❗️Правительствоподдержалоинициированное нашим Комитетом по промышленности и торговле поэтапное повышение утилизационного сбора длялегковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники. Напомню, что разработка и обсуждение предложений проходили на площадке Экспертного совета ГД по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) с участием широкого круга представителей отрасли. Инициативы направлены на защиту внутреннего автомобильного рынка от агрессивного демпинга иностранных производителей. Они были переданы мной Михаилу Владимировичу Мишустину в начале мая (в день одобрения его кандидатуры парламентом).
Опубликованный проектпостановленияПравительства@government_rus о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора в отношении колёсных транспортных средств и некоторых видов спецтехники открыт для общественного обсуждения.
📑 Увеличение утилизационного сбора: ➡️направлено на защиту и развитие автомобильной и компонентной отрасли, ➡️позволит повысить прозрачность и прогнозируемость внутреннего рынка, ➡️простимулирует инвестиции иностранных компаний в создание локальных производств.
❗️Отмечу, что изменения не коснутся физических лиц, желающих ввести авто для личного пользования (с объёмом двигателя до 3л). Также считаю важным, что индексация рассматривается только в отношении той техники, серийное производство которой уже налажено на территории России и Белоруссии. 🔼Это позволит выровнять конкурентные условия на рынке для всех игроков.
❗️Правительствоподдержалоинициированное нашим Комитетом по промышленности и торговле поэтапное повышение утилизационного сбора длялегковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники. Напомню, что разработка и обсуждение предложений проходили на площадке Экспертного совета ГД по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) с участием широкого круга представителей отрасли. Инициативы направлены на защиту внутреннего автомобильного рынка от агрессивного демпинга иностранных производителей. Они были переданы мной Михаилу Владимировичу Мишустину в начале мая (в день одобрения его кандидатуры парламентом).
Опубликованный проектпостановленияПравительства@government_rus о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора в отношении колёсных транспортных средств и некоторых видов спецтехники открыт для общественного обсуждения.
📑 Увеличение утилизационного сбора: ➡️направлено на защиту и развитие автомобильной и компонентной отрасли, ➡️позволит повысить прозрачность и прогнозируемость внутреннего рынка, ➡️простимулирует инвестиции иностранных компаний в создание локальных производств.
❗️Отмечу, что изменения не коснутся физических лиц, желающих ввести авто для личного пользования (с объёмом двигателя до 3л). Также считаю важным, что индексация рассматривается только в отношении той техники, серийное производство которой уже налажено на территории России и Белоруссии. 🔼Это позволит выровнять конкурентные условия на рынке для всех игроков.
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from tw
