Telegram Group & Telegram Channel
How to получить права в Германии с нуля 🚗

Я тут чуть больше полугода назад сдала на права в Германии — расскажу, наконец, как оно.

Сдавала с нуля, потому что как-то так сложилось, что прав у меня до этого момента не было, но поучиться успела и в Москве, и в Литве, и вот теперь в Берлине.

Вождение в Берлине, наверное, самое спокойное и понятное из всех опробованных, но мне, например, пришлось учиться доверять окружающим и засунуть свои московские «тут проскочить тут подрезать» куда подальше.

Процесс смены прав чуть проще и дешевле, но +– похож.

🧐 В общем, схема такая:
- заключить контракт с автошколой (мы рекоммендуем Colibri, я отдельно рекомендую и нежно люблю Серёжу, кидайте свои рекоммендации)
- отсидеть 5 часов на курсах первой помощи и сделать тест на глаза (всё это вместе с фоткой можно сделать тут)
- подать документы в бюргерамт
- если с нуля — отходить 14 занятий теории в школе
- научиться водить, откатать обязательный автобан, загородное и ночное вождения (бонусом можно съездить в Польшу)
- сдать теорию, затем школа сможет записать на практику
- сдать практику
- получить временную бумажку о сдаче
- получить по почте карточку прав (при смене свои старые права надо будет отправить или принести в ведомство)
- вы великолепны

🧻 Какие документы принести в бюргерамт (актуально для не-ЕС стран и стран, которых нет вот в этом списке):
- сертификат о первой помощи
- тест на глаза
- фотка
- паспорт
- рассказать тетеньке, в какой школе вы собираетесь учиться и где сдавать экзамены — это скажет школа (есть Dekra или Tüv — это местные “гаи”, школы обычно работают с определенной декрой или тювом и отправят вас туда)
- при смене: оригинал прав (их не отнимут, просто сделают копию), если они не на английском, то с переводом

💸 По деньгам у меня вышло:
- 1260 за чисто занятия (18 занятий по 70 евро)
- 651 за обязательные упражнения (4 часа загородного = 230, 2 часа ночного = 143, 3 часа автобана = 278)
- 200 за контракт с автошколой
- 200 за экзамен автошколе (потому что инструктор с тобой катается час до экзамена и потом всячески развлекает экзаменатора, чтобы тот не сильно отвлекался на тебя)
- 116.93 в декру за экзамен
- 22x2 в декру за теорию (сдала со второго раза, потому что жалко было давить пёсика)
- 44 на сбор в бюргерамте

Всего 2516 🥲

По времени:
У меня заняло полгода, быстрее — вряд ли, в основном, медленнее. На теорию ходила когда могла — и по вечерам, и по субботам, чтобы быстрее. Так что большая часть занятий у меня была на немецком. Если ходить только на русские занятия, то есть шанс, что полгода займёт только теория.

Школа записала на экзамен через 2 месяца после сдачи теории. Это хороший показатель в мирные времена. В ковид сроки могут растягиваться на непредсказуемо долгий промежуток времени, но всегда надо сказать школе, что вы готовы подскочить и сдать хоть на следующий день, если освободится слот, такое тоже бывает.

Если не сдать теорию с 1го раза, то вам светит две недели штрафа до следующей возможности сдать. Если не сдать практику — то придётся ждать, пока школа не назначит новую запись (долго).

Такие дела. Делитесь своими историями, страшными ценниками и любимыми школами и инструкторами, держу пальчики за тех, кто в процессе 🤞



group-telegram.com/howtoberlin/181
Create:
Last Update:

How to получить права в Германии с нуля 🚗

Я тут чуть больше полугода назад сдала на права в Германии — расскажу, наконец, как оно.

Сдавала с нуля, потому что как-то так сложилось, что прав у меня до этого момента не было, но поучиться успела и в Москве, и в Литве, и вот теперь в Берлине.

Вождение в Берлине, наверное, самое спокойное и понятное из всех опробованных, но мне, например, пришлось учиться доверять окружающим и засунуть свои московские «тут проскочить тут подрезать» куда подальше.

Процесс смены прав чуть проще и дешевле, но +– похож.

🧐 В общем, схема такая:
- заключить контракт с автошколой (мы рекоммендуем Colibri, я отдельно рекомендую и нежно люблю Серёжу, кидайте свои рекоммендации)
- отсидеть 5 часов на курсах первой помощи и сделать тест на глаза (всё это вместе с фоткой можно сделать тут)
- подать документы в бюргерамт
- если с нуля — отходить 14 занятий теории в школе
- научиться водить, откатать обязательный автобан, загородное и ночное вождения (бонусом можно съездить в Польшу)
- сдать теорию, затем школа сможет записать на практику
- сдать практику
- получить временную бумажку о сдаче
- получить по почте карточку прав (при смене свои старые права надо будет отправить или принести в ведомство)
- вы великолепны

🧻 Какие документы принести в бюргерамт (актуально для не-ЕС стран и стран, которых нет вот в этом списке):
- сертификат о первой помощи
- тест на глаза
- фотка
- паспорт
- рассказать тетеньке, в какой школе вы собираетесь учиться и где сдавать экзамены — это скажет школа (есть Dekra или Tüv — это местные “гаи”, школы обычно работают с определенной декрой или тювом и отправят вас туда)
- при смене: оригинал прав (их не отнимут, просто сделают копию), если они не на английском, то с переводом

💸 По деньгам у меня вышло:
- 1260 за чисто занятия (18 занятий по 70 евро)
- 651 за обязательные упражнения (4 часа загородного = 230, 2 часа ночного = 143, 3 часа автобана = 278)
- 200 за контракт с автошколой
- 200 за экзамен автошколе (потому что инструктор с тобой катается час до экзамена и потом всячески развлекает экзаменатора, чтобы тот не сильно отвлекался на тебя)
- 116.93 в декру за экзамен
- 22x2 в декру за теорию (сдала со второго раза, потому что жалко было давить пёсика)
- 44 на сбор в бюргерамте

Всего 2516 🥲

По времени:
У меня заняло полгода, быстрее — вряд ли, в основном, медленнее. На теорию ходила когда могла — и по вечерам, и по субботам, чтобы быстрее. Так что большая часть занятий у меня была на немецком. Если ходить только на русские занятия, то есть шанс, что полгода займёт только теория.

Школа записала на экзамен через 2 месяца после сдачи теории. Это хороший показатель в мирные времена. В ковид сроки могут растягиваться на непредсказуемо долгий промежуток времени, но всегда надо сказать школе, что вы готовы подскочить и сдать хоть на следующий день, если освободится слот, такое тоже бывает.

Если не сдать теорию с 1го раза, то вам светит две недели штрафа до следующей возможности сдать. Если не сдать практику — то придётся ждать, пока школа не назначит новую запись (долго).

Такие дела. Делитесь своими историями, страшными ценниками и любимыми школами и инструкторами, держу пальчики за тех, кто в процессе 🤞

BY How to Berlin


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/howtoberlin/181

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from tw


Telegram How to Berlin
FROM American