Notice: file_put_contents(): Write of 3751 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11943 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Диванный флот | Вести из Владивостока | Telegram Webview: flotnadivane/2075 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Тимур и Амур
Подводим итоги недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Соседские нападки.
На Приморье снова обрушились неуместные нападки от губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Глава соседнего региона обещает обогнать наш край по части развития портового бизнеса. По словам Дегтярева через 5 лет грузооборот их портов достигнет 70 млн тонн. Губернатор Приморья Олег Кожемяко делает ставку на наш оборот в 300 млн тонн к 2030 году.

🔸 В Приморье планируют использовать деньги резидентов специальных административных районов для региональных точек роста. Зампредседателя правительства Николай Стецко отметил, что в настоящее время в рамках САР реализуется 11 проектов на 9 млрд рублей. Приоритет сейчас отдается строительству объектов промышленного парка и развлекательного комплекса.

🔸 В Приморском крае подвели итоги конкурса на строительство модульных отелей. Всего было отобрано 8 заявок. Новые туристические проекты при господдержке будут реализованы в трех округах края. Сам регион в этом году получил 300 млн рублей из федерального бюджета на создание модульных отелей.

🔸 В Приморье активно проводятся тренировки второй группы отряда «Тигр» для участия в СВО. Подготовка проходит под руководством опытных инструкторов и уже показала хорошие результаты. Губернатор края Олег Кожемяко посетил место тренировок и отметил, что сейчас стоит важная задача обеспечения финансовой поддержкой и экипировкой для бойцов.

🔸 Без отпуска и выходных начали работать дальневосточные логистические компании. Но неготовность транспортной инфраструктуры мешает грузопотоку. Во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от 3 до 5 недель. На данный момент спрос превышает предложение, но качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. Нужно налаживать транспортную инфраструктуру. Транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к «повороту на Восток».



group-telegram.com/flotnadivane/2075
Create:
Last Update:

Подводим итоги недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Соседские нападки.
На Приморье снова обрушились неуместные нападки от губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Глава соседнего региона обещает обогнать наш край по части развития портового бизнеса. По словам Дегтярева через 5 лет грузооборот их портов достигнет 70 млн тонн. Губернатор Приморья Олег Кожемяко делает ставку на наш оборот в 300 млн тонн к 2030 году.

🔸 В Приморье планируют использовать деньги резидентов специальных административных районов для региональных точек роста. Зампредседателя правительства Николай Стецко отметил, что в настоящее время в рамках САР реализуется 11 проектов на 9 млрд рублей. Приоритет сейчас отдается строительству объектов промышленного парка и развлекательного комплекса.

🔸 В Приморском крае подвели итоги конкурса на строительство модульных отелей. Всего было отобрано 8 заявок. Новые туристические проекты при господдержке будут реализованы в трех округах края. Сам регион в этом году получил 300 млн рублей из федерального бюджета на создание модульных отелей.

🔸 В Приморье активно проводятся тренировки второй группы отряда «Тигр» для участия в СВО. Подготовка проходит под руководством опытных инструкторов и уже показала хорошие результаты. Губернатор края Олег Кожемяко посетил место тренировок и отметил, что сейчас стоит важная задача обеспечения финансовой поддержкой и экипировкой для бойцов.

🔸 Без отпуска и выходных начали работать дальневосточные логистические компании. Но неготовность транспортной инфраструктуры мешает грузопотоку. Во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от 3 до 5 недель. На данный момент спрос превышает предложение, но качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. Нужно налаживать транспортную инфраструктуру. Транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к «повороту на Восток».

BY Диванный флот | Вести из Владивостока


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/flotnadivane/2075

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from tw


Telegram Диванный флот | Вести из Владивостока
FROM American