Рубрика: «По факту ДТП» Сотрудники Госавтоинспекции Ленинградского района провели «Краш-курс» для учащихся старших классов
📍Напомним, 5 февраля в Ленинградском районе 48-летний водитель автомобиля «Ниссан Альмера», в котором находилась несовершеннолетняя пассажирка, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог не выполнил требования ПДД уступить дорогу автомобилю, в результате чего допустил с ним столкновение. В ДТП пострадал несовершеннолетний пассажир и водитель автомобиля «Ниссан Альмера». Несовершеннолетний пассажир в автомобиле передвигался без специальных детских удерживающих устройств, водитель не был пристегнут ремнем безопасности.
🚗 Наглядная демонстрация последствий дорожных аварий состоялась для учащихся МБОУ СОШ №7. В начале мероприятия сотрудник Госавтоинспекции рассказал какие трагические последствия дорожных аварий ему и его коллегам довелось увидеть во время выполнения своих обязанностей при выезде на место ДТП. Отметил, что цель мероприятия – показать, какая колоссальная ответственность ложится на плечи родителей, которые перевозят своих детей в автомобиле без детского удерживающегося устройства, что малейшая ошибка на дороге может привести к непоправимой трагедии и обернуться огромной утратой для них и для других участников дорожного движения.
🚒🚒 Представители МЧС, в свою очередь, рассказали учащимся последовательность и порядок действий, если они вдруг стали участниками или свидетелями ДТП, а также подробно разъяснили, какую помощь каждый из них может оказать в чрезвычайной ситуации.
🚔 В завершении мероприятия, сотрудники МЧС, а также сотрудники Госавтоинспекции ознакомили ребят с оборудованием, установленных в служебных транспортных средствах. Все желающие могли посидеть в автомобиле и рассмотреть подробно все оборудование.
Рубрика: «По факту ДТП» Сотрудники Госавтоинспекции Ленинградского района провели «Краш-курс» для учащихся старших классов
📍Напомним, 5 февраля в Ленинградском районе 48-летний водитель автомобиля «Ниссан Альмера», в котором находилась несовершеннолетняя пассажирка, на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог не выполнил требования ПДД уступить дорогу автомобилю, в результате чего допустил с ним столкновение. В ДТП пострадал несовершеннолетний пассажир и водитель автомобиля «Ниссан Альмера». Несовершеннолетний пассажир в автомобиле передвигался без специальных детских удерживающих устройств, водитель не был пристегнут ремнем безопасности.
🚗 Наглядная демонстрация последствий дорожных аварий состоялась для учащихся МБОУ СОШ №7. В начале мероприятия сотрудник Госавтоинспекции рассказал какие трагические последствия дорожных аварий ему и его коллегам довелось увидеть во время выполнения своих обязанностей при выезде на место ДТП. Отметил, что цель мероприятия – показать, какая колоссальная ответственность ложится на плечи родителей, которые перевозят своих детей в автомобиле без детского удерживающегося устройства, что малейшая ошибка на дороге может привести к непоправимой трагедии и обернуться огромной утратой для них и для других участников дорожного движения.
🚒🚒 Представители МЧС, в свою очередь, рассказали учащимся последовательность и порядок действий, если они вдруг стали участниками или свидетелями ДТП, а также подробно разъяснили, какую помощь каждый из них может оказать в чрезвычайной ситуации.
🚔 В завершении мероприятия, сотрудники МЧС, а также сотрудники Госавтоинспекции ознакомили ребят с оборудованием, установленных в служебных транспортных средствах. Все желающие могли посидеть в автомобиле и рассмотреть подробно все оборудование.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from tw