Ханты и манси

За тем, как компания «Мостострой-11» будет строить второй мост через Обь, станет присматривать другая организация. Власти ХМАО ищут подрядчика на оказание услуг по «проведению строительного контроля» за возведением мостового перехода.

Начальная цена контракта составляет 401,2 млн рублей. Источником финансирования, разумеется, является бюджет Югры. Заявки принимаются до 21 июня, будущего «надзирателя» за фирмой, бенефициарами которой являются братья Ротенберги, назовут 24 июня.

Как следует из документации, размещённой на сайте госзакупок, «подрядчику нужно будет провести оценку рабочей и организационно-технологической документации, освидетельствование и приёмку работ». Контролер должен принять участие в проведении всевозможных проверок, испытаний, тестов и пусконаладочных работ.

Чего уж говорить про «проверку плана мероприятий по охране труда» и «контроль за состоянием окружающей среды». Можно начать с изучения выкупа/отъема земельных участков под строительство моста.

На фоне таких безумных трат у нас возник резонный вопрос. А почему власти ХМАО не могут самостоятельно контролировать «Мостострой-11»? Или курирующий замгубернатора Азат Ислаев может только пиариться на теме? Или губернатор Наталья Комарова и ее бесчисленные подчиненные пытаются снять с себя ответственность?

А самое главное, не потребуется ли еще одна организация, которая будет следить за первым контролером. А за ней еще одна и еще, и еще… 🤡

@hanti_mansi

Telegram

Ханты и манси

«Управление автомобильных дорог» ХМАО и АО «Мостострой-11» заключили госконтракт на выполнение работ по строительству мостового перехода через реку Обь в районе Сургута.

Подрядчик уверен, что появление нового моста с выходом на Восточную объездную автодорогу…

www.group-telegram.com/tw/hanti_mansi.com/1002

6.2K viewsJun 4, 2022 at 11:20

За тем, как компания «Мостострой-11» будет строить второй мост через Обь, станет присматривать другая организация. Власти ХМАО ищут подрядчика на оказание услуг по «проведению строительного контроля» за возведением мостового перехода.

Начальная цена контракта составляет 401,2 млн рублей. Источником финансирования, разумеется, является бюджет Югры. Заявки принимаются до 21 июня, будущего «надзирателя» за фирмой, бенефициарами которой являются братья Ротенберги, назовут 24 июня.

Как следует из документации, размещённой на сайте госзакупок, «подрядчику нужно будет провести оценку рабочей и организационно-технологической документации, освидетельствование и приёмку работ». Контролер должен принять участие в проведении всевозможных проверок, испытаний, тестов и пусконаладочных работ.

Чего уж говорить про «проверку плана мероприятий по охране труда» и «контроль за состоянием окружающей среды». Можно начать с изучения выкупа/отъема земельных участков под строительство моста.

На фоне таких безумных трат у нас возник резонный вопрос. А почему власти ХМАО не могут самостоятельно контролировать «Мостострой-11»? Или курирующий замгубернатора Азат Ислаев может только пиариться на теме? Или губернатор Наталья Комарова и ее бесчисленные подчиненные пытаются снять с себя ответственность?

А самое главное, не потребуется ли еще одна организация, которая будет следить за первым контролером. А за ней еще одна и еще, и еще… 🤡

@hanti_mansi

BY Ханты и манси