом в своем блоге сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто. #газ #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6245965.htm
Прекращение транзита российского газа через Украину привело к росту цен на голубое топливо в Европе на 20%. Об этом в своем блоге сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто. #газ #новости_энергетики
The Economist: мир переживает новый энергетический суперцикл
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6251825.htm
Мировая промышленность усиленно декарбонизируется и переходит на возобновляемые источники, но расходы на энергетику и инфраструктуру, в том числе ископаемого топлива, только растут. Об этом пишет британский журнал The Economist, разбирая причины данной тенденции. #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6251825.htm
Мировая промышленность усиленно декарбонизируется и переходит на возобновляемые источники, но расходы на энергетику и инфраструктуру, в том числе ископаемого топлива, только растут. Об этом пишет британский журнал The Economist, разбирая причины данной тенденции. #новости_энергетики
Экс-глава МИД Австрии Кнайсль назвала отказ Запада от энергоресурсов из РФ выстрелом в сердце
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6255667.htm
Ситуация с экономикой в странах Евросоюза в дальнейшем будут усложняться на фоне отказа от российских энергоносителей, который вызвал эффект бумеранга. Так считает экс-глава МИД Австрии, руководитель центра G.O.R.K.I. СПбГУ Карин Кнайсль. #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6255667.htm
Ситуация с экономикой в странах Евросоюза в дальнейшем будут усложняться на фоне отказа от российских энергоносителей, который вызвал эффект бумеранга. Так считает экс-глава МИД Австрии, руководитель центра G.O.R.K.I. СПбГУ Карин Кнайсль. #новости_энергетики
Forwarded from Графономика
В Новом году Илону Максу надо меньше уделять внимание политике и больше — компании, которую он лично возглавляет. Tesla в прошлом году получила сразу две оплеухи. Первая — производство электромобилей впервые в истории компании сократилось: в 2024 году произведено меньше авто, нежели в 2023 году. Причин тому много: от устаревания модельного ряда до роста конкуренции в секторе и уходящей моде на электроавто в США.
Второй удар — от китайского автогиганта BYD. Эта компания в 2024 году выпустила больше авто на аккумуляторах, нежели Tesla, став мировым лидером в этом секторе.
Схватка американских олигархов против китайских комсомольцев за лидерство на рынке аккумуляторных авто началась, и она будет фееричной: Tesla vs BYD — это соревнование двух систем, но не в войне, не на олимпиаде, а на новом зарождающемся рынке электромобилей. Крови прольется много: менеджеры Honda, Nissan и VW уже сообразили кого будут кушать.
Второй удар — от китайского автогиганта BYD. Эта компания в 2024 году выпустила больше авто на аккумуляторах, нежели Tesla, став мировым лидером в этом секторе.
Схватка американских олигархов против китайских комсомольцев за лидерство на рынке аккумуляторных авто началась, и она будет фееричной: Tesla vs BYD — это соревнование двух систем, но не в войне, не на олимпиаде, а на новом зарождающемся рынке электромобилей. Крови прольется много: менеджеры Honda, Nissan и VW уже сообразили кого будут кушать.
Forwarded from План ГОЭЛРО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЭнергоА++ (Maria Stepanova)
Кофе для разгона нового рабочего года
☕️ Индия электрифицирует свои железные дороги со скоростью почти 20 км в день в 2023-24гг, на конец 2024 уже 97% электрифицировано, цель – 100%. Это не только экологичнее, но и экономически выгоднее, чем дизель
☕️ Ряд европейский стран, например, Дания и Швеция, столкнулись с тем, что не могут привлечь инвесторов в строительство новых крупных ветровых мощностей, сообщает в своей тематической рассылке Владимир Голубятников. Показатели окупаемости снижаются по мере роста ВИЭ в балансе (в Дании, например, только ветер составляет уже 58%) – чем больше доля, тем выше сложности по интеграции новых нестабильных по выработке источников. Плюс инфляция и рост стоимости капитала. Немного облегчают положение управление спросом и проекты по энергетической связности, но в целом решение задачки придется искать.
☕️ При этом ценовое преимущество ВИЭ в мире сохраняется и в условиях возврата традиционных дешевых углеводородов.
☕️ Еще одна новость от В.Голубяникова – на исходе своего срока администрация Байдена обновила национальные цели по климату – теперь к 2035 году, т.е. уже через 10 лет, США должны снизить эмиссии на 61-66% по сравнению с 2005. Уже скоро посмотрим на действия новой администрации. На самом деле, сейчас все страны пересматривают ОНУВ – NDC. Предыдущая версия национальной цели была 50-52% к 2030. Хрень редьки не слаще, так-то.
