Telegram Group & Telegram Channel
Губернатор ХМАО Наталья Комарова в ходе рабочей поездки по югорским землям провела совещание по реализации проектов строительства и реконструкции железнодорожных вокзалов в Сургуте и Пыть-Яхе. Начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников сообщил, что работы ведутся по графику, ввод в эксплуатацию ожидается в декабре 2025 года. Ранее власти сообщали, что стоимость проектов оценивается в 4,4 млрд рублей.

Замгубернатора Азат Ислаев отметил, что задача стоит такая, чтобы сократить срок строительства. «Минимум до 2025 года. Но мы постоянно мотивируем коллег [из СвЖД] в левую сторону», — дополнил вице-губернатор. Его немного «осадил» глава Пыть-Яха Александр Морозов, который рассказал о проблемах, касающихся городского ж/д вокзала. Первый вопрос касался шумоизоляции, второй — путепровода через железнодорожные пути.

Азат Ислаев попытался соскочить с темы, отметив, что впервые слышит о подобных моментах. Наталья Комарова сразу поставила на место своего заместителя. «Нет это не правда. Об этом говорилось. Ну, о путепроводе точно. Видимо, на каком-то этапе это провалилось. Это не первый раз поднимаемые вопросы. И я думаю, что они подъемные», — заявила Комарова. Она поручила Ислаеву изучить данные проблемы и проработать возможность их решения, но так, чтобы оно было «взвешенным и экономически обоснованным».

Также на совещании обсуждался вопрос строительства самого скандального ж/д вокзала в нефтяном регионе – объект в Нягани теперь собираются сдать в первой половине 2023 года. Напомним, стройку проверяли силовики из-за нарушений, выявленных контрольно-счетной палатой округа. А замгубернатора Ислаев успел на этом фоне испортить отношения с мэром Нягани Ямашевым, а также выжить из правительства главу депстроя Кирилла Мыскина и руководителя УКСа Эдуарда Алексеенко.

Ислаев дополнил, что ряд работ на объекте в Нягани пришлось переделывать «из-за изменившихся правил и норм». «При всем при этом есть уверенность, есть понимание, что мы закончим до конца марта следующего года все строительно-монтажные работы», — заключил Ислаев. Азат Файзулхакович любит давать громкие обещания, но как будет с их выполнением? Тем более, когда ты находишься под прессингом самой Натальи Владимировны, дорогой.

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1843
Create:
Last Update:

Губернатор ХМАО Наталья Комарова в ходе рабочей поездки по югорским землям провела совещание по реализации проектов строительства и реконструкции железнодорожных вокзалов в Сургуте и Пыть-Яхе. Начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников сообщил, что работы ведутся по графику, ввод в эксплуатацию ожидается в декабре 2025 года. Ранее власти сообщали, что стоимость проектов оценивается в 4,4 млрд рублей.

Замгубернатора Азат Ислаев отметил, что задача стоит такая, чтобы сократить срок строительства. «Минимум до 2025 года. Но мы постоянно мотивируем коллег [из СвЖД] в левую сторону», — дополнил вице-губернатор. Его немного «осадил» глава Пыть-Яха Александр Морозов, который рассказал о проблемах, касающихся городского ж/д вокзала. Первый вопрос касался шумоизоляции, второй — путепровода через железнодорожные пути.

Азат Ислаев попытался соскочить с темы, отметив, что впервые слышит о подобных моментах. Наталья Комарова сразу поставила на место своего заместителя. «Нет это не правда. Об этом говорилось. Ну, о путепроводе точно. Видимо, на каком-то этапе это провалилось. Это не первый раз поднимаемые вопросы. И я думаю, что они подъемные», — заявила Комарова. Она поручила Ислаеву изучить данные проблемы и проработать возможность их решения, но так, чтобы оно было «взвешенным и экономически обоснованным».

Также на совещании обсуждался вопрос строительства самого скандального ж/д вокзала в нефтяном регионе – объект в Нягани теперь собираются сдать в первой половине 2023 года. Напомним, стройку проверяли силовики из-за нарушений, выявленных контрольно-счетной палатой округа. А замгубернатора Ислаев успел на этом фоне испортить отношения с мэром Нягани Ямашевым, а также выжить из правительства главу депстроя Кирилла Мыскина и руководителя УКСа Эдуарда Алексеенко.

Ислаев дополнил, что ряд работ на объекте в Нягани пришлось переделывать «из-за изменившихся правил и норм». «При всем при этом есть уверенность, есть понимание, что мы закончим до конца марта следующего года все строительно-монтажные работы», — заключил Ислаев. Азат Файзулхакович любит давать громкие обещания, но как будет с их выполнением? Тем более, когда ты находишься под прессингом самой Натальи Владимировны, дорогой.

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1843

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. NEWS The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from tw


Telegram Ханты и манси
FROM American