Аргентинская газета

Железнодорожную госкомпанию Belgrano Cargas передадут в концессию

Государственная Belgrano Cargas y Logística SA (Bcylsa), которая играет ключевую роль в транспортировке сельхозпродукции, будет передана в концессию частным компаниям. Это одна из семи компаний, подлежащих приватизации согласно одобренной версии Ley Bases.

Bcylsa была создана в июне 2013 года для объединения трех основных линий грузоперевозок в стране: Belgrano, San Martín и General Urquiza. Сеть охватывает 17 провинций на северо-западе и в центре Аргентины, является ключевой для транспортировки экспортной сельхозпродукции, ее протяженность 7600 км.

Правительство обосновало решение тем, что в 2023 г. дефицит компании достиг 112 млн долларов. «Среднее расстояние транспортировки составляет 500 километров, ровно столько же, сколько и полвека назад», — заявил Мануэль Адорни. Он добавил, что объем перевозок сельхозпродукции, на которые приходится 60% грузооборота компании, за тот же период увеличился в пять раз. «Приватизация Belgrano Cargas повысит ее конкурентоспособность, прозрачность и эффективность», — резюмировал он.

www.group-telegram.com/tw/gazeta_ar.com/2985

2.1K viewsedited  Oct 23, 2024 at 22:56

Железнодорожную госкомпанию Belgrano Cargas передадут в концессию

Государственная Belgrano Cargas y Logística SA (Bcylsa), которая играет ключевую роль в транспортировке сельхозпродукции, будет передана в концессию частным компаниям. Это одна из семи компаний, подлежащих приватизации согласно одобренной версии Ley Bases.

Bcylsa была создана в июне 2013 года для объединения трех основных линий грузоперевозок в стране: Belgrano, San Martín и General Urquiza. Сеть охватывает 17 провинций на северо-западе и в центре Аргентины, является ключевой для транспортировки экспортной сельхозпродукции, ее протяженность 7600 км.

Правительство обосновало решение тем, что в 2023 г. дефицит компании достиг 112 млн долларов. «Среднее расстояние транспортировки составляет 500 километров, ровно столько же, сколько и полвека назад», — заявил Мануэль Адорни. Он добавил, что объем перевозок сельхозпродукции, на которые приходится 60% грузооборота компании, за тот же период увеличился в пять раз. «Приватизация Belgrano Cargas повысит ее конкурентоспособность, прозрачность и эффективность», — резюмировал он.

BY Аргентинская газета