☕️ При этом, например, прибрежные постройки в Майами (включая жилую 43-этажную высотку Trump Tower III) просели за последние несколько лет на 2-8 см из-за движущихся песков, вибрации конструкций и эрозии известняка (а она ухудшается с повышением уровня океана), и этот темп всех немножко напугал. Так мы связали Трампа и изменение климата)))
☕️ Ну и чтобы закончить американскую тему – в 2024 году Штаты добавляли к своей сети зарядок для электромобилей по 1000 штук в неделю (речь об общедоступной сети зарядных станций), но это крайне мало, и такими темпами не получится достичь поставленной цели в 1,2 млн зарядок к 2030 году (сейчас их 204 тыс.). Ну и снова никто не ждет прогресса в этом вопросе от новой администрации.
☕️ EFRAG (European Financial Reporting Advisory Group, созданная в 2001 году с одобрения Еврокомиссии в интересах защиты общественных интересов в области бухгалтерского учёта и отчётности) представила добровольный стандарт ESG-отчетности для МСП, не котирующихся на биржах и не подпадающих под отчетность по CSRD. Стандарт VSME состоит из базовой и продвинутой частей и в таком виде призван закрыть основные потребности в ответах на запросы партнеров и заказчиков, упростить отчетность и облегчить получение устойчивого финансирования.
☕️ Мы все более-менее привыкли к термину агровольтаика, поняли преимущества, следим за развитием. Теперь учим новый – рыбовольтаика, или аквавольтаика. Это когда плавучие солнечные панели питают энергией производство морепродуктов. Почему нет?
☕️ Индия электрифицирует свои железные дороги со скоростью почти 20 км в день в 2023-24гг, на конец 2024 уже 97% электрифицировано, цель – 100%. Это не только экологичнее, но и экономически выгоднее, чем дизель
☕️ Ряд европейский стран, например, Дания и Швеция, столкнулись с тем, что не могут привлечь инвесторов в строительство новых крупных ветровых мощностей, сообщает в своей тематической рассылке Владимир Голубятников. Показатели окупаемости снижаются по мере роста ВИЭ в балансе (в Дании, например, только ветер составляет уже 58%) – чем больше доля, тем выше сложности по интеграции новых нестабильных по выработке источников. Плюс инфляция и рост стоимости капитала. Немного облегчают положение управление спросом и проекты по энергетической связности, но в целом решение задачки придется искать.
☕️ При этом ценовое преимущество ВИЭ в мире сохраняется и в условиях возврата традиционных дешевых углеводородов.
☕️ Еще одна новость от В.Голубяникова – на исходе своего срока администрация Байдена обновила национальные цели по климату – теперь к 2035 году, т.е. уже через 10 лет, США должны снизить эмиссии на 61-66% по сравнению с 2005. Уже скоро посмотрим на действия новой администрации. На самом деле, сейчас все страны пересматривают ОНУВ – NDC. Предыдущая версия национальной цели была 50-52% к 2030. Хрень редьки не слаще, так-то.
☕️ При этом, например, прибрежные постройки в Майами (включая жилую 43-этажную высотку Trump Tower III) просели за последние несколько лет на 2-8 см из-за движущихся песков, вибрации конструкций и эрозии известняка (а она ухудшается с повышением уровня океана), и этот темп всех немножко напугал. Так мы связали Трампа и изменение климата)))
☕️ Ну и чтобы закончить американскую тему – в 2024 году Штаты добавляли к своей сети зарядок для электромобилей по 1000 штук в неделю (речь об общедоступной сети зарядных станций), но это крайне мало, и такими темпами не получится достичь поставленной цели в 1,2 млн зарядок к 2030 году (сейчас их 204 тыс.). Ну и снова никто не ждет прогресса в этом вопросе от новой администрации.
☕️ EFRAG (European Financial Reporting Advisory Group, созданная в 2001 году с одобрения Еврокомиссии в интересах защиты общественных интересов в области бухгалтерского учёта и отчётности) представила добровольный стандарт ESG-отчетности для МСП, не котирующихся на биржах и не подпадающих под отчетность по CSRD. Стандарт VSME состоит из базовой и продвинутой частей и в таком виде призван закрыть основные потребности в ответах на запросы партнеров и заказчиков, упростить отчетность и облегчить получение устойчивого финансирования.
☕️ Мы все более-менее привыкли к термину агровольтаика, поняли преимущества, следим за развитием. Теперь учим новый – рыбовольтаика, или аквавольтаика. Это когда плавучие солнечные панели питают энергией производство морепродуктов. Почему нет?
Forwarded from Минэнерго России
#ЭнергоДайджест2024
Главное за 2024 год в цифровизации ТЭК России:
📌 41% компаний ТЭК использует искусственный интеллект.
📌 Министерство энергетики России заняло первое место в рейтинге прозрачности закупок.
📌 Около 150 тысяч заявок подано на техническое присоединение к электросетям и сетям газового снабжения через ЕПГУ.
Главное за 2024 год в цифровизации ТЭК России:
📌 41% компаний ТЭК использует искусственный интеллект.
📌 Министерство энергетики России заняло первое место в рейтинге прозрачности закупок.
📌 Около 150 тысяч заявок подано на техническое присоединение к электросетям и сетям газового снабжения через ЕПГУ.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM