Telegram Group & Telegram Channel
Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2164
Create:
Last Update:

Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2164

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from tw


Telegram Камский Ёрш
FROM American