В последнее время участились аварии с саратовскими троллейбусами, особенно с «Адмиралами», которые то друг с другом столкнутся, то соединятся в паровозик с автобусом. Если это не неисправность тормозной системы, то диверсия. Автобусники-частники очень недовольны перераспределением пассажирского трафика в пользу транспорта СГЭТ, у которого взамен ржавого старья прибавилось техники, в том числе новой и не привязанной к проводам. Вот и берут полюбившиеся саратовцам новенькие, современные и комфортные «Адмиралы» на абордаж, доходит даже до рукопашной между водителями. Удивляет безучастная реакция транспортного управления, не отстаивающего интересы своего же СГЭТ. С увеличением парка машин МУПа пора ограничивать дублирующих частных автоперевозчиков, снимая с маршрутов откровенную рухлядь. Иначе в лучших пиратских традициях «Адмиралы» начнут сжигать. Конкуренция она такая. Или чиновникам что-то опять мешает?
В последнее время участились аварии с саратовскими троллейбусами, особенно с «Адмиралами», которые то друг с другом столкнутся, то соединятся в паровозик с автобусом. Если это не неисправность тормозной системы, то диверсия. Автобусники-частники очень недовольны перераспределением пассажирского трафика в пользу транспорта СГЭТ, у которого взамен ржавого старья прибавилось техники, в том числе новой и не привязанной к проводам. Вот и берут полюбившиеся саратовцам новенькие, современные и комфортные «Адмиралы» на абордаж, доходит даже до рукопашной между водителями. Удивляет безучастная реакция транспортного управления, не отстаивающего интересы своего же СГЭТ. С увеличением парка машин МУПа пора ограничивать дублирующих частных автоперевозчиков, снимая с маршрутов откровенную рухлядь. Иначе в лучших пиратских традициях «Адмиралы» начнут сжигать. Конкуренция она такая. Или чиновникам что-то опять мешает?
BY Рожа протокольная
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from tw
