Notice: file_put_contents(): Write of 1114 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 13402 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Гусь в Берлине | Telegram Webview: goose_expat/236 -
Telegram Group & Telegram Channel
Пересдача прав в Германии
Часть 2. FAQ

- Нужно ли переводить российские права?
- В Берлине не нужно, в NRW нужно (спасибо Михаилу Х. за информацию), в вашей автошколе вам подскажут

- Как сдать теорию?
- Обычно автошколы и онлайн-ресурсы предоставляют теоретические лекции и/или материалы. Для таких же лентяев, как и я, рекомендую сразу переходить к вопросам. Обратите внимание, что билеты слегка обновляются два раза в год, ближайшее - 01.10. В моей приложенке был доступен уже новый вариант

- Где учить теорию?
- Знаю три варианта:
1. Приобрести материалы у автошколы - в моей это стоит 30 евро
2. Через приложенку - 10 евро (спасибо Артему К. за рекомендацию)
3. На сайте - 30 евро за абонемент на месяц (спасибо Михаилу Х. за рекомендацию)

- Теорию можно сдать на русском?
- Да, а также на немецком, английском и каких-то ещё. Как только подал мои документы, сотрудник спросил, буду ли я сдавать на русском, затем то же самое спросил экзаменатор, так что тут будет сложно ошибиться

- Как проходит экзамен?
- Подходите к экзаменатору, он вам назначает компьютер, вы отвечаете на билеты (у меня всё было ровно так же как и в приложенке), после того, как вы завершите, вас вызовет экзаменатор, сообщит результат и выдаст бумажку с итогами. В комнате ведётся видеонаблюдение, телефон необходимо выключить

- Сложно ли сдать теорию?
- Приемлемо. Придется изучить порядка 1400-1500 вопросов, но многие либо совсем базовые, либо являются скорректированной версией других. Иногда перевод корявый, иногда сформулировано криво, так что приходится запоминать правильный ответ. На самом экзамене дадут 30 вопросов с множественным выбором, каждый вопрос имеет "вес" в 2-5 баллов. Ответ должен быть абсолютно верным, иначе начисляются все баллы. Экзамен провален в случае, если набрано больше 10 баллов или вы ошиблись в двух вопросах на 5 баллов.

- Как понять, что ты готов?
- У меня в приложенке была статистика, отражающая прогресс. Я пошел сдавать, когда 97% вопросов мне попались хотя бы один раз и 74% вопросов - "fit for the test" - то есть последние два раза я ответил правильно. Также я прорешал все вопросы, в которых сделал ошибку в последний раз. С такими показателями я набирал на симуляции теста не более 5 баллов, а на самом экзамене был не уверен лишь в двух вопросах и в итоге набрал 3 балла. Но, конечно, лучше переподготовиться, чем недоподготовиться

- Когда можно попробовать пересдать в случае провала?
- Через две недели, затем ещё через две, затем перерыв на 3 месяца и ещё 3 попытки. Если вы и там завалите, то отправят на психологическую экспертизу (а не дурачок ли ты).

- Можно ли не брать практические занятия?
- Можно, но я не рекомендую, ибо экзаменатор будет очень внимательно следить за вашей манерой езды. Тех, кто переписывают права, оценивают не на умение водить, а на безопасность вождение. Все, кто пересдают права, жалуются на то, что при любом повороте и перестроении необходимо смотреть через плечо в сторону поворота на 135 градусов для исключения опасности в слепой зоне (необходимость данного действа в некоторых кейсах оставим без обсуждения). Инструктор поможет к этому приноровиться, плюс скорректирует ваши другие ошибки. Я, например, недостаточно притормаживаю на равнозначных перекрестках.

- А что по практическому экзамену?
- Вот как сдам, так и распишу, а вы пока можете накидать интересующие вопросы :)

Продолжение тут

#Берлин #права #гайд



group-telegram.com/goose_expat/236
Create:
Last Update:

Пересдача прав в Германии
Часть 2. FAQ

- Нужно ли переводить российские права?
- В Берлине не нужно, в NRW нужно (спасибо Михаилу Х. за информацию), в вашей автошколе вам подскажут

- Как сдать теорию?
- Обычно автошколы и онлайн-ресурсы предоставляют теоретические лекции и/или материалы. Для таких же лентяев, как и я, рекомендую сразу переходить к вопросам. Обратите внимание, что билеты слегка обновляются два раза в год, ближайшее - 01.10. В моей приложенке был доступен уже новый вариант

- Где учить теорию?
- Знаю три варианта:
1. Приобрести материалы у автошколы - в моей это стоит 30 евро
2. Через приложенку - 10 евро (спасибо Артему К. за рекомендацию)
3. На сайте - 30 евро за абонемент на месяц (спасибо Михаилу Х. за рекомендацию)

- Теорию можно сдать на русском?
- Да, а также на немецком, английском и каких-то ещё. Как только подал мои документы, сотрудник спросил, буду ли я сдавать на русском, затем то же самое спросил экзаменатор, так что тут будет сложно ошибиться

- Как проходит экзамен?
- Подходите к экзаменатору, он вам назначает компьютер, вы отвечаете на билеты (у меня всё было ровно так же как и в приложенке), после того, как вы завершите, вас вызовет экзаменатор, сообщит результат и выдаст бумажку с итогами. В комнате ведётся видеонаблюдение, телефон необходимо выключить

- Сложно ли сдать теорию?
- Приемлемо. Придется изучить порядка 1400-1500 вопросов, но многие либо совсем базовые, либо являются скорректированной версией других. Иногда перевод корявый, иногда сформулировано криво, так что приходится запоминать правильный ответ. На самом экзамене дадут 30 вопросов с множественным выбором, каждый вопрос имеет "вес" в 2-5 баллов. Ответ должен быть абсолютно верным, иначе начисляются все баллы. Экзамен провален в случае, если набрано больше 10 баллов или вы ошиблись в двух вопросах на 5 баллов.

- Как понять, что ты готов?
- У меня в приложенке была статистика, отражающая прогресс. Я пошел сдавать, когда 97% вопросов мне попались хотя бы один раз и 74% вопросов - "fit for the test" - то есть последние два раза я ответил правильно. Также я прорешал все вопросы, в которых сделал ошибку в последний раз. С такими показателями я набирал на симуляции теста не более 5 баллов, а на самом экзамене был не уверен лишь в двух вопросах и в итоге набрал 3 балла. Но, конечно, лучше переподготовиться, чем недоподготовиться

- Когда можно попробовать пересдать в случае провала?
- Через две недели, затем ещё через две, затем перерыв на 3 месяца и ещё 3 попытки. Если вы и там завалите, то отправят на психологическую экспертизу (а не дурачок ли ты).

- Можно ли не брать практические занятия?
- Можно, но я не рекомендую, ибо экзаменатор будет очень внимательно следить за вашей манерой езды. Тех, кто переписывают права, оценивают не на умение водить, а на безопасность вождение. Все, кто пересдают права, жалуются на то, что при любом повороте и перестроении необходимо смотреть через плечо в сторону поворота на 135 градусов для исключения опасности в слепой зоне (необходимость данного действа в некоторых кейсах оставим без обсуждения). Инструктор поможет к этому приноровиться, плюс скорректирует ваши другие ошибки. Я, например, недостаточно притормаживаю на равнозначных перекрестках.

- А что по практическому экзамену?
- Вот как сдам, так и распишу, а вы пока можете накидать интересующие вопросы :)

Продолжение тут

#Берлин #права #гайд

BY Гусь в Берлине


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/goose_expat/236

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from tw


Telegram Гусь в Берлине
FROM American